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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #1  
Alt 08.10.2009, 22:57
dan83hd dan83hd ist offline
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Boot Infos

Fragen zu Quicksilver QS 300

Hallo,

habe sehr günstig ein Quicksilver QS 300 gekauft. Es ist BJ 1995 und kann laut Typenschild bis 15PS motorisiert werden.
Leider kann ich als Laie auf dem Typenschild nicht erkennen, ob ich das Boot mit einem Normal- oder Langschaftmotor fahren darf. Kennt jemand das Modell und kann mir sagen welche Schaftvariante richtig ist?

Des Weiteren verliert das Boot ganz leicht Luft in einer Kammer. Ich habe das "Loch" auch bereits gefunden. Das Originalreparaturset war auch bem Kauf dabei. Bin mir aber nicht sicher ob man 15 Jahre alten 1K Kleber noch benutzen sollte, oder ob ich bei Frank neuen bestellen soll. Die Originalflicken sind ürbigens schwarz, für ein weißes Boot!?!

Ich würde mich freuen wenn jemand einen Tipp für mich hätte.

Gruß&Danke,
Daniel
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  #2  
Alt 09.10.2009, 11:13
Benutzerbild von Holländer
Holländer Holländer ist offline
Schlauchbootreparatur
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Boot Infos

Hi Daniel,

zum Kleber : dein Kleber ist Entsorgungsbedürftig..
In der regel ist der Kleber ca. 1 jahr Haltbar,
danach nimmt der Klebkraft rapide ab...

Also : Besser vor der Urlaub ein neue frische Tube kaufen.

Zum Lang / kurzschaft :

Ganz grob :
- spiegelhöhe ca. 40 cm = Kurzschaft
- spiegelhöhe ca. 50 cm = Langschaft

Gesehen das alter, länge und max. motorisierung vom Boot
würde es hier eher auf ein Kurzschaftmotor (normalschaft) tippen...


Gruß,


Frank :)
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... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt...
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... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten...
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