Kabelkanal oder Nicht Kabelkanal ...

[Alpsee]

Ich hab bei mir das immer Gebündelt was zusammengehört und bin einen Kabelstrumpf und einfach durchgezogen.
Soviele Kabel sind das ja auch nicht.
Die vom Motor sind ja eh schon in einem Schrumpfschlauch.
Einzelne Lytzen hab ich gar nicht. Hab ein mehradriges Ölflex Kabel genommen und hinten wieder verteilt.
Die meisten Kabel hast ja im Führerstand.
Hab auch keine Sicherungen an den Kabeln, hab richtig einen Sicherungskasten gebaut mit 20 Sicherungen.
Würde ich das nächste Mal wieder so machen.

[the_ace]

Zitat von Alpsee

Soviele Kabel sind das ja auch nicht.

Depends...

2x Hydraulikschlauche für die Lenkung
1x Gaszug
Motorkabelbaum inkl. Trimmung , Zündung, Masse, Versorgungsleitung...
1xNMEA,
2x Kabel zu den Lampen für die "Taschen" im Oberdeck
1x Kabel zur Unterwasser-Beleuchtung
1x Structure-Scan Geber
1x 83/200Khz-sonar
2x Kabel für Lautsprecher
1x Kabel für Magnetschalter
1x Kabel für Navigationsbeleuchtung
1x Kabel für Ankerlicht
1x Kabel für Hupe
1x Antennenkabel für Funk
1x Versorgungskabel für Scheinwerfer auf Geräteträger
2x Kabel für Stauraumbeleuchtung


Naja, da kommt was zusammen.
Da ist nichtmal so ein Platzverschwender wie ne Zusatz-Tankleitung von vorn oder ne Staudruckleitung dabei.
Duschtank und Druckleitung für den Gardena-Schlauch vorne laufen bei mir zusätzlich Backbord. nimmt man das zusammen, müsste der Klitschko den Oberarm schon ordentlich anspannen um auf den gleichen Gesamtdurchmesser zu kommen...
Meine Rohre jedenfalls sind allesamt mehr als voll. Alternativer Bypass war notwendig und wurde etabliert...

[saver_g2]

Zitat von the_ace

Depends...

2x Hydraulikschlauche für die Lenkung
1x Gaszug
Motorkabelbaum inkl. Trimmung , Zündung, Masse, Versorgungsleitung...
1xNMEA,

Alternative dazu einfach elektrischer Motor mit integrierter Lenkung.
Beispiel Evinrude G2 - geht alles über das eine NMEA2000.

Schwupps gibts Platz im Schacht

[the_ace]

Zitat von saver_g2

Alternative dazu einfach elektrischer Motor mit integrierter Lenkung.
Beispiel Evinrude G2 - geht alles über das eine NMEA2000.

Schwupps gibts Platz im Schacht

Jap, das könnte man machen.
Wobei meine gesamte Instrumentierung auch schon komplett über NMEA läuft.
Aktuatoren für Lenkung und Gas sind sehr angenehm, aber ich
bin oft völlig allein auf dem offenen Meer unterwegs. Da mag ich es lieber wenn man noch was fixen kann und alles so unempfindlich wie möglich ist.
Elektronik und Wasser sind halt ne schlechte Kombi.
Prinzipiell ist sowas aber schon ziemlich cool und ich steh auf Spielkram.
Man muss aber in Ernstfall komplett drauf verzichten können.

[saver_g2]

Zitat von the_ace

Jap, das könnte man machen.
Wobei meine gesamte Instrumentierung auch schon komplett über NMEA läuft.
Aktuatoren für Lenkung und Gas sind sehr angenehm, aber ich
bin oft völlig allein auf dem offenen Meer unterwegs. Da mag ich es lieber wenn man noch was fixen kann und alles so unempfindlich wie möglich ist.
Elektronik und Wasser sind halt ne schlechte Kombi.
Prinzipiell ist sowas aber schon ziemlich cool und ich steh auf Spielkram.
Man muss aber in Ernstfall komplett drauf verzichten können.

Da hast du recht, aber die Notfunktion soll angeblich auch so funktionieren
(hab ich nur im Handbuch gelesen) - wenn der Bus nicht mehr geht.