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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Moin,
ich muss sagen, das mit den angeblich problematischen Konen am Zar finde ich seltsam! Mein Boot war aus 1997 und hatte beim Kauf ebenfalls oberflächliche Risse in den Abschluss- "Platten" der Heckkonen. Diese Risse haben sich im Laufe der Jahre nicht verändert und die Schläuche haben bis zum Schluss keinerlei Luft gelassen. Bei einer unserer ersten Ausfahrten von Heidenheim (?) aus war der Frank/ Holländer auch vor Ort und ich habe ihm diese Stellen gezeigt. Er meinte damals, die Teile wären schon ordentlich dick und ich solle mir mal keine Sorgen machen. Sollten die Stellen doch irgendwann mal Luft lassen, könnte man sie ja erneuern, aber da der Fall nie eingetreten ist, habe ich die Stellen bis auf eine gelegentliche Sichtprüfung auch nicht weiter beachtet oder gar besonders gepflegt...
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Grüsse Werner |
#2
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Zitat:
Aber sie waren nicht durch denn dann wäre die Luft ja raus gewesen. Ob es das Zar vom Horscht war weiß ich nicht.
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#3
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Zitat:
Gruß Uli |
#4
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Ach, endlich noch mal jemand, der ein bisschen Würze in die Diskussion bringt...
P.S. Wer behauptet überhaupt, dass die Teile aus "Gummi" sind?!
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Grüsse Werner |
#5
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Zitat:
Oder hast du andere Infos.....lass mal hören
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#6
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Reiner, ich habe (scheinbar im Gegensatz zu Dir) nicht daran genuckelt... ist das schon Suchtverhalten?! Aber es erschien mir sehr hart zu sein für Gummi und dachte daher eher, dass es ein Kunststoff sei?!
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Grüsse Werner |
#7
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Zitat:
Auch kann ein wenig mit dem Fingernagel eindrücken dann merkt man das es kein Kunstoff ist. Gummiteile lassen sich auch sehr gut mit Hypalon (Orca Haut) mit Hypalon kleber verkleben. Die Kronen des alten grauen Zodiac und die Auflagen(Halter) für den originalen Wiking Träger waren aus Gummi. Aber der Frank weiß es bestimmt besser.
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