Weihai Boot für die Ostsee kaufen? - Seite 3

Chrissu · #31 14.02.2015, 19:33

Hier die Ce. Ist das so okay?

Chrissu · #32 14.02.2015, 19:36

Danke Lars, danke Dirk. Hab noch die CE hochgeladen. Kann ich damit etwas anfangen?
LG Chrissu

LarsZar · #33 14.02.2015, 19:58

Kein Problem, dafür ist das Forum ja da :)
Allerdings.. die Qualität ist sehr unscharf und auf dem Kopf! Hast Du noch ne bessere Datei?

Chrissu · #34 14.02.2015, 20:36

Hab ich, aber die Datei ist zu groß. Kann Sie Dir mailen!?

LarsZar · #35 14.02.2015, 20:50

schick mir per Mail und ich versuche was :) ( mail addy kriegste als PN )

LarsZar · #36 14.02.2015, 21:23

Ich bin auch kein PDF Künstler :D
Ich hoffe das Bild gibt mehr Qualität... wenn nicht, dann bitte steinigen

Chrissu · #37 14.02.2015, 21:27

super, danke

viele Grüße Chrissu

Wasserarbeiter · #38 14.02.2015, 21:27

Chrissu · #39 14.02.2015, 22:09

Danke Markus,
leider ist die Datei unscharf.
Gruß Chrissu

Berny · #40 15.02.2015, 08:27

Frage, lest ihr auch so, was dort und da geschrieben steht?
Weil dann würde euch auffallen, dass genau diese Konformitätserklärungen NICHT anerkannt werden, weil keine HID drinnen steht.

Zitat:

Die EU-Konformitätserklärung ist ein Schriftstück auf dem nicht nur der Hersteller, das Bootsmodell, die Konstruktionskriterien oder ISO-Normen enthalten sind, sondern im Wesentlichen auch die Craft Identification Number (Baunummer des Bootes) zu finden ist. Diese beginnt mit CN-ACE gefolgt von einer 10-stelligen Buchstaben- und Zahlenkombination.

Warum ist das jetzt so?
Ganz einfach, der Hersteller oder Importeur muss ja bestätigen, dass das bestimmte Boot auch zu der Baureihe gehört, für die die CE gilt. Dass kann aber nur der Hersteller (selbst beim Importeur bin ich mir nicht sicher), weil ja sonst keiner weiß, ob die CE für dieses Boot eigentlich gilt.

Sprich, ein nachträgliches Eintragen der HIN ist NICHT zulässig.
Und eine Änderung eines Dokuments (und das stellt ja die Konformitätserklärung da) ist eine Urkundenfälschung......strafrechtlich relevant....

Also, kaufen und hier nicht mehr darüber jammern, weils Probleme gibt.....weil der Kauf ist ja eh schon fix, wie man herauslesen kann....
Und wenns ganz blöd läuft: ev hast ja Internet im Häfen.....

alpha · #41 15.02.2015, 09:08

Oder man bezahlt für ein Um Links zu sehen, bitte registrieren (Post Construction Assesment). Ist halt nicht günstig...

Berny · #42 15.02.2015, 10:12

Das kannte ich jetzt nicht.....Was kostet sowas? Ist sicher interessant für manche.....

alpha · #43 15.02.2015, 13:01

Google liefert u.a. folgende Firma, welche man für weitergehende Infos kontaktieren kann:
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Man beachte die Bedingungen für die genannten Preise.

cougar67 · #44 15.02.2015, 20:12

Ruf doch mal bei deinem WSA an und frag nach wie die Anmeldung bei einem Eigenbau ist. Darfst es zwar die ersten 5 Jahre nicht Verkaufen, da für wirst du als Hersteller eingetragen.

Michael

Chrissu · #45 17.02.2015, 19:26

Hallo zusammen, habe ja versprochen zu schreiben wie es mit dem Weihau Boot weiterging. Ich bin zum WSA gegangen und habe von der Konf. Erklärung erzählt die ich habe. Das dort keine CE Nummer eingetragen war sondern eine mit Kugelschreiber eingetragen wurde. Diese aber mit der auf dem Boot übereinstimmt. Die freundliche Mitarbeiterin des WSA sagte mir, dass die bei Booten aus Fernost nicht unüblich ist und kein Problem darstellen würde. Wichtig wäre, dass beide Nummern, also Boot und Erklärung übereinstimmen und das beschriebene Boot auf der Erklärung dem der italienischen Erklärung entspricht.
Ich möchte mich bei allen bedanken die mir konstruktiv und freundlich geholfen haben mir die Anschaffung meines ersten Bootes zu erleichtern. Auch wenn es kein "Mercedes" ist freue ich mich sehr über mein nun angemeldetes Boot. Auch wenn für einige wenige ein Boot in dieser Preisklasse und meine damit verbundenen Fragen als "jammern" deuten.