Wie viele aktive "Wikinger" gibt es noch im Forum?

[wikinger83]

Moin,

ich bin dann Nummer 29.

Habe seit August ein Meteor mit 100Ps Mercury, Mitglied im WSC bin ich inzwischen auch.

Umgebaut werden wurde/muss noch einiges. Geräteträger und Cabriodach sind inzwischen drauf. Neue Instrumente sind auch drin, war vorher ein bunter Mix, jetzt alles Teleflex Lido. Der Prop war beschädigt, daher ist jetzt ein Apollo VA drauf.

Über den Winter sollen die Backskisten neu, dabei soll aus den Einzelkisten vorne, eine große werden. Dort kommt dann auch ein großer Tank rein.

Habe leider nur Steuerstand, daher laufen gerade die Planungen um das Armaturenbrett nachzubauen.

Sobald der Steuerstand raus ist, wird aus der Teleflex BigT eine hydraulische Baystar.

Als letztes habe ich schon die nötigen Teile, um den Motor von 100 auf 115Ps umzubauen, aber ob ich es überhaupt mache, steht noch nicht fest.

[the_ace]

Hey, das sieht doch klasse aus! Meinen verspäteten Glückwunsch!

Zitat von wikinger83

Habe leider nur Steuerstand, daher laufen gerade die Planungen um das Armaturenbrett nachzubauen.

Sowas hört man ganz oft.
Da hab ich wohl Glück gehabt:

Zitat von wikinger83

Sobald der Steuerstand raus ist, wird aus der Teleflex BigT eine hydraulische Baystar.

Warum ist das der Pan? Ich habe auch die BigT und kann mit dem kleinen Finger lenken.
Genaugenommen will ich die Lenkung schwergängiger einstellen, da mir das Boot sofort auf dem Kurs läuft, wenn ich die Hände vom Lenkrad nehme.
Wenn Deine schwergängig ist, liegts zu 99% am Lenkzug.
Klar ist ne hydraulische Lenkung klasse, aber die Investition lohnt sich imho nicht wenn man die BigT hat.

[Holger K.]

öhm ich seh nur Holz oder bin ich blind ?

[the_ace]

Zitat von Holger K.

öhm ich seh nur Holz oder bin ich blind ?

Vor allem siehst Du Holz, welches noch im Auslieferungszustand ist, so wie 1986. Noch nie ein Instrument drin gewesen. Sowas dürfte echt selten sein

[Cosworth]

Nr. 30
Wiking Draco 380 mit Mercury 25PS Zweitakter,
nicht im WSC Mitglied aber dort im Forum unterwegs.
Die nächsten 2 Sommer im August wieder auf Cres / Camping Slatina und den dortigen Gewässern anzutreffen ;)

[the_ace]

@Draco: Bist Du häufiger da? Vielleicht habe ich dann ja sogar ein Bild von Deinem Boot
Liegst Du immer an den inneren Stegen und hast ein Vollverdeck fürs Boot?
Wir werden entweder dieses, aber spätestens nächstes Jahr wieder dort aufschlagen.

[Cosworth]

Zitat von the_ace

@Draco: Bist Du häufiger da? Vielleicht habe ich dann ja sogar ein Bild von Deinem Boot
Liegst Du immer an den inneren Stegen und hast ein Vollverdeck fürs Boot?
Wir werden entweder dieses, aber spätestens nächstes Jahr wieder dort aufschlagen.

Meinst du mich?
Falls ja, ich hab ein Vollcabrio, nix mit Verdeck :)
Ich glaube ich kenn das Boot was du meinst, ist ein Draco mit allem Schnickschnack, lag an einem der vorderen Stege, meins war an einem der mittleren Stege.
Sind dieses Jahr vom 08.08-22.08 auf dem Slatina und
2013 vom 03.08.- 17.08.

[Whitby]

Hallo!

Habe den Überblick verloren, der wievielte Wikinger ich bin :)

Habe 2007 mit einem Wiking Komet 350 Baujahr 1980 und einem Mercury 18PS angefangen :)

Seit 2 Jahren bin ich stolze Besitzerin eines Wiking Meteor BJ 1992 mit einem Mercury 115 PS 2Takter (der leider aber aktuell nicht läuft :( )

Im WSC bin ich seit Beginn - da hatte ich noch kein eigenes Boot, aber meine Eltern ;)

[wikinger83]

Zitat von the_ace

Sowas hört man ganz oft.
Da hab ich wohl Glück gehabt:

Da hast du wirklich Glück gehabt, hatte dich ja schon mal beim WSC angeschrieben, ob du beim Umbau die Maße abgenommen hast. Bernd ist so nett und macht mir eine Kartonschablone von seinem Nachbau, dann habe ich schon mal das Oberteil, den Rest muss ich dann anpassen.

Weißt du die Materialstärke von deinem? Wenn ich mir manche Bilder anschaue, könnten das 19mm sein. Die Seitenteile meines Steuerstandes haben 19mm, die Instrumententafel dann 13mm. Die 19mm Platte ist im Handel über die Hälfte billiger als eine 15mm, daher würde ich lieber die 19er nehmen.

Warum ist das der Pan? Ich habe auch die BigT und kann mit dem kleinen Finger lenken.
Genaugenommen will ich die Lenkung schwergängiger einstellen, da mir das Boot sofort auf dem Kurs läuft, wenn ich die Hände vom Lenkrad nehme.
Wenn Deine schwergängig ist, liegts zu 99% am Lenkzug.
Klar ist ne hydraulische Lenkung klasse, aber die Investition lohnt sich imho nicht wenn man die BigT hat.

Meine hat mir zu viel Spiel, hab gut 1/8 Umdrehung in jede Richtung, in der nichts passiert. Mit den Fingern lenken kann ich nicht, aber das Boot läuft trotzdem aus dem Kurs wenn man loslässt. Alle die von mech. auf hydraulisch gewechselt haben sagen, dass sie es wieder machen würden, dass war dann letztendlich ausschlaggebend.

[the_ace]

Hmm, ich erinnere mich
Das ist auch schon ne ganze Weile her.
Leider war noch nicht die Zeit, alles mal zu zerlegen.
Ein wenig aufwendig ist das nämlich doch.
Für das Zerlegen allein braucht es sicherlich fast einen ganzen Tag, da auch die komplette Elektrik da mit drinhängt. Aber ich will die Verteilung eh mal erneuern. Problem ist nur, dass man mit einem Neugeboreren zu Hause kaum mal zu Irgendwas kommt.
Ich hoffe, dass da im Frühling was geht.
Wenn ich das tatsächlich komplett zerlegen sollte, were ich gleich mehrere Schablonen anfertigen. Dann kann ich auch Bilder mit Maßen machen und die mal im WSC-Forum posten.

Hab das Boot derzeit nicht zu Hause, sondern bei einem Freund in der Halle untergebracht.
Ich bin aber morgen Abend beim Boot, da kann ich mal die Schieblehre ans Material halten. Das ist ja schnell gemacht.

Der Kollege Zinny hat auch nur einen Steuerstand drin und will sich das Cockpit nachbauen. Masse abnehmen ist gar nicht so leicht, man bräuchte Schablonen aller Teile und dann könnte man die Winkel nachfräsen.

Eine hydraulische Lenkung ist natürlich besser als die BigT. Wenn die sowieso incl. Getriebe hinüber ist, kann man auch gleich ne hydr. kaufen