HR-Küstenpatent international gültig?!

[herbert]

Zitat von Berny

man sollte erwähnen, dass dies ja mittlerweile überholt ist und man amtlich anerkannte Scheine über die Via Donau erhält.

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Da ich nach wie vor up date Infos bekomme ist mir das auch bekannt.

seid dem großen Krach in Österreichs Scheinwelt verändert.
Der FB 1 wurde eingeführt und nach einem up date auf 10 m angehoben.

Leider wurde versäumt ihn dem Deutschen SBF See anzugleichen>24m

Die 10m werden den meisten Bootfahrer in diesem Forum reichen
ABER
wie sieht es bei denen aus die chartern möchten ? hier liegt der Hund begraben

Wer sich mal einen 42er Segler ausleihen möchte, dürfte das mit dem FB 1 nicht, der mit dem Deutschen SBF See schon.

des weiteren glaube ich, dass den Behörden wichtig ist, dass man eine offizielle Ausbildung hat. wo wie und was wird dadurch zweitrangig.
ob das in Zukunft so bleibt, ist eine andere Frage.

Wird sich noch einiges ändern

[thball]

Zitat von herbert

Die 10m werden den meisten Bootfahrer in diesem Forum reichen
ABER
wie sieht es bei denen aus die chartern möchten ? hier liegt der Hund begraben

Wer sich mal einen 42er Segler ausleihen möchte, dürfte das mit dem FB 1 nicht, der mit dem Deutschen SBF See schon.

Wird sich noch einiges ändern

Da sei Euch natürlich zu wünschen, dass es noch Anpassungen gibt. Ich empfehle übrigens auch bei uns jedem, der segeln möchte den SKS. Kenne eigentlich auch niemanden aus meinem Bekanntenkreis, der chartert und keinen hat.

Ich weiß nicht wie hoch die Wahrscheinlichkeit ist, dass ein Vercharterer mal kein Boot mangels Erfahrungen ausgibt. Zumindest steht oft in den Verträgen eine Möglichkeit des Vercharterers, er könnte bei mangelnder Erfahrung auch einen Skipper kostenpflichtig zur Seite stellen. Vielleicht steht dies aber auch nur pro forma in den Verträgen. Jetzt ist der SKS oder FB2 natürlich alleine auch noch kein Nachweis für jahrelange Erfahrung, aber zumindest ein Nachweis über einen gewissen geleisteten Aufwand und scheint auch durchwegs anerkannt zu sein.