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| Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
09.10.2016, 19:48
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Bester Schlauchboothersteller faltbar?
Hallo zusammen,
wer ist eurer Meinung nach der beste Hersteller von faltbaren Schlauchbooten? Ohne Berücksichtigung des Preises. Sozusagen der Bentley unter den Zerlegbaren. Zodiac? Bombard? Grand? Andere? Bin gespannt auf eure Antworten.
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Beste Grüße, Stephan __________________________________________________ Norisboat Greyline SD 420, Honda BF20SHU, Harbeck Slipwagen 
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#2
09.10.2016, 19:55
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Conrad Pischel Ribline hat wohl wieder welche, sogar aus Hypalon, im Angebot, aber es sind keine Preise zu finden.
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Gruß Stefan
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#3
09.10.2016, 20:58
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#4
09.10.2016, 21:16
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Wiking.
Die Bodenplatten und der Holzkiel ergeben ein sehr stabiles Boot mit ausgezeichneten Rauwassereigenschaften. Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Viele Grüße von der Ruhrmündung Andreas
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#5
10.10.2016, 06:33
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@grauer Bär
musst eine email hinschreiben dann bekommst du die mit der Post... aber sind sehr ordentliche preise
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#6
10.10.2016, 07:20
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das beste in Bezug auf:
Rauwassereigenschaft? Traglast? Zerlegbarkeit? Gewicht? Packmaß? Haltbarkeit? Robustheit? .... das beste kann viel bedeuten und ist auch sehr subjektiv.
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 Servus aus Oberbayern, Ralf "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!" Valentin Ludwig Fey (†) Dahoam is do, wos Gfui is!
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#7
10.10.2016, 08:13
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Moin.
Ich halte persönlich nichts vom zusammenfalten. Ist nur meine Meinung und muss nicht stimmen. Aber jedesmal trocknen und wenn wie an der Elbe viel Sand am Ufer liegt,bleibt oft was haften . Aber für weite Touren natürlich besser. Vielleicht bekommst Du ein Gutgebrauchtes oder wie ich hier gelesen habe sogar ein Neues aus Hypalon. Die sind sehr robust. mfG Maik
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#8
10.10.2016, 08:38
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@spezofai......Kommt auf den Zweck an. Was ist das Beste für welchem Zweck? Wenn's um die Robustheit und Vielseitigkeit geht dann schau mal was die Expeditions-Schiffe z.B an den Polen oder Greenpeace oder Sea Shepherd einsetzen. Die Boote haben natürlich ihren Preis. Obwohl.....
 die benutzen heute auch nur Ribs ,warum wohl  dann orientiere dich 10 Jahre zurück da gilts noch 
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas  Gruß Harry 
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#9
11.10.2016, 21:31
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Hallo,
Danke schon mal für die Vorschläge. Rib kommt nicht in Frage, da Wohnwagen. Also zerlegbar. Beste Rauwassereigenschaften und hohe Qualität sind mir wichtig.
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Beste Grüße, Stephan __________________________________________________ Norisboat Greyline SD 420, Honda BF20SHU, Harbeck Slipwagen
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#10
12.10.2016, 06:41
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Dann nimm Dir einen grossen Zodiac. Futura z.B.
Und hier sein "koennen": Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#11
12.10.2016, 08:53
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Als Gebrauchtes halte ich ein Wiking Seetoern mit Langschaft fuer das Maß der Dinge,
wenn Rauhwassereigenschaften und Verarbeitung die Hauptkriterien sind. GUGEL Admiral, C 5, Pischel Bolero, Joker halte ich auch fuer geeignet. Ps nach meiner Meinung ist eine Zodiac Futura ein schnelles Boot, im Rauhwasser gibt es Besseres und qualitativ auch Gruß Hein
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#12
12.10.2016, 23:13
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Wegen der besten Rauwassereigenschaften haben wir uns für das Wiking entschieden. Der Vorläufer Seetörn war ähnlich, konnte aber höher motorisiert werden. Als die CE eingeführt wurde, wurde man in der Werft vorsichtiger und hat die maximale Motorleistung beim Nachfolger Draco begrenzt. 50PS sind problemlos versicherbar. Das Draco gibt es als Kurz- oder Langschaft. Der Heckspiegel ist nicht geklebt und austauschbar.
Ein Bombard C4 kenne ich als direkten Vergleich. Wir zerlegen für den Urlaub in HR ebenfalls, da der WW am Haken hängt. Der Transport ist etwas umfangreicher als bei einem C4. Um Links zu sehen, bitte registrieren Das alles passt jedenfalls nicht mehr in den kleineren Kombi ohne dass es Probleme mit Kindern oder der Zuladung gibt. Das C4 hat ein deutlich kleineres Packmaß. Den Unterschied zwischen beiden Booten siehst Du in der Aufbauanleitung. Um Links zu sehen, bitte registrieren Im Vergleich zu einem C4 ist das Wiking eine wahre Materialschlacht, die man beim Fahren sehr deutlich spürt. Insbesondere die Kielung ist deutlich ausgeprägter. Alles hat seine Vor- und Nachteile.
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Viele Grüße von der Ruhrmündung Andreas
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#13
13.10.2016, 08:09
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 Zodiaks-es sind Zodiaks.......:  Zitat:
du willst das Beste?? hier..........        ich vermute die wirst du alleine nicht stemmen können oder doch ?noch eins: ich denke hier ist Marken-Qualität gefragt und keine Leichtbauweise    
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry
Geändert von Comander (13.10.2016 um 08:23 Uhr)
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#14
13.10.2016, 11:25
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50PS an der Pinne, richtige Männerboote!
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Besten Gruß aus Nuthetal bei Berlin Frank 24:  "Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...." Legende: ex Moritz 360 mit ex Force 5 PS, ex Suzuki DT 5 aktuell: Yammi F6,Trailer: Anssems PLT 750 mit Flachplane, Boot kommt irgendwann wieder...
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#15
13.10.2016, 20:42
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Die nicht mehr produzierten Marken scheiden aus. Das Pischel schaut interessant aus, allerdings nicht mit dem gruseligen Holzboden. Die Zuladung mit knapp 500kg ist nicht der Burner.
Bleiben eigentlich nur Zodiac, Bombard oder Grand. Das Grand Ranger finde ich persönlich auch interessant. Was bei allen Booten doof ist, ist die Notwendigkeit eines Langschaft. Könnte meinen SHU also nicht weiter verwenden. Zudem muss ich nen Bus kaufen, da der Lange in keinen "normalen" Kofferraum passt.
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Beste Grüße, Stephan __________________________________________________ Norisboat Greyline SD 420, Honda BF20SHU, Harbeck Slipwagen
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Linear-Darstellung
