2 Takter richtig einfahren

justus jonas · #1 20.03.2015, 17:41

Hallo liebe Forumgemeinde
Ich weis, einige von euch haben sicherlich keine Lust mehr auf meine blöden Fragen zu antworten - aber eine habe ich noch !
Ich habe mir vor 3 Tagen bei ebay einen nagelneuen Johnson 15 PS 2 Takter für 1750 Euro ersteigert. Er ist Bj. 2001 und völlig Neu.
Am Sonntag hole ich ihn aus Bayern ab. Morgens hin - Motor schnell einladen, und dann 650 km wieder zurück. Wird wohl eine absolute Höllenfahrt und dann auch noch allein,weil meine Freundin das zu stressig ist.
Ich wäre sehr dankbar,wenn Ihr mir ein paar Tips geben könntet,was das einfahren angeht. Die Suchfunktion gab leider nichts her.
Schon mal vielen Dank,
Gruß Rene

#2 20.03.2015, 17:54

Zitat:

Zitat von justus jonas

Hallo liebe Forumgemeinde
Ich weis, einige von euch haben sicherlich keine Lust mehr auf meine blöden Fragen zu antworten - aber eine habe ich noch !
Ich habe mir vor 3 Tagen bei ebay einen nagelneuen Johnson 15 PS 2 Takter für 1750 Euro ersteigert. Er ist Bj. 2001 und völlig Neu.
Am Sonntag hole ich ihn aus Bayern ab. Morgens hin - Motor schnell einladen, und dann 650 km wieder zurück. Wird wohl eine absolute Höllenfahrt und dann auch noch allein,weil meine Freundin das zu stressig ist.
Ich wäre sehr dankbar,wenn Ihr mir ein paar Tips geben könntet,was das einfahren angeht. Die Suchfunktion gab leider nichts her.
Schon mal vielen Dank,
Gruß Rene

machs einfach so, wie's im Manual steht

justus jonas · #3 20.03.2015, 17:57

Es ist keine Anleitung dabei,sonst hätte ich diese wohl benutzt !

#4 20.03.2015, 18:03

aussem bauch: 1* 5 stunden stangas bis halbgas
dann nochmal 5 stunden standgas bis vollgas, keine dauerlast

danach volles rohr, obiges muss reichen. gruss stefan

skymann1 · #5 20.03.2015, 18:38

Hallo,
na, das ist ja eine Ringeltaube, ein 14 Jahre alter noch nie benutzter Motor....

Dumm das die Unterlagen dazu immer irgendwie verloren gehen.

Aber gut, soll es geben, Krankheit, Tod, wie auch immer, ich habe nur die Unterlagen bis Ende 90er und da ist die erste Tankfüllung mit 1 : 25 vorgeschrieben ansonsten so wie schon gesagt wurde, keine konstante Drehzahl fahren, immer mal wechseln.

Viel Erfolg bei der Fahrt und mit dem Teil, wenn Du ihn ersteigert hast schick mal den Link dazu, ist ja noch abrufbar.

Gruß Peter

justus jonas · #6 20.03.2015, 18:47

Hallo Peter
Mach mir bitte nicht wieder solche Angst - wird schon stimmen.
Link schicken kann ich nicht - mangelnde PC Kentnisse !
Hier ist die Artikelnummer von ebay.
2 9 1 4 0 8 0 6 0 8 0 9
Schreib mal bitte,was Du davon hälst.
G. Rene

Visus1.0 · #7 20.03.2015, 20:53

Super Motor, hab ihn mir grad angeschaut, nagel neu, da glänzt noch alles, und leicht ist, der, irre, wenn du da den 4 Takter mit 15 Ps vergleichst, ist fast das doppelte an Gewicht.

justus jonas · #8 20.03.2015, 21:00

Andreas,Du bist super !!!!!!!! Ein Königreich dafür,wenn ich das mit dem Foto posten auch könnte ! Ich bin schon völlig aufgeregt und freue mich riesig auf das Teil.
G.Rene

skymann1 · #9 20.03.2015, 22:36

Hallo, ich will Dir keine Angst machen, warum auch?

Kommt ja vor, bei Ebay finde ich das Angebot unter der Nr. nicht mehr, aber wenn es der auf dem Bild ist schaut er gut und neu aus.

Ist zwar ein weiter Weg, aber es würde sich lohnen, wenn die Bewertungen vom Verkäufer passen, warum nicht!

Ärgere mich halt wirklich immer darüber das die Leute die Unterlagen verschusseln.

Gruß Peter

Visus1.0 · #10 20.03.2015, 22:47

Das Angebot kann man noch sehen

Um Links zu sehen, bitte registrieren

justus jonas · #11 20.03.2015, 23:01

Auf Foto 6 wo die Fahrgestellnummer abgebildet ist,ist am unteren Rand des Bildes Rost zu sehen - wo kommt der denn her bei einem neuen Motor. Irgendwas stimmt doch hier nicht!

Dieter B. · #12 20.03.2015, 23:33

Steht doch drin. Hat einmal gelaufen.........

Ich habe vor vielen Jahren auch mal so einen Motor gekauft. Einen Ladenhüter. Es war ein 30 PS Yamaha. Ich war sehr zufrieden! Hauptsache es ist ein Motor, der zu deinem Boot passt: Normalschaft / Langschaft.

bkj5 · #13 21.03.2015, 09:04

Zitat:

Zitat von justus jonas

Auf Foto 6 wo die Fahrgestellnummer abgebildet ist,ist am unteren Rand des Bildes Rost zu sehen - wo kommt der denn her bei einem neuen Motor. Irgendwas stimmt doch hier nicht!

Kann genaus got Fett sein. Und selbst wenn - der Rest scheint absolut super!

Ich finde das voerst einen tollen Kauf. Hätte ich sicher auch genommen!!

Viel Spaß und Glück damit

Bernhard

fjordtaucher · #14 21.03.2015, 09:14

Ist das Ding an der Stelle nicht aus Alu?
Und Alu rostet doch eher selten.

skymann1 · #15 21.03.2015, 11:07

Moin,
das ist Fett, wurde ja jetzt schon öfter geschrieben, keine Paranoia bitte!

Worauf Du Dich einrichten mußt ist eventuell Vergaser reinigen wenn der damals nicht richtig entleert wurde, also Düse reinigen und eventuell neuen Impeller, einen bei dem mehrere Flügel 14 Jahre in der gleichen Stellung gekrümmt gestanden haben würde ich nicht über´n Weg trauen.

Aber das ist ja alles nicht die Welt, Da kämpfst Du ja nicht mit vergammelten festgerosteten Schrauben, da muß ja alles fluppen und Spaß machen beim schrauben, wenn überhaupt nötig.

Gruß Peter