Suche erfahrenen Anhänger-Fahrer für Bootstransport

[Erich der Wikinger]

Ferdi, wenn ich so die letzte Woche bei uns sehe,
lachen viele Fahrer nicht.

Die Jungs vom "Ostblock" welche mit schlechten Reifen fahren,
die Jungs vom hohen Norden, die 20 cm Schnee auf der Autobahn nicht kennen.

Da war Ruckzuck an der Steigung durch querstehende LKW alles zu,
so daß auch die schnee-erfahrenen LKW Fahrer keine Chance mehr
hatten, die Steigungen hoch zu kommen.

Da braucht man Top-Bereifung und muss mit Schwung hochfahren können
und wenn Du stehen bleiben musst, weil vorne so ein Depp quer steht dann
ist es vorbei mit dem Weiterkommen.

Gruß Erich

Zitat von Erich der Wikinger

Ferdi, wenn ich so die letzte Woche bei uns sehe,
lachen viele Fahrer nicht.

Die Jungs vom "Ostblock" welche mit schlechten Reifen fahren,
die Jungs vom hohen Norden, die 20 cm Schnee auf der Autobahn nicht kennen.

Da war Ruckzuck an der Steigung durch querstehende LKW alles zu,
so daß auch die schnee-erfahrenen LKW Fahrer keine Chance mehr
hatten, die Steigungen hoch zu kommen.

Da braucht man Top-Bereifung und muss mit Schwung hochfahren können
und wenn Du stehen bleiben musst, weil vorne so ein Depp quer steht dann
ist es vorbei mit dem Weiterkommen.

Gruß Erich

natüich, aber ich geh davon aus, dass man den Wetterbericht im Aug hat. Bei Schneefall wird keiner mit Bootshänger fahren.

[exsailor]

Ferdi, wir Menschen sind generell vielfältig und unterschiedlich - zum Glück.

Es gibt Menschen, die die Himalaya schon 3X bezwungen haben.
Und es gibt mich, der bei 1cm Schnee auf seinem flachen Vorgarten schon ausrutscht. Es ist klar, dass unterschiedliche Menschen einen Schneefall anders beurteilen, je nach ihren vorherigen Erfahrungen.

Es liegt in unserer Natur, das Unbekannte zu respektieren, ein bisschen zu fürchten und damit vorsichtig zu sein. Wäre es nicht so, wäre die menschliche Rasse schon vor Jahrtausenden ausgerottet. Wir sind die Nachfahren der vorsichtigeren Hominiden. Alle Helden sterben jung und kinderlos :-)

Genug philosophiert, zum vorliegenden, konkreten Fall:
Ich habe gleich im 1. Kommentar geschrieben, dass ich keine Trailer-Erfahrung habe. Das bezieht sich nicht ausschließlich auf eine Alpenüberquerung bei Schneefall.
Das bezieht sich auch auf -zig andere unerwartete Situationen, die auf einer 1.200 km langer Fahrt auftauchen können. Z.B. trockene, ebene Straße, plötzlich taucht ein Hindernis auf und zwingt mich zum Slalom. Oder die Autobahn wird wg. eines Unfalls gesperrt und die Polizei leitet mich durch 20 Dörfer.

Wegen meiner fehlenden Erfahrung möchte ich solche Situationen nicht als Fahrer eines 14m langen, 3,5 tn schweren Gespanns erleben. Es ist mir durchaus bewußt (ich hoffe es sogar), dass hier im Forum andere Leute gibt, die solche Situationen mit Bravour meistern können.
Genau diese Leute wollte ich mit meiner Anzeige ansprechen.
Das ist mir auch gelungen, es haben sich viel mehr gemeldet, als ich erhofft habe (danke euch allen).

Ein letztes Wort zur Zeitplanung: Die Gesamtstrecke beinhaltet auch eine Fähren - Überfahrt. Es ist also nicht so trivial zu sagen "bei schlechtem Wetter warte ich ab". Die Fähre hat die schlechte Gewohnheit, einen zurück zu lassen, wenn er nicht rechtzeitig im Hafen ist.

VG

Christos

[The_Brave]

Zitat von hobbycaptain

natüich, aber ich geh davon aus, dass man den Wetterbericht im Aug hat. Bei Schneefall wird keiner mit Bootshänger fahren.

@hobbycapatin: Du hast meinen Post sicher aufmerksam gelesen und die Stelle bemerkt, in der ich erwähnte, dass uns der Schneefall überraschte und wir es eben nicht mehr bis zur nächsten Ausfahrt geschafft haben. Mir ist schon klar, dass ein so versierter Fahrer wie Du das besser gemacht hätte und am Hang über den Seitenstreifen gefahren wäre oder einfach kurz bei Frau Holle angerufen hätte um dem Schneetreiben ein Ende zu setzen, aber die Optionen standen uns irgendwie nicht zur Verfügung. Mea Culpa!

Der Einwand bei Schneefall würde keiner mit einem Anhänger fahren bedeutet was? Du bleibst einfach stehen? So wie wir? Na dann weißt du ja jetzt, was am Hang echt blöd sein kann.

Naja, mit Schneefall darf man im Januar in der Alpenregion rechnen, aber die Schweitzer sind recht versiert im Umgang damit, heißt, die sind schon fix mit dem Räumen.

... und ja, die LKW Fahrer trauen sich oft viel zu, und lachen in allerhand Sprachen, weil sie alle so gut ausgebildet wurden und das ist mit einer der Gründe warum so wenige LKW im Winter Unfälle haben *Ironie aus*

Lange Rede kurzer Sinn, für solche Unterfangen rechne ich mit dem Schlimmsten und hoffe auf das Beste. Ich meine, wenn einer im Winter mit dem Boot von Venedig nach KRK fahren will, macht der sich hoffentlich auch ein paar Gedanken über die Ausrüstung und Eventualitäten...Nur so, für den Fall der Fälle und wenn dann ein ganz Kluger sagt, was solls, sie Kapitäne auf den Schiffen würden drüber lachen, dann denke ich an die Exxon Valdez.

Ich meine, was ist denn das für ein Vergleich? Die LKW Fahrer würden lachen. Vor allem anderen frage ich mich aber, welchen Hinweis möchtest Du Christos damit geben. Anders ausgedrückt, was wollen Mihu oder hobbycapatin mit ihren Nachrichten eigentlich hilfreiches beitrage? Das ist mir nicht ganz klar geworden.

@ Mihu: Kann sein, meinst du es lag am Auto? oder wolltest Du nur sagen, dass du der bessere Autofahrer bist? Dann sei es so und ich verbeuge mich ehrfürchtig vor dem Gott des Anhängerfahrens.

Ich finde es gut, dass Christos offen und ehrlich mit seiner Einschätzung umgeht und sich Hilfe sucht und ich gehe zu 99% davon aus, dass alles völlig reibungslos abläuft und wir im Sommer die Bilder eines glücklichen Kapitäns vor Griechenland erhalten, aber ich finde es ganz gut sich ein paar Gedanken über das eine Prozent zu machen, bevor man los fährt und man kann schließlich aus Fehlern lernen ohne sie selber gemacht zu haben und ich hoffe hier einen kleinen Beitrag dazu geliefert zu haben. So, ich bin raus.

[mihu]

Zitat von The_Brave

@ Mihu: Kann sein, meinst du es lag am Auto? oder wolltest Du nur sagen, dass du der bessere Autofahrer bist? Dann sei es so und ich verbeuge mich ehrfürchtig vor dem Gott des Anhängerfahrens.

Nein, das wollte ich damit nicht sagen. Bei so vielen Fahrern von 18 - ?? Jahren die ohne Probleme mit Hängern fahren wären das so viele Götter dass Ägypter, Griechen und Römer gemeinsam nur noch ungläubig den Kopf schütteln würden.

Wenn ich aber lese

Da war es echt hilfreich Wakie Talkies mitzunehmen, denn bei jedem Kreisverkehr konnte der Beifahrer aussteigen und über Funk gucken was man sonst hinten alles umgemäht hätte.

dann frage ich mich ob das nur pseudo - lustig dahingeschrieben ist, oder ob du beim Hänger fahren ähnlich "reflektiert" agierst wie beim Bootskauf bzw. Nichtkauf (Um Links zu sehen, bitte registrieren falls es wer noch nicht kennt).

[OLKA]

Off-Topic:

Zitat von mihu

dann frage ich mich ob das nur pseudo - lustig dahingeschrieben ist, oder ob du beim Hänger fahren ähnlich "reflektiert" agierst wie beim Bootskauf bzw. Nichtkauf (Um Links zu sehen, bitte registrieren falls es wer noch nicht kennt).

Wenn das mal der einzige „Pseudobootskauf“ vom Mutigen wäre.