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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren.

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  #1  
Alt 18.03.2011, 16:54
ruessel10_1 ruessel10_1 ist offline
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Unterschied Vergaser Evinrude 25 und 35 bPS

Hallo !!
Habe einen gebrauchten Vergaser für meinen Evinrude 35 PS, Bj79, gekauft, da bei meinem das Gestänge verbogen ist.Dieser hat die Teilenummer 318505 und mein alter hat die Nummer 324331.Laut meinen Internetrecherchen ist der neue von einem 25Psler.Ist ein Unterschied zwischen den beiden Vergasern (Düsengrösse,...) oder kann ich ihn ruhigen Gewissens einbauen ???

Danke
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  #2  
Alt 18.03.2011, 18:30
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Zitat von ruessel10_1 Beitrag anzeigen
Hallo !!
Habe einen gebrauchten Vergaser für meinen Evinrude 35 PS, Bj79, gekauft, da bei meinem das Gestänge verbogen ist.Dieser hat die Teilenummer 318505 und mein alter hat die Nummer 324331.Laut meinen Internetrecherchen ist der neue von einem 25Psler.Ist ein Unterschied zwischen den beiden Vergasern (Düsengrösse,...) oder kann ich ihn ruhigen Gewissens einbauen ???

Danke
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wennst aus deinem 35er einen 25er machen willst, kannst ihn ruhig einbauen .
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  #3  
Alt 18.03.2011, 18:44
ruessel10_1 ruessel10_1 ist offline
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Danke, also bin ich geleimt worden.
Der Durchmesser der Drosselklappe ist aber gleich.
Was wenn ich die Hauptdüse vom 35er einfach reinmache, oder ist sonst noch ein Unterschied ??
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  #4  
Alt 18.03.2011, 21:53
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Aladin Aladin ist offline
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Immer mit der Ruhe...

Vergasser vom 18er hat auch ne andere Nummer als der vom 25er, einen Unterschied hab ich nicht gefunden
Dr. Evinrude Peter Skymann wird sich sicher noch dazu melden

Gruß Carsten
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  #5  
Alt 18.03.2011, 23:05
ruessel10_1 ruessel10_1 ist offline
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Eine andere Hauptdüse ist auf jeden Fall drin.
Habe gerade nachgesehen und die vom neuen ist viel kleiner.
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  #6  
Alt 19.03.2011, 19:52
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skymann1 skymann1 ist offline
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Hallo,
na ja, was soll ich sagen, ich kenne den Unterschied auch nicht, aber wenn der Lufttrichter den gleichen Durchmesser hat würde ich nur die Hauptdüse mal umschrauben und es versuchen, die Leerlaufdüse ist bei dem Modell ja noch einstellbar durch Drehknopf.

Du hast ihn ja jetzt einmal und "Versuch macht kluch!"

Nur das verbogene Gestänge zu wechseln geht nicht?

Das mit den Nummern ist so eine Sache, die haben sich früher alle paar Jahre mal geändert ohne das ich persönlich meine das es immer andere Teile waren, ich hab schon Sachen in der Hand gehabt die sich glichen wie ein Ei dem anderen und trotzdem andere Nummern hatten.

Ich kann s nicht sagen, sorry, probieren, kaputtmachen kanst Du ja nichts dabei.

Gruß Peter
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P.G.
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  #7  
Alt 19.03.2011, 21:21
ruessel10_1 ruessel10_1 ist offline
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Danke, habe jetzt nur das Gestänge gewechselt.
Habe zur Probe mal den 25er Vergaser eingebaut und mit diesem springt er besser an und läuft auch im Stand besser.
Werde wahrscheinlich den drinlassen und nur die Hauptdüse wechseln.
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  #8  
Alt 22.03.2011, 22:02
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dori dori ist offline
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net dass der schlechte leerlauf an der hauptdüse liegt
__________________
gruss aus monaco di bavarese
Theo
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  #9  
Alt 23.03.2011, 17:11
ruessel10_1 ruessel10_1 ist offline
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Zitat:
Zitat von dori Beitrag anzeigen
net dass der schlechte leerlauf an der hauptdüse liegt
Kommt auf wenns wärmer wird, dann werden beide getestet.
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  #10  
Alt 23.03.2011, 17:17
hobbycaptain
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Zitat:
Zitat von dori Beitrag anzeigen
net dass der schlechte leerlauf an der hauptdüse liegt
das wär aber der erste Motor, der im Leerlauf über die Hauptdüse läuft.
Die kommt doch meist erst so ab 1/4 Gas ins Spiel.
Fürn Leerlauf gibts doch die Leerlaufdüse .

Oder gibts auch Vergaser ohne Leerlaufdüse, nur mit Hauptdüse ? Ich hab noch keinen gesehen.
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