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| allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot. |
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#1
31.07.2011, 12:11
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SE 300 Hydrofoil
Hi Freunde!
Wie ja in einem anderem Thread geschrieben, habe ich mir kurz vor dem Urlaub den SE300 Hydrofoil am Motor montiert:    Gekauft habe ich den Hydrofoil in der Bucht bei: Dr. dagobert Um Links zu sehen, bitte registrieren Promptes Service und rasche Lieferung war kein Thema bei dieser Firma. Nun zu den Erfahrungen mit dem Teil: Was mir als aller erster auffiel war, dass sich der Standschub enorm verbessert hat. War ungewohnt, wenn man mal beim Manövrieren im Hafenbereich zu schnell Gas gab. Dieser bessere Standschub macht sich auch beim Start enorm bemerkbar, da man wesentlich schneller ins Gleiten kommt  Bei Verdängerfahrt waren 10-12kmh kein Problem, ohne dass sich der Bug vorne aus dem Wasser hob. Ohne HF war es so dass sich bei 8-10kmh der Bug schon ganz schön hob und hinten eine enorm hohe Heckwelle war. Erst bei 15kmh merkte man dass sich der Bug - trotz beigetrimmenten Motor - hob und das Boot begann auf die Welle aufzusteigen. Gleitfahrt war dann bis runter auf 17-18kmh möglich. Ohne HF war Gleitfahrt unter 23-24kmh nicht möglich. Das beste Ergebnis hatte ich bei 4200rpm. Dort erhöhte sich die Endgeschwindigkeit auf ca. 45-46kmh. Ohne HF fuhr ich bei 4200rpm ca. 41-42kmh. Vom Endspeed her konnte ich keinen Unterschied bemerken. Der liegt nach wie vor zw. 67-70kmh je nach Beladung, Tankinhalt und Wasserbalast. Reichweite - Verbrauch: Zwischen 2,0-2,2km / 1 Ltr. Benzin Resumee - ich würde mir das Teil wieder kaufen und montieren.
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LG Mathias .   ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#2
31.07.2011, 12:50
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Schaut gut aus, aber die Schrauben würde ich umdrehen.
Irgendwie geben die ja einen Widerstand ab, dort wo das Wasser letztlich glatt drüberlaufen würde....
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#3
31.07.2011, 13:00
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Sieht pervers aus, scheint aber wirklich nützlich zu sein
 Hattest keine Schmerzen beim Löcher bohren?  Ich hatte schon vier Löcher drinn, bei mir muss auch mal so ein Teil angebaut gewesen sein.
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#4
31.07.2011, 13:45
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Zitat:
 ...hätte ich als Testkaninchen auch gehabt, linke Brustseite, ziemlich heftig..... Hias, Danke für den Bericht !
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt !
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#5
31.07.2011, 13:57
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Zitat:
Hi Martin! Wer nicht wagt, nicht gewinnt. Schmerzen hatte ich keine, hatte ja ein Ziel
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LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#6
31.07.2011, 22:42
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Hallo Freunde,
habe das Ding bereits am Bodensee vergangenes Jahr am 5 m MARLIN RIB von AndyKlein bewundert, als wir über Konstanz nach Stein runter fuhren, und Andy zeitweilig vor mir fuhr. Dieser in den USA weiterentwickelte Hydrofoil hat es wirklich in sich und baut einteilig. Inzw. habe ich den Hydrofoil SE 300 auch in Wollfenbüttel beim Frank Steffens (Dr.Dagobert) gekauft und werde diesen nächste Woche montieren. 
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#7
01.08.2011, 00:24
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Nach dem Rainer(Hirnsi) mir in HR davon berichtete, dass er die HF an seinem Marlin neu montiert hat und sich die Fahreigenschaften verbessert haben, hab ich auch mal meine "normalen" HydroFoils aus dem Regal (vom vorigem Schlauchi noch) geholt und montiert.
Obwohl ich HFs an meinem RIB bisher nicht vermisst habe, war ich doch überrascht. Der Bug hebt sich kaum mehr und ich kann fast keinen Übergang von Verdränger auf Gleitfahrt feststellen. Ich denke ich kann bereits ab 17/18 kmh gleiten. Vor Allem bleibt langsame Gleitfahrt, anders als bisher, konstant und das Boot fällt nicht plötzlich in Verdrängerfahrt zurück. An Speed dürften so 2-3kmh fehlen, aber das ist wurscht. Wichtiger ist es für mich, möglichst lansame Gleitfahrt zu halten um die Geschwindigkeit an die Wellenhöhe anzupassen.
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LG Michel ...nur Fliegen sind schöner
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#8
04.08.2011, 11:37
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Zitat:
Hast du die Version mit Sportclip gewählt oder die ,,Bohrversion"? Ich glaube das könnte auch was für mein Arimar sein, die Berichte sind doch recht positiv. Gruß Heinz 55
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#9
05.09.2011, 20:30
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Hallo Freunde!
Auch bei mir hat sich der Hydrofoil SE 300 voll bewährt. Hatte ihn kurz vorm Wesertreffen bekommen und schnell montiert. Das Boot kommt nun wesentlich schneller ins gleiten und ich konnte ein angenehmeres Fahrverhalten verspüren. Konnte jetzt nur alleine testen, mal sehen wie es sich zu zweit verhält. Gruß Heinz-55
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#10
06.09.2011, 16:52
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Zitat:
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#11
06.09.2011, 19:44
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Zitat:
Gruß Heinz-55
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#12
07.09.2011, 09:39
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Zitat:
Hätte es schon vor 2 Jahren montieren sollen als Andi (Kleinandi)mir dazu geraten hat.
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lieber mit dem Rad an den Strand als mit dem Porsche zur Arbeit Gruß Günter
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#13
13.09.2011, 15:31
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Hatte beim Bombard auch die Hydrofoils montiert!!
War wie hundert zu eins!! - Das Boot war ja sehr Hecklastig! Habe nun auch fürs neue Boot ein ähnliches Produkt bestellt: Um Links zu sehen, bitte registrieren Das neue geht zwar wie S.., aber ich habe folgenden Gedanken  Montiere die Flosse für schnelleres ins Gleiten kommen und zusätzlich den Edelstahlprop, der beim Boot dabei war, für mehr Speed! Sollte doch funktionieren, oder?  Denke das das eine Teil die "Schwächen" des anderen ausgleicht!
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#14
13.09.2011, 16:14
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da bei richtig montierem Motor bei schneller Gleitfahrt die Antikavi-Platte (das war Absicht Roland
 ) eh aus dem Wasser rausschauen sollte, sollt ein Hydrofoil eigentlich keine VMax kosten, weil er dann auch aus dem Wasser ist.Kommt er nicht raus, hängt der Motor zu tief. Da braucht man dann auch keine Propellerspielereien.
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#15
14.09.2011, 11:48
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Zitat:
 Mal ein Überlegung, wenn ich über die Wellen springe, Prop ist in der Luft und ich tauch wieder ein, wie lange machen das die Flügelchen mit? Ich könnte mir vorstellen, daß da recht große Kräfte auftreten.
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Grüssle vom Bodensee Roland Um Links zu sehen, bitte registrieren Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Hybrid-Darstellung
