Hebevorrichtung um Antifouling auf den Schläuchen zu vermeiden

[Mic1505]

Grundsätzlich keine schlechte Idee!
Aber wie verhält sich der Luftdruck in den Schläuchen im Süden wenn die nicht mehr im Wasser zur Temperaturausgleichung sind, und den ganzen Tag die Sonne knallt !?
Hätte da so meine Bedenken wegen dem Druck????

[rg3226]

Zitat von Mic1505

Grundsätzlich keine schlechte Idee!
Aber wie verhält sich der Luftdruck in den Schläuchen im Süden wenn die nicht mehr im Wasser zur Temperaturausgleichung sind, und den ganzen Tag die Sonne knallt !?
Hätte da so meine Bedenken wegen dem Druck????

Der Sack sieht nicht nach billigen Material aus und kann bestimmt einiges ab.
Den Druck hat man bestimmt auf ein Mittelmaß eingestellt.

[Atlas]

Wegen der cleveren Lösung hätte ich gerne Fotos vom ganzen Boot. Nicht um zu schikanieren sondern weil mir die Heckpartie gut gefällt. Es lässt sich interessantes erahnen. Ließe sich das einrichten?

[Kairos]

Zitat von Atlas

Wegen der cleveren Lösung hätte ich gerne Fotos vom ganzen Boot. Nicht um zu schikanieren sondern weil mir die Heckpartie gut gefällt. Es lässt sich interessantes erahnen. Ließe sich das einrichten?

Hallo Mathias,

was genau willst du sehen?

Es ist ein stinknormales Pro Open 550 und da ich es irgendwann sicher wieder verkaufen werde, versuche ich es möglichst nicht zu verbasteln und im Originalzustand zu lassen.

Weil ich es vom Segelboot gewöhnt bin und das Display von Raymarine für mich die beste Ablesbarkeit in der Sonne hat, habe ich mir das 12" Axiom eingebaut, einen Kompaß installiert und einen Batteriemonitor von Simarine gegönnt, damit ich mir das Gedöns mit zwei Batterien erspare.

Der einzige Luxus ist die festinstallierte TurboMax Luftpumpe, weil ich anfangs festgestellt habe, dass das Fahrverhalten sehr abhängig vom Druck in den Schläuchen ist - außerdem habe ich immer ein aufblasbare und begehbare Badeplattform (200x300x20) dabei und die Waeco CFX Kühlbox passt ideal unter die Sitzbank beim Steuerstand.

Da ich viel in den Lagunen unterwegs bin und es dort öfters niedrige Brücken gibt, war mir ein kippbarer Steuerstand sehr wichtig und ich wollte explizit auch keinen Geräteträger, weil ich nicht wüsste, was ich da drauf montieren sollte, er mir sonst nur im Weg ist und der Motor allein schon genug Gewicht im Heck verursacht.

Durch den kippbaren Steuerstand habe ich massig Platz unter dem Deck (auch für lange Sachen wie zB Angelruten, aber ich verstaue dort neben der Badeplattform meinen Sonnenschirm von Tucci (ich mag es gern aufgeräumt und hasse es, wenn zu viel Zeug herumkugelt). Das Teil ist bis 80km/h getestet (so schnell geht mein Boot mit der kurzen Schraube fürs Wakeboard gar nicht) und in 2min montiert (ich habe mir dazu eine Halterung gebaut, die ich an der Sitzbank montiert habe). Der Schirm hat den Vorteil, dass ich ihn auch auf der Badeplattform und am Strand verwenden kann (meine Frau hat eine Sonnenallergie).
Ich habe mir noch eine Halterung fürs Wakeboard gebaut - aber immer so, dass ich keine zusätzlichen Löcher bohren muss oder sonst etwas irreversibel verändern muss (ich liebe die Klemmen von Manfrotto aus dem Bühnenbereich).

Ich bin jetzt gerade Segeln, aber wenn du mir sagst, was genau dich interessiert, kann ich dir natürlich gerne Fotos machen, wenn ich wieder beim Boot bin.

[Kairos]

Zitat von rg3226

Der Sack sieht nicht nach billigen Material aus und kann bestimmt einiges ab.
Den Druck hat man bestimmt auf ein Mittelmaß eingestellt.

Hallo Reiner,

ich glaube, er meint nicht den Hebesack sondern die Schläuche des RIBs.

Den Fender habe ich einmal beim Segeln gefunden - der stammt sicher von einer Yacht mit mindestens 20m Länge und hält vermutlich 10x mehr aus, als ich eigentlich brauchen würde.

[Kairos]

Zitat von Mic1505

Grundsätzlich keine schlechte Idee!
Aber wie verhält sich der Luftdruck in den Schläuchen im Süden wenn die nicht mehr im Wasser zur Temperaturausgleichung sind, und den ganzen Tag die Sonne knallt !?
Hätte da so meine Bedenken wegen dem Druck????

Da die Schläuche ohne Hebevorrichtig auch nur im hinteren Bereich am Wasser aufliegen, ist der Kühleffekt nicht besonders groß (die Plane über dem Boot hat da einen viel größeren Effekt) - man kann es sich entweder leicht ausrechnen (die Druckerhöhung ist in erster Näherung direkt proportional zur Temperaturerhöhung) oder man bläst zur Mittagszeit in der größten Hitze die Schläuche auf und reduziert dann den Druck wieder um eine Sicherheitsreserve.