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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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So meine ich das nicht.
Der Motor kippt hoch beim Starken Bremsen nach vorne (je höher der motor getrimmt ist desto eher kippt der). Und deswegen fällt der Keil raus. Wenn der Keil gesichert is natürlich nicht. Der Motor kippt aber trotzdem hoch, auch wenn der Keil gesichert ist. Ich sichere der Motor deswegen in beide Richtungen ab.
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Liebe Grüße , Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube...Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#2
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Ich habe meinen Motor hinten am Trailer mit zwei Gurten kreuzweise verzurrt, das verhindert das hochkippen des Motors.
lg Nick |
#3
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Na dann mal meine lösung für eine längere fahrt. Dies mache ich schon seid jahren so, ob mit oder ohne trim tilt. Mit kette gesichert damit auch keiner gefährdet wird.
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gruß von Paul der in den Niederlande wohnt und nicht in Holland. Ik ben trots een LIMBURGER te zijn. |
#4
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Hallo Gemeinde,
wir sind wieder gut zu Hause gelandet. Natürlich ist noch nicht alles wieder an seinem Platz, aber ich nehme mir jetzt einfach die Zeit für den ersten Fahrbericht. Siche wartet der eine oder andere schon drauf. Der Urlaubsbericht dauert noch! Anfangen möchte ich mit dem Slip in Poliana. Das Boot zwickte ein wenig, da ich durch das letzte verstellen der Achse ein Rollenpaar bisserl gezwickt habe um der Stand der Achse zu erreichen. Dies habe ich dann so nebenbei an unserem Platz im Camp erledigt. Was gibt es einen schöneren Arbeitsplatz als im Urlaub. Den Trailer habe ich einfach auf meinen Platz geholt, und die arbeiten erledigt. Ging alles ganz entspannt. Mit ein bisschen schubsen gings schon runter. Beim rausslipen lief alles wie auf Rollen! Die Fahrten waren ein Traum den ich im Uralubsbericht wiedergeben werde. Die Fahreigenschaften sind durch die Größe auch bei höheren Wellen nicht zu vergleichen. Wir sind in den 19 Tagen 1318 km gefahren, und haben nun rund 70 Stunden mehr auf der Uhr. Der Stundenstand liegt jetzt bei 368,7 Std. Der Spritverbrauch liegt bei normaler Fahrt bei durchschnittlichen Wellen bei ca. 0,48 l/km bis ca. 0,68 l/km bei rauhem Wasser. Ich denke da kann ich zufrieden sein. Der Motor lief ohne jeder Macke, und sprang immer auf den ersten Dreher sofort an. Die Spitzengeschwindigkeit lag bei kleineren Wellen bei 74 Km/h, jedoch ist da noch nicht die Fahnenstange erreicht. Ich denke bei absolutem Ruhigwasser wären noch 3-5 km mehr drin gewesen. Jedoch glangt das überall hin! Die einelnen Drehzahlen und Geschwindigkeiten waren: 2000 U/min = 14,82 Km/h 3000 = 29,63 4000 = 46,30 5000 = 63,00 5700 = 72,20 die Enddrehzahl fehlt mir noch! Meiner Frau reichte das vollkommen aus!!! Was jedoch für mich sehr überraschend war ist der Verschmutzungsgrad nach 3 Wochen im Salzwasser. Pocken und Belag gleich null!!!! Das Boot ist pracktisch so sauber wie es reingekommen ist! Ich stell jetztz mal dazu einfach die Bilder rein. Meine Tochter meinte die Pocken waren nicht schnell genug! Die Bilder zeigen den Zustand nach dem rausslipen! Das sind vorerst mal die ersten Daten. Liebe Grüße Dirk |
#5
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Hallo Dirk,
freut mich für Dich. Und das der Rumpf noch so sauber ist, wird wohl an Deiner Rumpfpflege gelegen haben. Das ist nun der Lohn Deiner Arbeit.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#6
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Hallo Dirk,
daß es dir Spaß macht dein Boot zu fahren haben wir gesehen! Was haben wir gelacht War ein toller Tag! Hier ein kurzes Fahrvideo von dir Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#7
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So ist es bei uns!
Habe bis heute nur Leute zum Bootfahren eingeladen, weil sie mir sympathisch waren, und ich ihre Gesellschaft wollte....da ist es für mich klar, daß ich auch alle Kosten übernehme. Leute die mich fragen, ob ich sie wo hin führe, die keine Freunde sind....da lehn ich ab....die wollen meist nur kostenlos Bootfahren.... Freunde meiner Kinder fahren natürlich immer kostenlos mit...
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#8
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Hallo
Hab Heuer in Kroatien auch 2 Tage meine Tante und Ihren Lebensgefährten mit dem Boot mitgenommen. Essen und Trinken wurden von ihnen bezahlt, was ich gar nicht so wollte, aber bevor ich mich schlagen lasse okay
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Schöne Grüße Robert „In einem wankenden Schiff fällt um, wer stillesteht, nicht wer sich bewegt." |
#9
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Ich nehm immer meine Frau mit, die bezahlt dann immer alles............
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer |
#10
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Hallo
Darum Lachst du auch nur im Forum
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Schöne Grüße Robert „In einem wankenden Schiff fällt um, wer stillesteht, nicht wer sich bewegt." |
#11
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Also ich war die letzten 3 Jahre immer der einzige im Freundeskreis der sein eigenes Boot mit im Urlaub hatte.
Mitgefahren sind nur Leute die ich meine Freunde nenne oder Leute die ich spontan kennen gelernt habe und die mir sympathisch waren und ich Ihnen mal Kroatien vom Meer aus zeigen wollte. Heißt, dass ich ja immer wollte, dass die Gruppe/Freunde nicht getrennt wird und somit wäre ich nie auf die Idee gekommen etwas dafür zu verlangen. Natürlich freu ich mich immer und war es dann schon fast selbstverständlich, wenn das Bier von mir und meiner Frau auf der nächsten Insel von den Gästen bezahlt wurde.... Essen wäre mir da eigentlich schon zu viel bzw. unangenehm. Rechne mal nach um wie viel du mehr verbrauchst, wenn du zwei Gäste am Boot hast... das wirst kaum merken. Ich hab auch zwei gute Freunde die sich mit dem Urlaub sogar mit uns abstimmen und dann mehrere Wochen mit uns unten sind. Die zahlen dann von sich aus zb. eine Tankladung.... fahren aber dafür bei eigentlich jeder Ausfahrt mit. Letztes Jahr als ich 3 Wochen unten war sind verteilt zwei befreundete Pärchen zu Besuch gekommen, weil ich Ihnen gesagt habe, dass wir uns freuen würden, wenn sie auch vorbei schaun.... da war es für mich auch klar, dass die zum Boot fahren eingeladen sind. Ich sprech hier übrigens von maximal 50km am Tag... bei längeren Fahrten würd ich nur die direkte Familie mitnehmen bzw. wirklich sehr gute Freunde. Das würd ich dann aber auch machen, weil ich ihre Gesellschaft genieße und nicht weil ich mir dadurch erhoffe die Kosten zu senken. Dieses Jahr hab ich mein Boot verkauft, weil einfach zu wenig Platz für die Freunde bzw. Familie (meine Eltern machen auch immer zur gleichen Zeit Campingurlaub) ist und möchte mir in nächster Zeit was größeres zulegen um gemütlich alle mitnehmen zu können (die ich dabei haben will). Ist halt mein Hobby und ich hab spaß wenn alle zusammen sind - würd aber nie auf die Idee kommen jetzt die anderen zu fragen ob sie sich nicht mit 5% am neuen Boot beteiligen wollen, weil ich es ja auch kauf, damit keiner daheim bleiben muss.
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LG Roman |
#12
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Hallo Gemeinde,
nachdem ich einige Fragen über den LED Strahler bekommen habe, schmeiß ich einfach mal ein paar Bilder vom Urlaub in der Nacht hier rein. Also wenn wir gekommen sind wurde es immer sehr hell! Viel Spass beim anschauen. Liebe Grüße Dirk |
#13
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Guten Morgen Gemeinde,
hab hier noch ein paar Fotos aus dem heurigen Urlaub mit der Bootsbeleuchtung gefunden. Waren mit lieben Freunden in Premuda beim Essen, und als es dann schön dunkel war sind wir von dort bis Mali Losinj in der Nacht gefahren. War meine längste Nachtfahrt mit dem Boot bisher. Ich liebe das Nachtfahren einfach! Liebe Grüße Dirk |
#14
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Mit der Beleuchtung geht das aber nicht mehr als Nachtfahrt durch.
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lg. Manfred Wie lange es wohl dauern wird, bis meine Jogginghose begreift, dass sie wohl nie joggen wird. |
#15
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Flutlichtfahrt
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
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