Zodiac Naht geht auf....wie flickt man das?

#1 04.05.2011, 06:15

Das ist ein Klasse Tip, da schau ich mal vorbei mitm Boot.
Evtl gehts ja dies Jahr noch damit....

trolldich · #2 04.05.2011, 07:13

Zitat:

Zitat von chevyuser

Evtl gehts ja dies Jahr noch damit....

Versuch macht klug!

Holländer · #3 04.05.2011, 07:47

... ich hole mal Chips und Cola...

Gruß,

Frank :)

Berny · #4 04.05.2011, 08:25

Ich brauch mir ja nur die Reparaturbilder ansehen, dann sieht man schon, dass das nix besonderes ist, was der Doktor Boot da kann.....

Aber naja, es muß jeder sich irgendwo seine Schnauze anrennen...

trolldich · #5 04.05.2011, 08:43

Zitat:

Zitat von Holländer

... ich hole mal Chips und Cola...

Gruß,

Frank :)

Am frühen Morgen?????
Na ja, bring mir halt welche mit!

#6 04.05.2011, 20:37

So, hab heute mal die 120km nach Marina Wassersport geschrubbt und das Boot ist jetzt zum Kleben dort.
Danke für die Tips und wäre es nicht so weit dann wäre das Boot jetzt beim Frank.
Gruss Bernd

Berny · #7 04.05.2011, 20:43

Wobei nicht ausgeschlossen ist, dass es trotzdem bei ihm landet

#8 04.05.2011, 21:00

Doch das ist ausgeschlossen.
Weil ich mir für den Sprit schon ein halbes Boot in der Klasse kaufen kann.

Ich habe hier gefragt wie ich wirtschaftlich sinnvoll mein Boot reparieren(lassen) kann.
Ausser das ich 1000km zu einem gottähnlichen Kleberakrobaten fahren soll kam wenig hilfreiches.(Frank ist sicher gut in dem was er macht, kein Zweifel)
Zynismus dagegen kam weitaus genug.
Es wird doch in Gottes Namen möglich sein hilfreiche Tips zu bekommen ausser "geh zum Frank" oder "kauf Zeepter" bzw. überheblicher und grosskotziger Kommentare.
Auch Marina Wassersport gibt Garantie auf die Reparaturen, und das ist das maximale was ich mit diesem Boot noch zu unternehmen bereit war.
Ihr scheint wohl nicht realisiert zu haben dass es sich um ein Boot im Gegenwert von maximal 350€ handelt.

und kein erhaltenswerter Oldtimer.

#9 04.05.2011, 21:11

Zitat:

Zitat von chevyuser

Doch das ist ausgeschlossen.
Weil ich mir für den Sprit schon ein halbes Boot in der Klasse kaufen kann.

Ich habe hier gefragt wie ich wirtschaftlich sinnvoll mein Boot reparieren(lassen) kann.
Ausser das ich 1000km zu einem gottähnlichen Kleberakrobaten fahren soll kam wenig hilfreiches.(Frank ist sicher gut in dem was er macht, kein Zweifel)
Zynismus dagegen kam weitaus genug.
Es wird doch in Gottes Namen möglich sein hilfreiche Tips zu bekommen ausser "geh zum Frank" oder "kauf Zeepter" bzw. überheblicher und grosskotziger Kommentare.
Auch Marina Wassersport gibt Garantie auf die Reparaturen, und das ist das maximale was ich mit diesem Boot noch zu unternehmen bereit war.
Ihr scheint wohl nicht realisiert zu haben dass es sich um ein Boot im Gegenwert von maximal 350€ handelt.

und kein erhaltenswerter Oldtimer.

...komm mal wieder runter.

Es wäre doch möglich, dass Marina Wassersport Subunternehmer mit der Reparatur beauftragt, oder ?

Und so ein Boot zu versenden ist wahrlich kein Hexenwerk.

#10 04.05.2011, 21:15

60€ hin, 60€ wieder zurück + im besten Fall 120€ Reparatur sind ca 240€.
bei einem Boot im Wert von 350€ wahrlich eine lohnende Investition, gell?

Ich glaub ich steh im Wald hier.....

Berny · #11 07.05.2011, 09:39

Zitat:

Zitat von chevyuser

Ausser das ich 1000km zu einem gottähnlichen Kleberakrobaten fahren soll kam wenig hilfreiches.(Frank ist sicher gut in dem was er macht, kein Zweifel)
Zynismus dagegen kam weitaus genug.

Bis zu diesem Satz war der Thread ja noch sehr konstruktiv.

Aber mal sehen, ich bin auf der Ergebnis gespannt.
Wetten, dass weder Bilder noch Preis hier erscheinen?

(Das war jetzt ein unterschwelliger Ansporn

, nicht dass jetzt wieder wer böse reagiert...)

Zitat:

Zitat von reini0077

Wenn man ein gutes Handwerkliches Geschick (nicht zwei linke Hände, gell B....) und eine gute Anleitung hat, dann kann man sehr Wohl ein Boot selber dauerhaft reparieren.

Jeder kann das, ist nur die Frage, ob man einfach einen Flicken drauf haben will, den man immer sieht und entsprechen ausschaut, oder ob das auch was gleichschauen soll. Erfüllt seinen Zweck, ist billig und hält.
Aber, um auf das Anfangsposting zurückzukommen: Die Stelle ist es, die mir hier nicht gefällt...

Zitat:

Da es hier ein Model Boot betrifft wo das lecken mehrer Ursachen
haben kann, kann ich nicht anhand Bilder sagen was hier genau los ist,
dafür müsste ich das Boot ansehen

Wenn das der Profi schon sagt...

Aber da gibts ja ein altes Sprichwort: Man kann niemand zu seinem Glück zwingen.

#12 07.05.2011, 14:35

Ich mache es NICHT selber, der aufmerksame Leser wird sicherlich vor einigen Beiträgen bemerkt haben dass ich es in professionelle Hände gegeben habe.
Nur eben nicht zu Frank, Gründe stehen weiter oben.
Wenns dann nicht funktioniert, dann habe ich bei selbiger Werkstatt ebenso Garantie auf die Reparatur wie irgendwo anders.
Und wenn das Boot dann sogar dicht ist dann freue ich mich und fahre damit mit meiner Tochter an einem schönen Tag spazieren und erfreue mich daran.
Wenn nicht dann kaufe ich mir ein neues Schlaucherl und verfahre ebenfalls wie oben.

Nur mal so nebenbei bemerkt:
Jeder kann fast alles. Arbeiten auszuführen ist meist eine logische Aufeinanderfolge von verschiedenen Tätigkeiten. Ist diese bekannt und ein wenig Gefühl für die Materie sowie handwerkliches Geschick vorhanden dann kann fast jeder fast alles.

Ich schrecke z.B. vor fast keiner Arbeit zurück, viel eher kommt es vor das ich Arbeiten ausser Haus gebe weil ich absolut keinen Spass daran habe.