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#1
02.04.2006, 10:35
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Trailerauflagen
Hallo,
hab mir jetzt nun doch endlich einen Trailer zugelegt.  Dieser wurde zuvor für ein Festrumpfboot genutzt wurde. Der Trailer ist also gebraucht. Ich habe mir nun Trailerauflagen selbst gebaut und nur unten die Kielrollen so gelassen wie sie waren.Hier kommt nun die Frage:  Reichen die Auflagen so aus oder mache ich damit das Boot kaputt? Wie sollte ich die Spanngurte plazieren? Im Augenblick habe ich einen ganz vorn an der Zugöse und einen ganz hinten. Die Auflagen sitzen so, das sie von unten genau dort die Bodenbretter berühren, wo diese an die Schläuche anstoßen. Hier ein paar Bilder: 
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#3
02.04.2006, 12:02
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Hallo,
sieht doch gut aus, aber ich würde die Spanngurte nicht an den AUflagen sondern am Trailer unten.
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Gruß Michael Im Hafen liegen Schiffe sicher, doch dafür sind sie nicht gebaut. 
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#4
02.04.2006, 12:51
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Hallo Rene,
zurrst du es vorne an der Bugplatte nach unten, damit es dir bei einer Vollbremsung/Bums nicht nach vorne aufsteigen kann. Ich denke mal, noch ein Gurt in der Mitte des Bootes könnte auch nicht schaden. Auf wievielen Kielrollen liegt das Boot den auf ? Gruß Alex
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#6
02.04.2006, 14:45
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also die Langauflagen werden dich vermutlich beim Slippen im Weg sein, die solltest du weiter vorne anbringen.
Die letzte Rolle, dort wo der Spiegel aufliegt, ist für das Anslippen gedacht, sprich, dort fährt das Boot mit dem Kiel hoch. Du könntest die Langauflagen auch im Bereich der Kotflügel montieren, dann liegt das Boot mittig auf. Noch ein paar Tips: Lass das Boot nicht auf den Kielrollen stehen, wenn du einen Luftkiel hast. Das ganze Gewicht ruht auf diesen Punkten, das ist auf Dauer sicher nicht so gut. Die Langauflagen sollten an den Kanten sein, wo die Bootshaut am Schlauch angemacht ist, aber eher innerhalb, dass die Bodenbretter direkt noch auf den Langauflagen liegen und sich keine Luft in diesem Bereich zwischen Bootshaut und Bretter befindet. Eine Kielrolle als Spiegelstütze zu verwenden ist zwar einfach, aber sehr instabil! Da auf dem Spiegel auch der Motor hängt, kommt enormes Gewicht auf diesen Punkt, wobei der Spiegel eben von der Kielrolle abrollen (abplatzen) kann und ev einen größeren Schaden verursachen kann! Hier solltest du dir was anderes überlegen, ev die Technik, die Reini hat Um Links zu sehen, bitte registrieren Ist vielleicht etwas umständlicher, aber sehr effektiv und wirkungsvoll!
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Hybrid-Darstellung
