Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Aussenborder > Allgemeine Motorentechnik und Pflege

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 24.07.2018, 21:53
Benutzerbild von Stefano
Stefano Stefano ist offline
Neuer Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 16.12.2014
Beiträge: 25
abgegebene "Danke": 0

Boot Infos

Ok super habe verstanden da ich im Normalleben Dieselfahrer bin und eher Drehzahlreduziert also unter 3000 Touren Autobahn fahre dachte ich beim Bootsmotor ebenso mehr Drehzahl mehr Verschleiss, das das beim Boot Probleme bringt wusste ich nicht. Danke nochmal baue dann doch wieder auf Original um.
Und ja, wir reden von einem Rib, Schale GFK und Tubes Hypalon
Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:25 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com