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#1
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Zitat:
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#2
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6.) weil er falsch eingebaut wurde...
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...wenn Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht... Man erreicht mehr mit einem freundlichen Wort und einer Pistole, als mit einem freundlichen Wort alleine. -Al Capone "There Are Only Three Kinds of People: Wolves, Sheep and Sheepdogs. Which one are you?" |
#3
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...wenn Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht... Man erreicht mehr mit einem freundlichen Wort und einer Pistole, als mit einem freundlichen Wort alleine. -Al Capone "There Are Only Three Kinds of People: Wolves, Sheep and Sheepdogs. Which one are you?" |
#4
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Ich lasse jährlich an meinem Mercury Aussenborder eine Inspection (Öl , Kerzen etc. ) machen...der Händler kontrolliert dabei immer den Impeller und erneuert diesen wenn nötig.
Das Teil kostet dann knapp 50 Euro mit Einbau , dafür riskiere ich keinen Motor. Lieber einmal zuviel gewechselt , als einmal zu wenig und Motor im A....h
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Mit den besten Grüßen aus dem schönen Köln Gruß Klaus.. |
#5
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In der Tat Berny hat Fertl recht denn so hatts mir der Freundliche erklärt: Schlechte Qualität und Verlust der Weichmacher.Mag jeder seine Schlüsse daraus ziehen ,ich besorg mir einen Ersatzimpeller und ne Dichtung und laß "jetzt" das Ding drinnen bis er kaputt ist und @Dadmarg -50E mit Einbau? da wär ich froh und würde ihn auch jährlich wechsen "lassen"..............
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#6
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Aber das innerhalb dieser kurzenb Zeit???
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