Honwave T40, Mission Craft 420, Bush Favorite, Bush Crab, Zeepter 420? Erfahrungen

[Guide76]

Hallo zusammen,

wer kennt sich mit den o.g. Booten aus und kann mir Tips geben, damit ich meine Kaufentscheidung abrunden kann.

Ich suche ein Boot wo zerlegbar ist, da ich es im Wohnwagen oder im WoMo mitnehmen will. Da ich schon viel hier im Forum gelesen habe, steht fest, dass ich für meine Frau, meinen Sohn und Gepäck ein 4m oder 4,2m Boot kaufen werde. Auch wegen der besseren Laufruhe eines großen Bootes.
Ich möchte mit dem Boot auf dem Gardasee, der Ostsee in Küstennähe fahren. Allerdings auch bei Wind um die 20-40km/H, da ich meine Frau mit dem Boot als Back Up beim Kiten auf dem Meer oder See begleiten will.

Ich habe mir schon einen 2 Takter von Yamahe mit Fernsteuerung und Lenkung mit 20 PS gekauft, weil der eingermassen Dampf hat und nicht schwer ist. Somit kann ich das Boot alleine aufbauen und abbauen.

Ein Boot von Zodiac oder Bombard bzw. Guggel soll für diesen Zweck noch besser sein, aber die sind mir ehrlich noch zu teuer und dann habe ich halt ein altes Boot. Ich möchte für das Boot nicht mehr als 1800 Euro ausgeben. Die o.g. Modelle bieten alle 5 Jahre Garantie bei einem Neuboot und somit habe ich die nächsten 5 Jahre Ruhe. Bin Bootsneuling und von daher kann ich das Boot auch wieder verkaufen und mache nicht zu viel Geld kaputt.

Kennt ihr Euch mit den o.g. Modellen aus, freue ich mich über Tips von Euch.
Am besten fand ich von den o.a. Modellen die Bush Boote, da die bis 35 PS motorisierbar sind und angeblich wie die Zodiac oder Bombard Boote verarbeitet sind?

Also folgende Typen stehen zur Auswahl:

1 Bush Crab 4m (vielleicht das beste Preis Leistung aufgrund der Daten)

2. Bush Favorit (vielleicht das stärkste der hier vorgestellten?) 4,2m

3. Honwave T40

4. Mission Craft DSA 4,2m

5. Zeepter 4,2m



Was meint ihr?

Freue mich über Eure Gedanken. Im Voraus schon einmal besten Dank

Torsten

[Kleinandi]

Hallo

Ich weiss nicht ob Du Dir schon die von Dir vorgeschlagenen Boote angeschaut bzw. zerlegt gesehen hast.
Als ich mein damaliges 380er Grand das erste Mal gesehen habe bin ich doch Recht erschrocken was das für ein Brocken war.

Wo würdest Du das Boot transportieren wenn Du mit Wowa schreibst?Die Dinger wiegen alle um die 90 Kg und die jedesmal herumzuschleppen kann schnell lästig werden.
Alternativ würde ich mir mal ein Boot mit Hochdruckluftboden anschauen die um die Hälfte weniger wiegen und um einiges schneller und leichter aufzubauen sind.Und schlechter als Boote mit holzboden bzw. Aluboden sind sie auf dem Wasser auch nicht.

Falls das keine Alternative ist wäre mir ein Händler wichtig zu dem ich Vertrauen habe und bei dem ich mich auch gut aufgehoben fühle und weniger der Hersteller.Die schenken sich in der gleichen Preisklasse eh nicht viel.

[Guide76]

Hallo Andi,

vielen Dank für Deine Antwort. Ich dachte halt das ich auf die 4,20m gehe, weil die größeren Boote angeblich ruhiger bei rauhem Wasser liegen? Bin ja Bootneuling. In allen Foren schreiben die Leute auf keinen Fall zu klein zu kaufen. Also für meine Zwecke wären das dann 4 - 4,6m. Habe halt nur einen 20 PS Yamaha 2 T. Will ja keine Rennen damit fahren. Aber zum bisschen rumtuckern mit Familie wird es reichen.

Welche Boote mit Luftkiel kannst Du mir empfehlen?

Vielen Dank für Deine und noch hoffentlich ein paar weitere Infos und Antworten

Torsten

[Kleinandi]

Hallo

Es ist leicht ein 420 bis 460 Boot zu empfehlen wenn man es selber nicht aufbauen bzw transportieren muss.
Zudem hat man beim Transport im Wowa bzw wenn man mit Wohnwagen unterwegs ist das Problem mit dem Gewicht.

Ich würde mir ein Bombard Aerotec kaufen.......Das liegt aber nicht in Deiner Preisklasse,alternativ das Allroundmarin Dynamic 380 bzw 420

Beide Boote haben den Hochdruckboden nicht als Einlegeboden sondern im Kiel integriert also einen Sogenannten V-Hochdruckboden was sich meiner Meinung nach im Wasser besser verhält als der Hochdruckboden als Einlegeboden mit Luftkiel bzw. Holzboden oder Aluboden mit Luftkiel.
Nachteil bzw gewöhnungsbedürftig ist der V förmige Boden im Innenraum.
Die Größe 380 würde auch gut zum 20 PS Motor passen und ist bis 3 Erwachsene auch ausreichend.

[herko1]

Hallo Torsten

Ich besitze seit Frühjahr 2010 das Honwave T 40 AE mit einem 20 PS Honda Motor.
Transportiert wird das Boot auf einem Trailer Harbeck 550 SRK.

Ich war mit dem Boot 3 mal in Kroatien (Medulin, Porec und Turanj). Ansonsten fahre ich auf der Donau.

Bin grundsätzlich zufrieden. Bisher gab es keine Mängel zu beanstanden. Bei höheren Wellen musst du halt langsamer fahren. Auf Grund der großen Schläuche (50 cm) und dem hochgezogenen Bug spritzt kein Wasser ins Boot.

Vor dem Honwave hatte ich ein Quicksilver 340 Airdeck mit einem flachen Einlegehochdruckboden.
Das Honwave ist bei weitem stabiler. Beim Quicksilver hat sich der Boden immer aufgewölbt.

Ich zerlege das Honwave nur einmal im Jahr zu gründlichen Reinigung.
Ist doch einen Menge Arbeit.


Eine große Erleichterung ist eine Bravo-Pumpe mit einer Gel-Batterie.
Wenn du immer zerlegst und aufbaust, würde ich mir an deiner Stelle diese zwei Teile auf jeden Fall zusätzlich kaufen. Ich habe beim ersten Boot immer händisch gepumpt und ärgere mich, dass ich die Bravo-Pumpe nicht gleich gekauft habe. Sie ist nicht ganz billig, erspart jedoch viel Schweiß und Mühe.

Für den Wohnwagentransport wäre vermutlich ein Schlauchboot mit V-Hochdruckboden die bessere Wahl.

[reicherttorsten]

Hallo Torsten,
wir waren ebenfalls mit WOWA und Quicksilver 430 HD + 20er Honda unterwegs. Zum rumtuckern ist das natürlich möglich, bis Kabbelwasser ist das alles auch noch o.K., aber wenn Deine Frau so richtig guten Wind und Wellen mit dem KITE hat, ist mit dem Schlauchboot auch bei der Länge und Gewicht von ca. 100 kg langsam Ende vom Spaß oder es wird sehr sportlich für Dich im Boot.....

Transportiert haben wir:
1x: die 5 Böden + Motor im Kombi V70 und das Schlauchpaket ca. 60 kg im Gang vom Wowa
sonst alles im VW T5 mit doppeltem Ladeboden Motor + Böden unten Schlauchpaket im Oberdeck, zerleggbaren Slipwagen und Slipräder und das übliche Zubehör haben wir auch noch dabei

Aufbauen kannst Du das alles noch allein - beim Slippen, zumindest raus, benötigst Du eine Ziehhilfsperson für die gesamt ca. 150 kg mit Motor.

Wenn du noch mehr Infos benötigst einfach mailen. Wir werden wegen Vergrößerung auf RIB das Boot ohne Motor abgeben wollen.

Torsten

[petzeler]

Hallo Torsten!

Seit Sommer 2011 habe ich das Honwave T40AE mit dem 20 PS Honda 4-Takt. Zu den anderen Vergleichstypen kann ich nichts sagen, zum Honwave sehr wohl: Kurz, ich bin rundum zufrieden. Mit Frau und Puppihund geht das Ding wunderbar, laufruhig auch bei etwas "aufgeregterer" Donau. Sympathisch finde ich die dicken Würste, gut zum Draufsitzen, und als Spritzschutz macht sich der leicht hochgezogene Bug perfekt. Auch vollbeladen (Frau, Hund, zwei halbwegs erwachsene Söhne samt Freundin - 1 Person hätte da noch Platz) macht das Schippern Spaß; Gleitfahrt ist auch in dieser Konfiguration möglich. Ja, ich bin mit diesem Boot sehr zufrieden.
Zum Auf- und Abbau: Normalerweise schläft das Boot am Trailer, aber ich habe es auch schon zerlegt und zusammengebaut; alleine und mit der serienmäßigen Fußpumpe. Es geht, auch die 48 Kilo vom Sprudler hebe ich (gerade noch), wenn das Boot hinten auf den Sliprädern steht und der Bug mit einer Besenstange angehoben wird.
Als Zubehör würde ich auf jeden Fall Slipräder empfehlen, auch das zweite Sitzbrett ist den Hunderter wert. Und ein elektrischer Pustefix (Bravo) macht auch einen schlanken Fuß. Fürs gemütliche Schippern habe ich ein kleines, billiges Bimini montiert - auch das bringt's.
Um jetzt auch noch was Negatives zu erwähnen: Der Selbstlenzstopfen ist ein Murks. Das Rückschlagventil aus Gummi macht seine Sache auch in Abflussrichtung so tüchtig, dass es ganz schön Zeit braucht, bis alles Wasser draussen ist. Allerdings lässt sich das Gummiplättchen mit einem Stahlstift "überlisten" - aber viel schneller fließt das Wasser auch nicht ab.

HTH