grenze binnen-see

[brugal]

Hi leute.habe mich ja entschlossen den SBF zu machen.aber nur binnen...
Wie weit draussen auf dem meer darf ich mit dem binnenschein fahren?
D.h.wenn ich bsp.weise im ebrodelta fische und fürn abstecher aufs mittelmeer will...

[ralf970]

Hallo Brugal,
soweit ich weiß geht das nicht. Der SBF See ist Voraussetzung hierfür.
Auch in der Lagunenstadt Venedig ist der SBF See Pflicht.
Siehe Beitrag von Günter Lengnink (DANKE für dein Buch Lagunengeheimnisse!):
"So hat es der italienische Gesetzgeber vorgezogen, der Lagunenstadt und damit auch gleich der ganzen Lagune, sowie dem Po-Delta weiter südlich, den Status zu verpassen, der bei Bootsfahrern aus Deutschland den Sportbootführerschein See vorschreibt. Trotz der eindeutigen Binnenlage, tief in der Lagune, ist also Venedig Küstengebiet."

Herzliche Grüße
Ralf

[schwarzwaelder50]

Hallo Brugal,
anderstrum geht es einfacher, zum Beispiel darfst Du mit dem See-Schein ein stückweit die Elbe oder andere ins Meer führende Flüsse einfahren, aber mit Binnen darfst Du nicht auf See.
Wie es in anderen Länder gehandhabt wird weiß ich allerdings nicht.

Zitat von brugal

Hi leute.habe mich ja entschlossen den SBF zu machen.aber nur binnen...
Wie weit draussen auf dem meer darf ich mit dem binnenschein fahren?
D.h.wenn ich bsp.weise im ebrodelta fische und fürn abstecher aufs mittelmeer will...

Habe gerade das Landratsamt angefragt.
Habe mir diese Frage auch oft gestellt.

[brugal]

Und was meinten die? Grüsse

[Comander]

@brugal-meine Meinung falls es du erlaubst Mach beide Scheine, du wirst es nicht bereuen-hast dann auch nur eine praktische Prüfung und bitte setz mal deinen Vornamen ins Profil

kommt sicher auch aufs gewässer an. eine generell regelung, mit binnenschein darf man zb xxkm aus dem mündungsgebiet rausfahren oder mit dem seeschein darf man xxkm weit den flu hochfahren, gibts nicht. das ist von gewässer zu gewässer unterschiedlich, da hilft nur bei der jeweils zuständige behörde anzufragen.

lg martin

Zitat von brugal

Und was meinten die? Grüsse

Konnten mir nicht weiter helfen. Fragte daher die Hamburger ;-). Antwort noch ausstehend.
Der Tipp mit der örtlichen Behörde finde ich auch sehr gut !

[DieterM]

Kann auch nur empfehlen beide, daher den SBF Binnen mit dem SBF-See zu kombinieren, wenn man mal Binnen und dann wieder in den Mündungsgebieten mit dem Motorboot fahren möchte. Denn die Seeschiffahrtswasserstraßen reichen oft bis tief ins Inland hinein.

In Kiel, Rostock, Lübeck, Nordostseekanal, Eider Tidengebiet, in Hamburg und Elbe abwärts, auf der Schlei usw. sind überall die entsprechenden See-Befähigungen erforderlich, da hier Seeschiffahrtswasserstraßen reinreichen. So ist es auch ähnlich in anderen Ländern, z.Bsp in den Niederlanden, Belgien usw.. Auch in Kroatien benötigt man auf den Wasserwegen Landeinwärts unbedingt den SBF-See oder alternativ das kroatische Küsten-Patent, und hier sogar sobald ein Boot motorisiert ist egal welche kleine Motorstärke benutzt wird.

Ich finde das auch richtig, weil hier meistens intensiver See-Traffik ist und Kenntnisse der Seezeichen bzw. Betonnungen dringend nötig sind um sich sicher auf dem Wasser bewegen zu können. Dazu kommt im Nordseegebiet noch Tidenkenntnisse dazu.

[owlribchen]

Das ganze ist doch in Deutschland kein Rätselraten .....

Alles sind Bundeswasserstrassen. Diese zerteilen sich in Binnenwasserstraßen und Seewasserstraßen. Und somit ist die Gültigkeit des Führerscheines auch geklärt

Um Links zu sehen, bitte registrieren

Die Grenzen dazu beim WSV :

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Oder im Geoportal :

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[Kleinandi]

Zitat von DieterM

Kann auch nur empfehlen beide, daher den SBF Binnen mit dem SBF-See zu kombinieren, wenn man mal Binnen und dann wieder in den Mündungsgebieten mit dem Motorboot fahren möchte. Denn die Seeschiffahrtswasserstraßen reichen oft bis tief ins Inland hinein.

In Kiel, Rostock, Lübeck, Nordostseekanal, Eider Tidengebiet, in Hamburg und Elbe abwärts, auf der Schlei usw. sind überall die entsprechenden See-Befähigungen erforderlich, da hier Seeschiffahrtswasserstraßen reinreichen. So ist es auch ähnlich in anderen Ländern, z.Bsp in den Niederlanden, Belgien usw.. Auch in Kroatien benötigt man auf den Wasserwegen Landeinwärts unbedingt den SBF-See oder alternativ das kroatische Küsten-Patent, und hier sogar sobald ein Boot motorisiert ist egal welche kleine Motorstärke benutzt wird.

Ich finde das auch richtig, weil hier meistens intensiver See-Traffik ist und Kenntnisse der Seezeichen bzw. Betonnungen dringend nötig sind um sich sicher auf dem Wasser bewegen zu können. Dazu kommt im Nordseegebiet noch Tidenkenntnisse dazu.

Und deshalb hab ich den seit Gestern auch

[Heinz-55]

Glückwunsch Andy!!

LG
Heinz-55

[Comander]

Andiiiiii endlich

[misch]

@ brugal:
Du bist Deutscher, wenn ich dein Profil richtig interpretiere. Damit gilt für dich deutsches Recht und alles was damit im Ausland zusammenhängt.

Unser owlribchen hat somit vollumfänglich recht.

Den Empfehlungen der anderen Schreibern kann ich mich nur anschließen. Mach zuerst den See und dann den Bodensee-Schein. Wenn du den hast, laß ihn umschreiben in den SBF-Binnen und dann kannst du - bis auf den Hochrhein - alle Gewässer befahren.

[Kleinandi]

Zitat von misch

@ brugal:
Du bist Deutscher, wenn ich dein Profil richtig interpretiere. Damit gilt für dich deutsches Recht und alles was damit im Ausland zusammenhängt.

Unser owlribchen hat somit vollumfänglich recht.

Den Empfehlungen der anderen Schreibern kann ich mich nur anschließen. Mach zuerst den See und dann den Bodensee-Schein. Wenn du den hast, laß ihn umschreiben in den SBF-Binnen und dann kannst du - bis auf den Hochrhein - alle Gewässer befahren.

Ich würde zuerst Bodensee machen und auf Binnen umschreiben.Dann sind für die See Theorie nur noch die Seefragen zu beantworten und man spart sich die Basisfragen.