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#1
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#2
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#3
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...und wenn Du einen "Platten" hast, drehst du den Anänger einfach um...
Originelle Lösung für einen vorhandenen PKW-Anhänger. Waren die Rollen billiger als richtige "Trailer-Rollen" ? Gruß Norbert
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Norbert |
#4
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Zitat:
Bei dem Überstand nach vorne brauchst auch nichts wegen verrutschen bei einer Vollbremsung absichern, so stößt es am Auto an. Aber sonst geschickt und einfach gelöst.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
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