Yamaha 25DM 2takt Außenborder Stellschraube abgerissen

[chrisi1989]

Guten Morgen, nun mal kurz zu mir, mein Name ist Christoph und ich komme aus Mauthausen in Oberösterreich.
Seit letztem jahr habe ich gemeinsam mit meinem Vater das Schiffsführerpatent 10m abgelegt sowie auch das umstrittene kroatische Küstenpatent.
Ich habe ein 450er Quicksilver Aluboot zuHause das ich in Zukunft auch zum angeln nutzen möchte.
Betrieben wird das ganze von einem Yamaha 25DM 2Takt Motor aus dem Jahre (circa 1985-87).
Sehr alt der Motor aber der Pflegezustand ist wirklich überragend gewesen.

Nun zu meinem Problem, nach dem ich Ihn gestern zu unserer ersten Ausfahrt aus der Garage geholt habe und an Boot geschraubt habe viel mir auf das ich die Stellschraube die das leichte/schwere Schwenken von Links nach Rechts ermöglicht nicht gelockert hatte.
Natürlich wollte ich diese zum Fahren lockern und wie es der Teufel so will riss ganz ohne übermäßigen Kraftaufwand die Schraube ab.

Obwohl es hier im Forum ja einige Beiträge gibt die dieses Thema abgerissene Schrauben behandeln habe ich eine andere Fragenstellung:

die Schraube steht erstens nicht rauch noch ist sie bündig abgerissen sie ist also 2-3mm im Gehäuse versenkt.
Ein "einfaches" Durchbohren wird in diesem Fall auch nicht gehen da diese "Stellschraube" ja irgend wo einen Druckpunkt haben muss die das leichte/schwergängigere Lenken beeinflussen muss.
Bitte um eure Hilfe

Am ersten Bild habe ich euch die Stelle markiert an der gegenüber liegend die Schraube abgerissen ist, hab gestern nicht daran gedacht diese zu Fotografieren

Danke und Mfg Chris

hi chris!

willkommen im forum!
zur abgerissenen schraube... ohne jetzt den motor zu kennen, würde ich zwei sachen versuchen. ans andere ende der schraube zu kommen und sie evtl ein stück rausdrehen, damit man sie dann zb mit einer zange weiterdrehen kann. und wenn das nicht geht, mit einem dremel oder ähnlichem versuchen, direkt an der bruchstelle einen kleinen schlitz in die schraube zu fräsen und sie dann mit einem schraubenzieher rausdrehen.
aber ohne zu wissen, ob die schraube irgendwas zusammenhält oder eher wo drauf drückt, ist es schwer, einen guten vorschlag zu machen.

lg martin

[Comander]

Hmm, bist du sicher dass das ne normale Schraube ist?
Vielleicht meldet sich noch Peter-der hat mehr Erfahrung
Wenn du -falls es wirklich ne Schraube ist die abgebrochen ist die du nicht ausbohren willst: bei nm 8mm Loch 2 gegenseitige 2.3mm Bohrungen machen in das Fleisch der Schraube. Jetzt gibt es Werkzeug die du in die Löcher stecken kannst und wien Gabelschlüssel drehen. Sitz die Schraube zu fest ,warmmachen mit m Brenner oder Werkstatt-Fön. Zuallerletzt hilft nur mit nem geeigneten Körner die Schraube ausklopfen-gegen den Uhrzeigersinn bitte

Aber warte noch ein paar Meinungen ab vielleicht ergibt sich was anderes.

[chrisi1989]

von r anderen Seite kommt man leider nicht ran da es wie erwähnt wohl eine Schraube sein dürfte die irgendwo drauf drückt.
Bin im mechanischen Bereich leider absoluter Laie von daher sind meine Erklärungen auch sehr sehr dürftig.
Meine Lady macht später mal ein Foto das ich dann auch hier einstellen kann.

Hätte zwar einen Außenborder Service in der Nähe die auch Dreharbeiten anbieten aber die machen rein Mercury und Mariner , als ob das einen Unterschied machen würde bei welchem Motor man denn die Schraube ausbohrt

[chrisi1989]

Hab auf ebay, soeben das Teil gefunden um das es sich handelt. Dort hab ich mit dem roten Pfeil auf die Schraube hingewiesen um es euch "einfacher" zu machen für Vorschläge.

Das outboard Transom bracket eher ausbauen oder die Schraube ausbohren was wäre eurer Meinung nach die beste Lösung ?

[rottweiler]

Hallo Christoph !
Da hilft nur Ausbohren ! Den Schraubenrest genau mittig ankörnen und dann schwach vorbohren . Danach mit ca. 6mm ausbohren und den Rest mit den
Schneidbohrern erledigen . Da Du sicherlich nicht das passende Werkzeug zur Verfügung hast rate ich Dir zu einer Schlosserei oder Ähnlichen ! Das bringen die alle obwohl Sackloch !
lg Frank

[chrisi1989]

So, inzwischen hab ich auch ein Bild von der abgerissenen Schraube, wie kompliziert ist es denn die "Bracket" abzubauen ?
Wäre diese angebaut müsste man doch Einblick auf das Gewinde der Schraube haben so wie ich mir das gerade Laienhaft vorstelle.

Die ganze OP wird ohnehin mein KFZ Mechaniker Meister vornehmen wenn er denn bald mal Zeit hat.

Beim ausbohren hab ich in dem Fall die angst das man auch den "punkt" beschädigen könnte auf den die Schraube draufdrückt da ich eben keine Ahnung habe welche Aufgabe diese Schraube genau besitzt