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4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 20.12.2020, 22:23
D Bayr D Bayr ist offline
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Nur Yamaha. Nie was anderes!
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Grüße Thomas

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Gestern bin ich schon wieder erst heute ins Bett gegangen.
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  #2  
Alt 21.12.2020, 07:26
Atlas Atlas ist offline
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Wie oben erwähnt: neue Motoren sind nahezu gleich ansonsten nur Yamaha
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Allzeit gute Fahrt
Gruß Mathias
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  #3  
Alt 21.12.2020, 18:22
Kairos Kairos ist offline
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Zitat:
Zitat von Asso50 Beitrag anzeigen
Hallo, da ich an mein Asso 50 einen neuen AB hängen möchte stehe ich vor der Entscheidung den 100 PS Yamaha oder den 100 PS Suzuki (DF100B).

Haben lt. Prospekt fast das gleiche Gewicht.

Wer hat mit einem dieser Motore Erfahrungen?

Gruß Wolfgang
Wie viele Berufsfischer am Meer fahren Suzuki?
Wenn du noch einen guten Yamaha-Händler/Werkstätte in der Nähe hast, würde ich mich nicht länger mit dieser Frage belasten.
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  #4  
Alt 21.12.2020, 18:26
Benutzerbild von Comander
Comander Comander ist offline
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Also Klaus -obwohl ich dich nicht kenne-.................. .....
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
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  #5  
Alt 22.12.2020, 09:56
fhein fhein ist offline
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Wenn man nur aus Preisgruenden einen Aussenborder kauft, landet man idr nicht bei Suzuki...
Da gibt es billigere Alternativen

LG Hein
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  #6  
Alt 22.12.2020, 10:29
Benutzerbild von schlauchi20
schlauchi20 schlauchi20 ist offline
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Ersatzteile ( Verschleißteile) bekomme ich auch beim Suzuki von einem Tag auf den anderen. Das sollte also kein Thema seien.

Ich denke, wenn man lange genug im I Net stöbert, dann findet man Problemfälle bei allen Marken.

Gruß Rüdiger
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Viele Grüße
Heike & Rüdiger
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  #7  
Alt 22.12.2020, 10:54
Atlas Atlas ist offline
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Zitat:
wenn man lange genug im I Net stöbert, dann findet man Problemfälle bei allen Marken.
aber auch keine Begeisterungsstürme
Ich denke wenn man eine Auswahl hat und der Yamaha wäre 3000€ teurer gehen manche wohl auf die günstige Variante. Funktionieren tut das auch
Meines Wissens werden Neuboote also Ribs mit Honda Yamaha und Mercuri verkauft. Mercuri sind die billigsten, Yamaha die teuersten. Warum? Weil man sich durch Preispolitik Anteile sichern will. Schaut nicht gut aus für Yamaha soweit ich die europäische Situation weiß.
Schaut man sich weltweit Dokumentationen an liegt in der Popularität Yamaha einsam vorne.
Bei uns auf Sardinien sieht man zuhauf auch Suzukis weniger Hondas und Mercuri und nur ganz selten Evinrude und das sind 2 Takter die es nicht mehr zu kaufen gibt.Wie gesagt funktionieren die auch.

Auf Kroatien bezogen bekomme ich für Yamaha fast alles am selben oder nächsten Tag, bei Suzuki und andere Marken vielleicht in ein paar Tagen und wir kennen hier Berichte da fiel wegen Defekt der Urlaub ins Wasser weil aus Fern Ost bestellt werden musste - mit Schiff natürlich

Also: wenn die Motoren neu sind ist alles gut
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Allzeit gute Fahrt
Gruß Mathias
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  #8  
Alt 25.12.2020, 16:26
morbusdario morbusdario ist offline
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Zitat:
Zitat von Atlas Beitrag anzeigen
aber auch keine Begeisterungsstürme
Ich denke wenn man eine Auswahl hat und der Yamaha wäre 3000€ teurer gehen manche wohl auf die günstige Variante. Funktionieren tut das auch
Meines Wissens werden Neuboote also Ribs mit Honda Yamaha und Mercuri verkauft. Mercuri sind die billigsten, Yamaha die teuersten. Warum? Weil man sich durch Preispolitik Anteile sichern will. Schaut nicht gut aus für Yamaha soweit ich die europäische Situation weiß.
Schaut man sich weltweit Dokumentationen an liegt in der Popularität Yamaha einsam vorne.
Bei uns auf Sardinien sieht man zuhauf auch Suzukis weniger Hondas und Mercuri und nur ganz selten Evinrude und das sind 2 Takter die es nicht mehr zu kaufen gibt.Wie gesagt funktionieren die auch.

Auf Kroatien bezogen bekomme ich für Yamaha fast alles am selben oder nächsten Tag, bei Suzuki und andere Marken vielleicht in ein paar Tagen und wir kennen hier Berichte da fiel wegen Defekt der Urlaub ins Wasser weil aus Fern Ost bestellt werden musste - mit Schiff natürlich

Also: wenn die Motoren neu sind ist alles gut
Hier Ich!

ich bin nach über 700Bst noch immer begeistert von meinem Suzuki DF140!
Ich hatte auch einen Yamaha, vom dem war ich aber auch begeistert
Der Suzuki ist jetzt mein zweiter...der erste war auch Super! Probleme hatte mit keinem der Motoren und kaufen würde ich sie mir alle wieder.
Optisch finde ich den Suzuki schöner als den Yamaha, Ersatzteil Problem hatte ich bis dato auch keines...
Würde es, wie meine Vorredner schon schrieben, nach Händlernetz, Preis, Gewicht, Optik...entscheiden
__________________
Lg

Dario
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  #9  
Alt 26.12.2020, 14:35
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the_ace the_ace ist offline
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Zitat:
Zitat von morbusdario Beitrag anzeigen
Würde es, wie meine Vorredner schon schrieben, nach Händlernetz, Preis, Gewicht, Optik...entscheiden
Sehe ich auch so! Evtl mal schauen wie gut man bei beiden Modellen im Vergleich an die Verschleissteile kommt; also Thermostat, Anoden, Filter etc.
__________________
Gruß
Frank



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  #10  
Alt 28.12.2020, 20:03
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oskj oskj ist offline
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Zitat:
Zitat von the_ace Beitrag anzeigen
Sehe ich auch so! Evtl mal schauen wie gut man bei beiden Modellen im Vergleich an die Verschleissteile kommt; also Thermostat, Anoden, Filter etc.
Frank Dein Postfach ist voll
Gruss Oliver
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  #11  
Alt 30.12.2020, 01:42
V8gaser V8gaser ist offline
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Zitat:
Zitat von the_ace Beitrag anzeigen
Sehe ich auch so! Evtl mal schauen wie gut man bei beiden Modellen im Vergleich an die Verschleissteile kommt; also Thermostat, Anoden, Filter etc.
Impeller!! Gaanz wichtig!!
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Oliver
Wer die Freiheit zugunsten der Sicherheit aufgibt, ist beides nicht wert.
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  #12  
Alt 22.12.2020, 10:40
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rg3226 rg3226 ist offline
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Die Ersatzteilversorgung ist bei Suzuki sehr gut.

Bei Suzuki ist auch eine jährliche Inspektion mit Impellerwechsel vorgeschrieben.

Oh Sorry.....Impeller wird bei den neuen Motoren alle 3 Jahre fällig.
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Geändert von rg3226 (22.12.2020 um 10:49 Uhr)
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  #13  
Alt 22.12.2020, 12:28
The_Brave The_Brave ist offline
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Yam Yam oder Sushi

Nun, das Thema Evinrude hat sich wohl erledigt. Die Kanadier haben im Sommer Insolvenz angemeldet und die Produktion eingestellt.

Im Netz gibt es noch Berichte, allerdings ist der eine Bericht fünf Jahre alt und die Modelle sind heute andere.


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  #14  
Alt 22.12.2020, 12:57
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von The_Brave Beitrag anzeigen
Nun, das Thema Evinrude hat sich wohl erledigt. Die Kanadier haben im Sommer Insolvenz angemeldet und die Produktion eingestellt.

Im Netz gibt es noch Berichte, allerdings ist der eine Bericht fünf Jahre alt und die Modelle sind heute andere.


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da bist DU aber falsch informiert

Ja, die Evinrude E-TEC-Produktion wurde eingestellt, Insolvenz hat BRP aber nicht angemeldet.
Die bauen immer noch ihre CanAms, ATVs, SeaDoos, SkiDoos, Rotax-Karts .........
Sogar die E-TEC-Technologie lebt in SkiDoos noch weiter, nur Evinrude-Aussenborder gibts leider nimmer neu
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  #15  
Alt 22.12.2020, 13:26
The_Brave The_Brave ist offline
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Zitat:
da bist DU aber falsch informiert
Ich lerne gerne dazu und bin für Informationen und konstruktive Kritik immer aufgeschlossen, aber in der kurzen Zeit meiner Anwesenheit hier im Forum, fühle ich mich irgendwie häufiger als im realen Leben missverstanden; echt merkwürdig hier. Ich verliere mehr und mehr die Lust mich hier noch irgendwie zu beteiligen.

Habe ich geschrieben BRP ist insolvent? Nein, das habe ich nicht! Ich habe geschrieben Evinrude gibt es nicht mehr. Was ist daran falsch, denn Du sagst ja, ich bin falsch informiert?

Das ist meine Quelle:
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Nur ist das alles off Topic und hilft dem Fragesteller nicht weiter bei seiner Frage, also halte ich jetzt die Finger still und schreibe nichts mehr, was die Gemüter bewegen könnte. Habt schöne und besinnliche Feiertage und bleibt vor allem gesund.
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