Marine Getriebe Öl für Tohatsu MFS30S

[bootbertl]

Zitat von Kairos

Hallo Bertl,

wenn du dem Hersteller vertraust, dass er die angegebene Spezifikation (laut Betriebsanleitung deines Motors) auch erfüllt und nicht nur aufs Etikett gedruckt hat, kannst du bedenkenlos jedes Gebinde verwenden.

Ich denke Liquid Moly kann ich vertrauen?
Es halt mich halt nur verunsichert, dass das 250ml Gebinde zusätzlich mit "Marine" benannt ist und das 1l eben nicht.
Ansonsten ist die Bezeichnung mit 80W90 API GL5 gleich.

Und bei den Motorölen gibt es ja auch Marine Versionen, die teilweise auch andere Zusätze haben. Darum dachte ich eben, ob das bei den Getriebe Ölen auch so sein könnte.
Aber eventuell ist bei diesem Liquid Moly einzig und allen nur der Unterschied im Gebinde. Die 250ml Version ist in so einer Tube mit der man dann halt direkt ins Getriebe rein spritzen kann.
Wäre das so möglich, dass das der Grund ist für die Marine Aufschrift?

[Kairos]

Zitat von bootbertl

Ich denke Liquid Moly kann ich vertrauen?
Es halt mich halt nur verunsichert, dass das 250ml Gebinde zusätzlich mit "Marine" benannt ist und das 1l eben nicht.
Ansonsten ist die Bezeichnung mit 80W90 API GL5 gleich.

Und bei den Motorölen gibt es ja auch Marine Versionen, die teilweise auch andere Zusätze haben. Darum dachte ich eben, ob das bei den Getriebe Ölen auch so sein könnte.
Aber eventuell ist bei diesem Liquid Moly einzig und allen nur der Unterschied im Gebinde. Die 250ml Version ist in so einer Tube mit der man dann halt direkt ins Getriebe rein spritzen kann.
Wäre das so möglich, dass das der Grund ist für die Marine Aufschrift?

Liquid Moly kannst du sicher vertrauen, wenn es original Liquid Moly und nicht ein Fake aus Asien ist (würde ich zB nicht über Aliexpress bestellen ...)

Um das Getriebeöl zu wechseln, gibt es kleine Pumpen, die mit einem Adapter auf die Auslassöffnung geschraubt werden bzw direkt auf die Ölflasche (so ähnlich wie bei einem Seifenspender) für ein paar Euros (ca 10,-) - ist einer Tube vorzuziehen, weil du weniger Luft damit reinpumpst.

Spezifikation ist Spezifikation und ob tatsächlich Zusätze in der Marine-Version enthalten sind, sagt dir das Etikett - ob sie notwendig sind ist sehr unwahrscheinlich, weil dann der Motorhersteller eine andere Spezifikation vorschreiben würde (siehe diverse VW, MB, GM, etc. Spezifikationen bei den Motorölen).
Generell gilt, dass ein häufigerer Tausch eines hochwertigen Öls einem noch hochwertigerem Öl, das dafür länger verwendet wird, vorzuziehen ist.