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| 4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#1
21.07.2005, 17:25
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Honda BF 75 / Drehzahlmesser
moin
ich fahre ein Avon Supersport 4,65 (erkennt vielleicht jemand wieder? ) mit 75 PS Honda (schweres Gerät), es läuft nach GPS mit 1 Person 36kn mit 4 personen immer noch 32kn reicht mir an Geschwindigkeit vollkommen aus. Das was mich wundert ist jedoch, das der Motor laut Drehzahlmesser nur 3500 upm drehen soll ??  Prop Größe hab ich jetzt nicht im Kopf werde ich morgen prüfen. Gibts da eine einfache Möglichkeit den Drehzahlmesser zu checken ?? Grüße aus der Heide 
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#2
21.07.2005, 17:53
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Zitat:
der Motor soll 5500 drehen, es kann sein, das der Drehzahlmesser nicht richtig für den 75 PS Motor eingestellt ist. Schaue mal hinten am Drehzahlmesser nach, auf was der kleine Zeiger steht. ( 1-6 )
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#3
21.07.2005, 18:06
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Alles klar, werd das morgen ma nachschauen.
Danke für den Tipp 
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#4
21.07.2005, 18:13
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Hallo Sven,
das Problem hatte ich auch an meinem orig. HONDA Sonderzubehör Drehzahlmesser von FARIA gehabt, der falsch eingestellt war. Wie Didäää hier richtig erwähnt, die Einstellung hinten am Instrument mit einem kl. Schraubenzieher ganz vorsichtig (!) auf die korrekte Position verstellen. Mein Installation Instructions Blatt gibt für Deinen HONDA BF75 - 90 die Pos. 4 an. Das gilt aber nur, wenn Dein Anzeigeinstrument von FARIA Marine Instruments an HONDA geliefert wurde. Andernfalls wäre eine andere Nr. auszuprobieren. Die Falschanzeige hängt mit der falsch gewählten Zylinderzahl Impulsen zusammen.
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#5
25.07.2005, 09:32
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Mal einen kleinen Tip
Von einem Motorrad gehen Drehzahlmesser auch.Nur darauf achten ob er für Einzylinder Zweizylinder oder Vierzylinder gebaut wurde.
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#6
25.07.2005, 12:17
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HONDA Motoren ab BF35 werden immer mit Drehzahlmesser geliefert. Hier geht es um die korrekte Einstellung desselben, da diese Drehzahlmesser für mehrere varianten bei HONDA gleich sind.
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#7
25.07.2005, 19:02
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Hallo
Drehzahlmesser an Außenbordern funktionieren wie bei einem Dieselmotor im Auto. Takte und Zylinderzahl tun nichts zur Sache. Gezählt werden die Impulse der Lichtmaschine pro Motorumdrehung. Diese Impulszahl ist verschieden je nach Motor. 2 bis 12 Impulse sind mir bisher untergekommen. Leider geben manche Hersteller sogenannte Impulspare an. Das bedeutet das 6 Impulspare das Selbe ist wie die Angabe 12 Impulse eines anderen Herstellers. Irgendwo in den Hondaunterlagen gibt es eine Angabe welche Impulszahl für diesen Motor richtig ist. Wer einen Zubehördrehzahlmesser kauft , zB. von VDO, bekommt eine Liste mitgeliefert in der die Impulszahlen, für alle gängigen Motoren, aufgeführt sind. Wenn die Impulszahl verstellbar ist (ist sie jedoch nicht, oder nicht in vollem Umfang, bei jedem Drehzahlmesser) muß sie immer auf den gewünschten Motor eingestellt werden, sonst zeigt der Drehzahlmesser "indischen Sand" an. Diese Einstellung ist im Lieferzustand nicht immer koreckt und sollte unbedingt überprüft werden. Es gab früher auch Drehzahlmesser die nach einem anderen Prinziep arbeiteten. Bei diesen Geräten wurde ein Geber auf ein Zündkabel gesteckt. Hiervon erhielt der Drehzahlmesser seine Impulse. Diese Technik hat jedoch nie zuverlässig funktioniert. Wild pendelnde Zeiger und völlig unkoreckte Anzeigen gehörten zur Tagesordnung. Diese Drehzahlmesser waren nur von Zubehörherstellern wie Faria und teilweise auch VDO. Originaldrehzahlmesser der Motorhersteller habe ich bisher nur in der "Dieselbauweise" gesehen. viele Grüße von Moepsel
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#8
25.07.2005, 21:45
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Zitat:
 Da hast Du 100% Recht.Nur mal ein Beispiel, mein 225 PS Honda hat hinten am Drehzahlmesser die Nr. 1 am Schalter.
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Linear-Darstellung
