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  #1  
Alt 14.07.2017, 06:14
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Smille Smille ist offline
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Motor hochklappen oder nicht?

Moin,
bin in den kommenden 2 Wochen mit meinem Motor ( Mercury F 20 MH) in Brackwasser unterwegs. Sollte ich ihn über Nacht während der Liegezeit im Hafen hochklappen oder im Wasser lassen?

Gruß
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  #2  
Alt 14.07.2017, 07:44
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Heinz Fischer Heinz Fischer ist gerade online
Der Emsländer
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Also,
Ich fahre den Motor immer hoch wenn das Boot länger nicht bewegt wird!
__________________
Gruß aus Nordwestdeutschland
Heinz

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  #3  
Alt 14.07.2017, 08:37
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Scherzibaby Scherzibaby ist offline
G2ler
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Hab mir das auch schon öfters überlegt. Man hört, ließt und sieht ja die unterschiedlichsten Meinungen.

Ich hab bisher alle Motoren immer hochgetrimmt, egal ob Süß- oder Salzwasser.
Beim aktuellen Motor steht in der Betriebserlaubnis Motor hochtrimmen.
Ich gehöre zu den Glücklichen welche eine Dusche an Bord haben und so bekommt er nach der Fahrt im Salzwasser noch eine Dusche. Vielleicht hilfts
__________________
I bims Thomas!

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  #4  
Alt 14.07.2017, 08:56
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Comander Comander ist offline
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Hier am Bodensee ausnahmslos bleiben alle Motoren unten.Das praktiziere ich auch so. In HR habs ich mir entgegen dem Trend angewöhnt den Motor unten zu lassen.Mir erschließt der Sinn eigentlich nicht warum ich den Motor hochtrimmen soll Warum soll bei Regen das Wasser in den LuFi laufen oder warum sollen sich in der Nähe befindliche Gegenstände wie andere Boote, Personen und Kinder sich an der Schraube verletzen können.
Egal-ich machs wie ichs für richtig finde.
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
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  #5  
Alt 14.07.2017, 10:22
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Hansi Hansi ist offline
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Zitat:
Zitat von Comander Beitrag anzeigen
Hier am Bodensee ausnahmslos bleiben alle Motoren unten.Das praktiziere ich auch so. In HR habs ich mir entgegen dem Trend angewöhnt den Motor unten zu lassen.Mir erschließt der Sinn eigentlich nicht warum ich den Motor hochtrimmen soll Warum soll bei Regen das Wasser in den LuFi laufen oder warum sollen sich in der Nähe befindliche Gegenstände wie andere Boote, Personen und Kinder sich an der Schraube verletzen können.
Egal-ich machs wie ichs für richtig finde.

Hallo Harry


Bei mir bleibt der Motor auch unten egal ob Süss oder Salzwasser den der Motor ist warm wenn man ihn abstellt und somit bilden sich wenn er nicht im Wasser ist leichter Kristalle im Kühlsystem finde ich
__________________
Gruß vom Opa Hansi



Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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  #6  
Alt 14.07.2017, 11:25
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von Comander Beitrag anzeigen
Hier am Bodensee ausnahmslos bleiben alle Motoren unten.Das praktiziere ich auch so. In HR habs ich mir entgegen dem Trend angewöhnt den Motor unten zu lassen.Mir erschließt der Sinn eigentlich nicht warum ich den Motor hochtrimmen soll Warum soll bei Regen das Wasser in den LuFi laufen oder warum sollen sich in der Nähe befindliche Gegenstände wie andere Boote, Personen und Kinder sich an der Schraube verletzen können.
Egal-ich machs wie ichs für richtig finde.
Dein Motor hat einen Luftfilter ?
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  #7  
Alt 14.07.2017, 11:51
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armstor armstor ist offline
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Ich lasse den Motor immer unten, weil ich glaube
dass der Impeller leicht anpickt wenn er nicht im Wasser ist.

lg Franz
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  #8  
Alt 14.07.2017, 12:12
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Visus1.0 Visus1.0 ist offline
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Lass den Motor immer oben, nur die blöden Leute regen sich auf, am CP, weil sie zu blöd sind zum Boot fahren, und deshalb Angst haben, das sie anfahren.
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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  #9  
Alt 14.07.2017, 16:39
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Zitat:
Zitat von Comander Beitrag anzeigen
Hier am Bodensee ausnahmslos bleiben alle Motoren unten.Das praktiziere ich auch so. In HR habs ich mir entgegen dem Trend angewöhnt den Motor unten zu lassen.Mir erschließt der Sinn eigentlich nicht warum ich den Motor hochtrimmen soll Warum soll bei Regen das Wasser in den LuFi laufen oder warum sollen sich in der Nähe befindliche Gegenstände wie andere Boote, Personen und Kinder sich an der Schraube verletzen können.
Egal-ich machs wie ichs für richtig finde.
Hallo Harry,

wo warst denn Du? Bei uns sind die meisten oben, zumindest bei den Dauerliegern. Eine Saison im Wasser und der Motor sieht aus wie...

Für einen Urlaub ist das sicherlich egal, aber ansonsten breitet sich der Bewuchs überall aus.
__________________
Viele Grüße vom Bodensee
Tom


Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee)
Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich!
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  #10  
Alt 14.07.2017, 18:19
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Zitat:
wo warst denn Du? Bei uns sind die meisten oben, zumindest bei den Dauerliegern. Eine Saison im Wasser und der Motor sieht aus wie...

Für einen Urlaub ist das sicherlich egal, aber ansonsten breitet sich der Bewuchs überall aus.
das antworte ich wenn ich daheim bin In Lindau scheinens auf nen anderen Stern zu leben 50% den Motor oben-du auch in der Supermarina 75% unten, Österreich 99,9%unten, die Schweizer grob 75% unten
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
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  #11  
Alt 14.07.2017, 18:54
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Zitat:
Zitat von Comander Beitrag anzeigen
das antworte ich wenn ich daheim bin In Lindau scheinens auf nen anderen Stern zu leben 50% den Motor oben-du auch in der Supermarina 75% unten, Österreich 99,9%unten, die Schweizer grob 75% unten
daran siehst du, dass die Schweizer und die Österreicher die intelligenteren Bootsfahrer sind
__________________
gruss aus monaco di bavarese
Theo
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  #12  
Alt 14.07.2017, 15:07
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Hab das heuer in Lignano beobachtet!
Die italienischen Dauerlieger mit AB Motoren die nur am WE fahren trimmen den Motor immer rauf, wenn das Boot bis zum nächsten Wochenende nicht bewegt wird!

....wenn das Boot jedoch mehrmals hintereinander gefahren wird, SA, SO bleibt der Antrieb unten!

Lasse meinen im Urlaub auch unter, weil ich vor habe das Boot täglich zu bewegen...
__________________
Beste Grüße

FLORIAN

_____________________________________________

Boating - There is NoWayOut !!!
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  #13  
Alt 14.07.2017, 20:21
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Oliver74 Oliver74 ist offline
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Hi

Zitat:
Zitat von Smille Beitrag anzeigen
Moin,
bin in den kommenden 2 Wochen mit meinem Motor ( Mercury F 20 MH) in Brackwasser unterwegs. Sollte ich ihn über Nacht während der Liegezeit im Hafen hochklappen oder im Wasser lassen?
Ich war auch 14 Tage in italienischem Brackwasser unterwegs (Po Mündung).
Im Hafen hatten alle die Motoren raus geklappt, hauptsächlich um Bewuchs zu vermeiden:

Click the image to open in full size.

Habe meinen unten gelassen, da ich eh nicht hoch genug trimmen kann, um komplett aus dem Wasser zu sein (Da ist das Polster im Weg)
Daher lasse ich dann lieber die Anoden ihren Job machen.
Aber man sollte das Boot regelmäßig bewegen, schon nach zwei Tagen Stillstand lässt sich ordentlich Grünzeug nieder...Geht aber wieder ab.

Viele Grüße,

Oliver
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  #14  
Alt 15.07.2017, 09:44
Gillmor Gillmor ist offline
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Solange es keine technische Begründung gibt bleibt der Motor unten.
Mein Antrieb ist seit 10 Urlaubs-Jahren unten und ist wie neu.
Wenn ein Italiener den Motor hoch-trimmt muß das noch lange nicht richtig sein.

Viele Grüße aus Oberbayern
Franz
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  #15  
Alt 15.07.2017, 12:16
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Zitat:
Zitat von Gillmor Beitrag anzeigen
Solange es keine technische Begründung gibt bleibt der Motor unten.
Mein Antrieb ist seit 10 Urlaubs-Jahren unten und ist wie neu.
Wenn ein Italiener den Motor hoch-trimmt muß das noch lange nicht richtig sein.

Viele Grüße aus Oberbayern
Franz
Franz,
wenn du einmal sehen würdest wie ein Unterwasserteil aussieht das wochenlang im Brackwasser (Gezeiten)steht dann würdest du sicherlich etwas anders darüber denken.
Die meisten hier im Forum fahren halt ihre Boote nur in der Urlaubszeit im Salzwasser, da kann man sicherlich für die Zeit das Unterwasserteil unten lassen.
__________________
Gruß aus Nordwestdeutschland
Heinz

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