2 Takter richtig einfahren

Zitat von nuernberger-1

[/B]
??????

ich meine , baujahr 2004. für alle alten motoren gilt weiterhin bestandsschutz. ( sowieso nicht generell alle 2T, siehe E-TEC und TLDi )

und, ganz ehrlich, wenn ich einen neueren 2T-motor zulassen will, schaffe ich das auch - gewerbe auf dem wasser anmelden, dann klappts auch mit der nachbarin...

[justus jonas]

Hallo Holger
Es handelt sich um einen Renault Master mit 125 PS. Habe gerade nachgetankt - habe für 300 km genau 50 Liter Diesel gebraucht, in der Stadt frist die Karre noch mehr und das ganze bei extrem ruhiger Fahrweise ! Das Auto ist jetzt ein Jahr alt und hat 25000 km gefahren. Diese Autos sind in der Anschaffung sehr billig 19000 Euro, dafür ist aber eine Technik aus den 80er Jahren eingebaut !
Absolut keine Kaufempfehlung,Renault ist einfach nur Schrott. Etliche Sachen schon defekt !!! Kundenservice bei Renault ist eine absolute Katastrophe. Und das beim größten Händler Deutschlands ( Renault König)
Gruß Rene

[justus jonas]

Hallo Peter
Da gibt es gar keine Schwierigkeiten,da dies ein Bj.2001 ist. Ich bekomme ja morgen von Verkäufer einen Kaufvertrag und mehr wollen die bei WSA Berlin nicht sehen.
G.Rene

[justus jonas]

Hallo Harry
Fahre doch erst morgen (Sonntag) und bin schon wahnsinnig aufgeregt! Zum angucken der Landschaft bleibt leider absolut keine Zeit (leider). Es geht wirklich nur hin - Motor schnell einladen - und sofort wieder zurück. Habe das Navi schon programmiert. Von Tür zu Tür 631 km. Darf nicht daran denken, und im Moment sieht alles da nach aus,dass ich heut Abend nicht schlafen kann.
Gruß Rene

[KOI7161]

Zitat von justus jonas

Hallo Harry
Fahre doch erst morgen (Sonntag) und bin schon wahnsinnig aufgeregt! Zum angucken der Landschaft bleibt leider absolut keine Zeit (leider). Es geht wirklich nur hin - Motor schnell einladen - und sofort wieder zurück. Habe das Navi schon programmiert. Von Tür zu Tür 631 km. Darf nicht daran denken, und im Moment sieht alles da nach aus,dass ich heut Abend nicht schlafen kann.
Gruß Rene

und konnste schlafen

[nuernberger-1]

Also meine Nachbarin verlangt kein Gewerbe wenn ich mit ihr was anfangen will!

[justus jonas]

Wo wohnst Du ?
G.Rene

Zitat von nuernberger-1

Also meine Nachbarin verlangt kein Gewerbe wenn ich mit ihr was anfangen will!

welches gewerbe übt denn deine nachbarin aus...

[KOI7161]

Rene was ist nu mit dem Motor????????????

Gekauft oder ja??

[Visus1.0]

Schon zurück??

[Visus1.0]

Wärst du noch ein Stück weiter gefahren, bis vor Wien, dann............von Berlin nach Moosbrunn bei Wien sind es 700KM

Um Links zu sehen, bitte registrieren


aber der ist natürlich nicht neu, so wie deiner, der in dem Link ist 10 Jahre alt!

[fjordtaucher]

Mach kein Sch...!!!
Sonst kauft er den auch noch.

Ich hatte mich im letzten Jahr mal zum Thema Zweitakter bei unserem WSA erkundigt.
Da erhielt ich sinngemäß die Aussage, dass herkömmliche Zweitakter zwar nicht mehr an Privat verkauft werden dürften, aber wenn einem zufällig einer neueren Datums über den Weg läuft, steht einer Zulassung nichts im Wege.
Es gäbe wohl eben nur ein Gesetz, welches den Verkauf besagter Motoren an Privat einschränkt, aber keines, was die Zulassung dieser Motoren verbietet.

[justus jonas]

Ja ja,Visus 1.0 - ich finde den Link auch nicht nett !!! Habe 1000 Euro mehr bezahlt und mein Motor ist auch noch 4 Jahre älter. Ärgere mich schon ein wenig
G.Rene

[Visus1.0]

Nein das darfst nicht vergleichen, den der ist ja schon gefahren!! So hab ich das gemeint mit neu! Ist so wo mit einem Auto, wenn du ein Auto kaufst, z.b einen Audi A6, und der ist 15 Jahre alt mit 0,0 KM ist der auch viel besser als eine Audi der 11 Jahre ist und aber 150 000 Km drauf hat. Das ist echt nicht zu vergleichen!
Der Motor wird ja nicht kaputt, ja die Kunststoffteile und Gummi sind vielleicht auszustauschen, die altern, aber Metall nicht eig. nach dieser Zeit, wenn er nicht gelaufen ist. So ist es, wie wenn du ihn heute neu gekauft hättest. Und wo bekommst schon einen neuen Zweitakter den du noch anmelden kannst, ausser in China, aber den kannst nicht anmelden den Chinesischen!

Hab die Anzeige zufällig gesehen, und wie viel der gelaufen ist, weist nie bei einem Gebrauchten, da müsstest schon das Getriebe zerlegen, und daneben das gleiche legen und die Abnützung der Zahnräder hochrechnen.

Wenn ich einen 15er gesucht hätte, hätte ich den um 1750 auch gekauft, und nicht einen 4 Takter, den der 15 Zweitakter läuft dir wenn du ihn pflegst, sicher so 10 000 Stunden und noch viel mehr, und rechne dir mal hoch wie alt du da bist, wenn du im Jahr 500 Stunden fährst, und das ist viel, auf das kommst sicher nicht, dann kannst mindestens 20 Jahre fahren, und der wird sehr viele Viertakter überleben, die wegen der Elektronik nicht mehr reparabel sind. Und wenn du Ersatzteile brauchst, kauft dir einen alten dazu, der defekt ist, den schmeissen sie dir nach, und du hast Ersatzteile genug.

Und schau dir den mal genau auf den Fotos an, den um 750,- der ist überall abgehaut, zerschunden, und stark gebraucht, das Alu ist beschädigt usw usw,

[justus jonas]

Das war auch nicht böse gemeint aber ein bißchen ärgerlich ist es trotzdem. Habe heute erst mal ein Hydrofoil angebracht,von den 4 Löchern habe ich mich 3 mal verbohrt. So blöd hab ich mich auch noch nie angestellt,war ja nicht das erste. Dann Wasser in die Tonne gefüllt,Motor rein,Benzinschlauch ran, Schock ziehen - und was passiert ? Nichts ! Schock wieder rein,einmal ziehen und das Ding läuft wie geschmiert. Das merkwürdige, der ist absolut leise,gar nicht wie ein 2 Takter. Naja,der ist eben neu.