Zodiak MK II C GT länge 4 ,00 m 23.05.09

[DieterM]

Hallo Erwin,

dem Jörn hatte ich schon die Angaben von meinem ehemaligen ZODIAC Marc II Compact GT mit 3,80 m Länge aus etwa 1980-1981 in Aussicht gestellt. Lt. meinem damaligen KV mit Tom vom Juni 1991 hatte das Boot die Nr. 511.

Ich warte noch auf weitere Angaben von meinem Freund Tom aus Kolbermoor, der das Boot 1991 von mir übernahm und es noch in tadellosem Zustand hat. Heute habe ich ihn nochmal daran erinnert, er ist aber als Veterinär und als Papagaien-Spezialist sehr beschäftigt und viel unterwegs in D.

Wie ich schon angab, habe ich das Boot mit einem 10 PS 4-Takt HONDA mit Pinne gefahren, oft alleine und manchmal zu zweit, da war optimale Gleitfahrt etwa bis 32-34 kmh = 17-18 kn drin. Bei Freund Tom läuft es mit einem 25 PS 2-Takt YAM und Fernsteuerung, damit dürfte es optimal motorisiert sein und ist auch sehr schnell mit etwa max. 45 kmh = ca. 25 kn. Viel mehr wird in dieser schon recht gut gekielten Rumpfform mit Luftkiel kaum drin sein, weil mit stärkeren Motoren (KS-Motor erforderlich!) das Boot nur noch nasser fährt (Sprüh am Spiegel) und eher unruhig geradeaus laufen dürfte. Die alten Boote eignen sich halt nicht so wie modernere Rümpfe zum extremen Schnellfahren. Da waren die Rümpfe noch nicht für ausgelegt. Auf Korsika fuhren etliche Franzosen auch das Z-Marc III und das GrandRaid mit 4,20 m Länge, die auch nur bis 25 PS 2-Takt motorisiert waren, und die liefen auch mit 2-3 Taucher einschl. der Tauchausrüstung optimale Gleitfahrt bis zu den etwa 25-30 nm (1 nautische Meile = 1,852 km) entfernten Super-Tauchgebieten. Da ich diese oft begleitet habe, auch später, als ich zum WIKING wechselte, weiß ich was diese großartigen alten ZODIACs noch in Hypalon-Bauweise leisteten.

Die heutigen moderneren Z-Futuras sind sicher höher motorisierbar und auch schneller, haben aber auf See ihre Grenzen wegen den seitlichen Schlauchrails bei Wellen. Damit möchte ich sagen, das Du nicht über 25-30 PS Motoren hinausgehen solltest, weil Du damit nur das Boot zerlegen wirst. Aber warten wir nochmal ab, was men Freund Tom berichten wird, denn ich habe keine Unterlagen mehr vom alten Boot.