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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 12.04.2008, 15:26
zonk23
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Frage Benötige Vergaser Suzuki DT8J

Hallo, hoffe es gibt hier jemanden, der mir helfen kann.
Ich benötige dringend für einen Suzuki DT8 J einen günstigen gebrauchten Vergaser!
Hat jemand einen oder weiß jemand eine Adresse an die ich mich wenden kann?
Meiner ist leider extrem angerostet (Benötige auch nur das Geäuse, alle Düsen und so sind O.K.).
Da der Motor schon Baujahr 80-82 ist will ich natürlich auch nicht soviel Geld für einen neuen bei Suzuki ausgeben (wer weiß wie lange der Motor überhaupt noch durchhält).
Wäre für jede Hilfe echt dankbar.
Gruß Matthias Zink
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  #2  
Alt 12.04.2008, 17:19
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Booner Booner ist offline
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Hei,

Vergasergehäuse angerostet? Hmmm, Vergasergehäuse sind normalerweise aus Aluminium oder ältere aus ner Zinklegierung.
Da rostet eigentlich nix.

Hilft da nicht ne Reinigung, wenn alles sonst in Ordnung ist?


Grüße,

Tom
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  #3  
Alt 12.04.2008, 17:46
zonk23
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Dachte ich eigentlich auch. Der Vergaser hat drinen eine sehr rauhe Oberfläche, die man leicht abgekratzt bekommt, also wohl komplett oxidiert (sieht zumindestsens so aus). Der Motor springt mit Starthilfespray an (manchmal auch ohne), geht aber spätestens nach 30 Sekunden aus und läst sich dann so leicht nicht wieder starten (Spritfilter wurde natürlich erneuert). Habe den Vergaser jetzt schon drei mal auseinander genommen und jesesmal unten ein wenig Dreck in der Schwimmerkammer. Wäre echt schade, wenn ich den Motor nicht wieder richtig zum laufen bekomme, die ganzen Dichtungen alleine waren ja schon über 100,00 €.
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  #4  
Alt 13.04.2008, 08:47
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Hei,

ja wenn du eh schon neue Dichtungen hast, dann würde ich das Gehäuse halt auch noch ordentlich reinigen. Vor dem nächsten Probelauf solltest du aber mal alles auf Verschmutzung kontrollieren. Nicht, dass der vielleich woanders herkommt.
(Hab mir für solche Fälle nun extra nen Ultraschallreiniger zugelegt.)

Ich wünsch Dir viel Erfolg!
(Zweck US-Reinigung kannst Du Dich auch gerne mal an mich wenden. Auch manche Werkstätten machen das für kleines Geld.)

Grüße,

Tom
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  #5  
Alt 13.04.2008, 10:47
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hmmm wenn du wenigstens im Raum Münchens wohnen würdest dann könnte ich dir eine Adresse nennen der "könnte " dir helfen, hab selbst meinen Zweit-Motor DT 25 von 1978 zur Überholung......wie heißt du eigentlich.?
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
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  #6  
Alt 15.04.2008, 21:11
zonk23
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Jetzt fehlt noch die Grundeinstellung


Hallo,
habe den Vergaser wohl nach zwei Tagen intensiven Reinigens wieder hinbekommen.
Ich habe den Motor jetzt schon ein paar mal zum laufen bekommen.
Jetzt hätte ich nur noch eine Frage.
Hat jemand die ungefähre Einstellung der Gemischschraube für den Vergaser zur Hand?
Es ist ziemlich nervig immer wieder auszuprobieren und so gut ist es mit dem Anspringen auch nicht, daß man immer wieder neue Einstellungen ausprobieren kann. Aber er lief immerhin schon so 4 Minuten am Sück.
Danke an alle die Helfen können
Gruß Matthias
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  #7  
Alt 16.04.2008, 19:10
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Hei,

Du meinst wohl die Leerlaufgemischschraube?
Falls Du keinen genauen Wert bekommst, so probier mal folgendes:
Erst komplett zu schrauben und dann 1 1/4 bis 1 7/8 Umdrehungen wieder raus.
(Zuschrauben nur ganz sachte! nicht anknallen...)
Aber vielleicht kann Dir jemand noch den genauen Wert mitteilen.


Grüße,

Tom
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