E-Antrieb Forum

[Maestral]

Auf der FREE sah ich einen schönen Elektro-Außenbordmotor von Haswing Typ Comax 55
dessen Höhe ebenfalls über einen Stellmotor angepasst werden kann.


Leider fand ich hier im Forum bezüglichdem Hersteller Haswing nichts...
..ist halt nur für 1 bis 2x im Jahr für Chiemsee gedacht..

Jemand Erfahrungen damit ?

Dann noch bei Youtube über Praxiserfahrungen geschaut, da gibt es
ein "lustiges" Video zum Thema:
Low Cost Open-Source Elektro Außenborder...
..ist abernichts für mich..
Guckst Du:
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Christoph

[Visus1.0]

Also den Preis finde ich sehr gut, den was ein Minn Kota kostet mit 650 Watt und der da den du da gefunden hast, der macht echt viel mehr her, schaut gut aus, fetz rein und kostet das gleich wie ein Minn Kota, also wer sich vorher einen Minn Kota kauft, der soll sich um 406,80 Euro den kaufen, find ich.

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[Maestral]

Bei compass24 gibts den für sogar 299 Euros ..
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...

[ulf_l]

Zitat von Maestral

Bei compass24 gibts den für sogar 299 Euros ..
[...]

Hallo

Wenn man bedenkt, daß der im Ursprungsland für 199 Aus$ verkauft wird, was beim aktuellen Umrechnungskurs grade mal 139 Euro sind ist das auch noch ein ordentlicher Preis.
Wenn man den Originalpreis betrachtet ist das ein absoluter LowCost-Motor. Zu dem Preis ist dann noch der Hoch- und Runter-Schnickschnack dabei. Was bleibt dann noch für den eigentlichen Antrieb übrig? Das Ding dann hier für über 400 Euro anzubieten würde ich schon als unverschämt bezeichnen.
Da kann man eigentlich gleich einen günstigen Chinesen aus der Bucht nehmen.

Gruß Ulf

[Visus1.0]

Zitat von Maestral

Bei compass24 gibts den für sogar 299 Euros ..
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...

Ist ja nicht der gleiche Motor, der ist schwächer!

[bello57]

hi, ich hab ein Navigator 3 mit nem e-Motor 55 lbs, und ne 90 ah gel Batterie. wo kann ich in Deutschland mit dem boot rumschippern ohne mich groß vorher anmelden zu müssen. außerdem hab ich eine Solarzelle mit 60ah an board um nicht rudern zu müssen. spass! will dort ca. eine Woche im September Urlaub dort machen.

[grauer bär]

Vielleicht auf der Lahn ?
Wenn du Pech hast verweigert dir der Schleusenwärter die Schleusung ohne Zulassung / Kennzeichen. -> also entweder einfach probieren, oder das Boot für kleines Geld beim WSA anmelden.
Je nach dem ob er dein Boot als "Sportboot" oder als "Badeboot" einstuft.
Die Lahn hat eine eher schwache Strömung und ist landschaftlich sehr reizvoll.
Auch ein Trip mit Boot und Zelt die Lahn herunter (es gibt unterwegs genug Campingplätze) hätte bestimmt seinen Reiz.
Wenn du das Auto zum Campingplatz abends "nachholen" möchtest: es gibt eine Bahnstrecke entlang der Lahn ->Lahntalbahn

[bello57]

super Idee grauer bär, ich war letztes jahr im September in Limburg an der lahn auf dem Campingplatz unter der Autobahnbrücke. es war toll. Nachbarn haben mir geholfen mein "schiff" zu wasser zu lassen. war dann ca 2 std (mit ner 90ah Batterie)gegen die Strömung unterwegs, wurde von einem Ausflugsdampfer überholt, nur freundliche menschen auf dem dampfer. haben gescherzt über Überholverbote auf dem wasser. es waren auch viele angler am ufer, keine negativen Bemerkungen von denen, nur staunen. will diesen herbst mal an den edersee. was muß ich dabei bedenken?
wie sagt man so unter gleichgesinnten" immer ne handbreit wasser unterm kiel.was aber wenn die schraube vom Motor 30-50 cm tiefgang braucht?
gruß bello

[seelo]

Hallo will auch mal eben meinen Senf dazu geben. Der Antrieb muß Stinken und Rauchen, oder evt doch nicht? Als kleine Reserve wenn der AB mal nicht so richtig will, Jo. Habe ich auch schon drüber nachgedacht. Problem.: Das Verlängerungskabel ist zu kurz. Den Atommeiler will ich auch nicht insallieren. Die Starterbatterie ist vermutlich dann auch schon fast leer. Der AB wollte ja nicht. Wie weit komme ich dann noch? Alles ist schon nicht so einfach. Stand heute an Ampel. Natürlich rot. Neben mit ein Auto( Marke egal) mit Start/ Stopp Funktion. Supper, Wen die Batterie nicht aufgibt. So sehe ich es auch mit dem E-Antrieb. Oder Zusatzbatterie. Gruß Dirk

[bkj5]

Zitat von seelo

... Der Antrieb muß Stinken und Rauchen, ... Problem.: Das Verlängerungskabel ist zu kurz. Den Atommeiler will ich auch nicht insallieren. ... So sehe ich es auch mit dem E-Antrieb...

Zum Thema Prognosen:

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Nix für ungut, aber ich glaube, es geht um etwas anderes als einen Ersatz für einen streikenden Verbrenner ...

Bernhard

Hallo zusammen,

kennt Jemand diese E-Außenborder von PARSUN?

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[bkj5]

Nein - kannte ich noch nicht - Danke. Aber das Gewicht ist wieder irre!

Bernhard

Zitat von bkj5

Nein - kannte ich noch nicht - Danke. Aber das Gewicht ist wieder irre!

Bernhard

Tja Berhard, das Motor-Gewicht ist hoch, aber bei mir lag noch bis vor wenigen Wochen ein brauchbarer Gabelstaplerakku herum, dessen Gewicht auch nicht ohne war.
Nun, da es zu spät ist, ich habe den Akku verschenkt, hätte ich nun eine Verwendung. Die 9-m-Donauzille würde das Gewicht von E-Motor und Akku problemlos verkraften.
Ja, wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.

[thenew69]

Hallo,
ich bin neu hier und möchte mal eure Meinung hören. Hat jemand Erfahrungen mir dem Haswing Osapian 55lbs. Ich möchte den an meinem Schlauchboot Zeepter 380 mit Aluboden zum Einsatz bringen.

Ich habe das Set endeckt:

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Was haltet Ihr davon?

Gruß aus dem Sauerland

[v-kiel]

da gibt's nur eine Antwort: du wirst mit dem Motor, wenn keine widrigen Verhältnisse sind, auf Rumpfgeschwindigkeit kommen = bei deinem Boot ca. 8 km/h

Mehr wird's nicht, weil's physikalisch nicht geht! Grundsätzlich sind die Haswing ganz nette Motörchen, mit dem 55er darf auch ein leichtes Lüftchen gegen deine Fahrtrichtung wehen und du wirst dennoch (wenn auch dann sehr langsam) nach Hause kommen.