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Bootsumbauten Bootserweiterungen ala "Pimp my Boat" |
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#1
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Das ist ja mal ein schönes Grand ich habe bei mir das Problem das er sich bei ca.2400 Umdrehungen bis ca.3500 Umdrehungen eingräbt und dann ab 3700 Umdrehung erst richtig in gleitfahrt geht. Vielleicht bin ich auch etwas zu schwer. Motor 50PS Honda und ich (??? 120kg) ich es eben gerne mal ein Stück gegrilltes und trink auch gerne mal ein Bierchen
Vielen Dank für das Foto Gruß vom Bodensee zur Zeit Michael
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-------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------- Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten -------------------------------------------------------------- |
#2
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Habe den Fehler gefunden den ich gemacht habe habe die Fotos ins Album geladen und von dort eingesetzt, jetzt habe ich Platz gemacht für neue Fotos und da sind die Bilder weg. Werde sie jetzt über picr wieder hoch laden wenn ich Zuhause 🏡 bin.
Man lernt nie aus Viele grüße Michael
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#3
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Hallo Michael
Wirst sehen mit den Trimmflügeln kommst viel schneller ins gleiten.
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Schöne Grüße Robert „In einem wankenden Schiff fällt um, wer stillesteht, nicht wer sich bewegt." |
#4
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Zitat:
habe mit die Hydrofoil bestellt sind jetzt da bin schon gespannt auf die Verbesserung viele Grüsse und Danke für den Tipp Michael
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#5
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Hallo Michael!
leider sind keine Bilder zu sehen... :-( Ich bin sehr neugierig was bei deinem Projekt herausgekommen ist! LG, Volker |
#6
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Hallo Volker,
Das mit den Bildern tut mir leid 😢 ich habe die Fotos von den Alben hoch geladen und um Platz zu machen hab ich die Alben gelöscht und danach waren die Bilder weg. Mein Fehler ich werde die Bilder nach dem Urlaub über picr wieder hoch laden. Ansonsten hat alles geklappt der Schlauch liegt sehr gerade im Wasser was meine größte sorge war Aber vorallem liegt er sehr ruhig im Wasser. Ein paar Sachen muss ich noch verbessern. Als erstes eine ordentliche persening zur Zeit regnet es Ganz kräftig am Bodensee. Zweitens mit der lenzpumpe muss ich mir was einfallen lassen. Der Tachometer muss digitale werden der Staudruck Tachometer ist nicht der Hit. Und ganz wichtig mit der trimmung werden ich mich noch mal beschäftigen. Es ist ja bald wieder Winter Aber ansonsten macht es schon riesig Spaß Viele grüße Michael
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#7
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Tacho würd ich nur mehr den GPS Tacho nehmen,
z.B. sowas Um Links zu sehen, bitte registrieren hast auch zugleich Tageskilometerzähler usw. drauf; gibt´s auch mit analoger Anzeige.... hatte selbst schon überlegt ob ich einen Staudruckmesser einbauen soll, aber der GPS ist einfach besser....
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-------------------------------- Grüße aus dem Mühl4tel Chris |
#8
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[Hallo Chris, vielen Dank für deine Antwort genau so was dachte ich mir auch aber vielleicht mit analog Anzeige auf jeden Fall ist gps besser.
Viele grüße Michael
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#9
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Ihr So sieht es aus nach dem ersten slippen
Nachdem der Urlaub nun langsam zu ende geht haben wir heute den Schlauch erstmal raus geholt Frauchens großer Hilfe sei dank Bis bald Michael
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-------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------- Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten -------------------------------------------------------------- Geändert von Ranger R460 (10.08.2016 um 18:24 Uhr) |
#10
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Hallo Michael
Super Bericht, vielen Dank nochmal dafür. Was bringt denn das ganze Boot jetzt so auf die Waage ? Zur Trimmung hätte ich noch ein paar Fragen: Hast Du den Hydrofoil auch verbaut, oder nur die Trimmklappen ? Was hat denn die el. Verstellung gekostet ? Ich habe auch das Problem, daß mein Boot gefühlt etwas spät aus dem Wasser kommt, auch mit verbautem SE200. Daher überlege ich auch schon, es einmal mit Trimmklappen zu versuchen. Gruß Ulf |
#11
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Hallo Michael,
herzlichen Dank für den schönen Bericht. Da hast Du was feines geschaffen.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#12
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Hallo Michael
echt saubere Arbeit schaut super aus
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#13
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Moin Michael
Klasse Arbeit die du da gemacht hast. Deine Badeleiter find ich gut, kannst du mir ein paar Fotos von der Befestigung auf dem Schlauch schicken, soetwas möchte ich mir auch bauen
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Gruß Wilfried |
#14
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Sieht ja geil aus!
Wie viele Stunden hast den investiert? Wird auch einiges an Gewicht zusammengekommen sein!?
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MfG Schebi |
#15
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Hallo Michael
Die Badeleiter ist ein Hit Auch ist es eine seitliche Einstiegshilfe. Gefällt mir sehr gut.
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Schöne Grüße Robert „In einem wankenden Schiff fällt um, wer stillesteht, nicht wer sich bewegt." |
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