Go-Mautsystem

**OLKA** · #1 12.03.2006, 13:24

Hallo Schwerlastverkehr,

wer kann mich schlau machen. Ich blicke durch das Go-Mautsystem nicht ganz durch:

Wohnmobile über 3,5 Tonnen benötigen eine Go-Box !?!
Zu welcher Klasse wird das Teil zugeordent (Wohnmobil (2 Achsen) + Trailer). Es wird nur nach Anzahl der Achsen unterschieden?

Pre-Pay, Postpay: Als "Ausländer" würde ich wohl Postpay vorziehen?? Wie funtioniert die Abrechung und ist Postpay teurer als PrePay??

.....und: wo bekomme ich so eine Box her. Die nächste Vetriebsstelle ist von mir zu Hause ca 700 km entfernt. Werden die Teile verschickt, oder "kaufe" ich die Box erst auf der Fahrt in den Urlaub.

Ganz schön viele Fragen

Danke schon mal im Voraus für die Antworten

Fortnox · #2 12.03.2006, 13:28

Hallo Olaf!

Braucht man jetzt für das Womo wirklich eine Go Box?

Ich glaube nicht oder?

Kennst Du die Seite schon?
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Fortnox · #3 12.03.2006, 13:30

Ups doch

Schau mal hier da stehen ein paar Infos dazu:

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**OLKA** · #4 12.03.2006, 13:31

Zitat:

Zitat von Fortnox

Hallo Olaf!

Braucht man jetzt für das Womo wirklich eine Go Box?

Ich glaube nicht oder?

Kennst Du die Seite schon?
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HAllo MArtin, die Seite habe ich schon durchgeforstet. Danach brauche ich wohl demnächst so eine Box.

Es sind halt die oben gestellten Frage noch offen geblieben. Vor allem, wo bekomme ich die Box und wie funktioiert die Abrecung bei Postpay. Bei Prepay muss ich galube ich vorher an den Vetriebsstellen meine Box "aufladen"

Fortnox · #5 12.03.2006, 13:40

Schau mal Olaf da steht hier etwas dazu:

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Ich glaube Du musst dann für 3 Achsen zahlen. 2 mal Wohnmobil und 1 mal Hänger. Egal ob Tandemhänger oder nicht, die Achsen des Hängers werden bei Wohnmobilen und Bussen nicht mitgezählt.

**OLKA** · #6 12.03.2006, 13:54

Zitat:

Zitat von Fortnox

Ich glaube Du musst dann für 3 Achsen zahlen. 2 mal Wohnmobil und 1 mal Hänger. Egal ob Tandemhänger oder nicht, die Achsen des Hängers werden bei Wohnmobilen und Bussen nicht mitgezählt.

Hmmm, dann müsste ich doch nur 2 Achsen bezahlen??

HubiSepp · #7 12.03.2006, 16:30

Zu deiner Frage Go-Box, ersten´s bekommst du sie in Österreich an diversen Tankstellen und du brauchst für bis 3500 kg keine auch wenn du einen Anhänger mitführst. Über 3,5 t. brauchst du eine GO-Box und ist dann auf die Achsenzahl abhängig. Du kannst direkt auf der Box umschalten 2-3-4 Achsen.
Die Go-Box ist immer nur auf das Gesamtgewicht vom Zugfahrzeug abhängig.

z.B. Mein WoMo hat 3500 kg, mein Boot 900 kg und ich brauche keine >Box<.

LG
Sepp

**OLKA** · #8 12.03.2006, 16:46

Zitat:

Zitat von HubiSepp

Zu deiner Frage Go-Box, ersten´s bekommst du sie in Österreich an diversen Tankstellen

Hallo Sepp, das ist ja eines meiner Probleme. Die Box brauch ich doch, wenn ich nach Österrreich reinfahre. An der Tanke in Österreich ist's doch schon zu spät. Ausserdem muss ich das Ding doch auch einbauen???

Zitat:

Zitat von HubiSepp

du brauchst für bis 3500 kg keine auch wenn du einen Anhänger mitführst. Über 3,5 t. brauchst du eine GO-Box und ist dann auf die Achsenzahl abhängig. Du kannst direkt auf der Box umschalten 2-3-4 Achsen.
Die Go-Box ist immer nur auf das Gesamtgewicht vom Zugfahrzeug abhängig.

z.B. Mein WoMo hat 3500 kg, mein Boot 900 kg und ich brauche keine >Box<.

LG
Sepp

ähem, unser nächstes wird wohl ca 4 Tonnen wiegen

Muss ich dann für 2 oder 3 Achsen bezahlen. (Wohnmobil mit 2 Achsen, 4 Tonnen und Trailer mit einer Achse und 1200 kg)

Fortnox · #9 12.03.2006, 16:50

Bist Du beim ADAC dabei?

Da würde ich einfach mal nachfragen, die können Dir sicher die 100%ige Auskunft geben was mit Womos aus Deutschland ist bzw. wie das funktioniert.

Stefan · #10 12.03.2006, 17:40

Hallo Olaf,

wir mußten uns letztes Jahr auch eine Go-Box kaufen.

Das lief wie folgt:
An einer Tankstelle in Deutschland, kurz vor der Grenze nach Österreich, haben wir die Box gekauft. Sie kostet 5 Euro und die Batterien darin sollen etwa 5 Jahre halten. Der Mensch an der Tanke hat erklärt, dass Womo's über 3,5 t wie Reisebusse gehandhabt werden (Anzahl der Achsen - Anhänger kostet nicht extra). Dann hat er gefragt wohin es geht und welche Route wir fahren. Dann hat er die Maut ausgerechnet. Anschließend ware wir um 100 Euro ärmer. Die Go-Box wird mittels Klebestreifen (ist alles inklusive - einschließlich einer Bedienungsanleitung) an einem vorgeschriebenen an der Windschutzscheibe befestigt. Das ist ein Klettband. Somit kann man das Ding bei Nichtgebrauch auch wieder abnehmen. Alles andere geht automatisch. Beim Unterfahren der Brücken piept es vernehmlich und man weiß: Aha - die Box funktioniert.

Nach der Rückkehr nach Deutschland habe ich spaßeshalber die Daten auslesen lassen. Es ware noch 4 Euro drauf. Hat also alles prima geklappt.

Im Vorfeld habe ich auch versucht an eine Box zu kommen. Ich habe beim ADAC und den zuständigen Stellen in Österreich angerufen. Leider ohne Erfolg. Aber der Kauf an der Tankstelle war absolut problemlos.

Viele Grüße auch an Evi.

**OLKA** · #11 12.03.2006, 18:02

HAllo Stefan, vielen Dank, für die Info, wo ich die Box herbekomme und das es einfach ist das Teil zu montieren klingt auch gut.

Zitat:

Anhänger kostet nicht extra

Also 2 Achsen (die preiswerte Klasse)

Zitat:

Es ware noch 4 Euro drauf. Hat also alles prima geklappt.

Du hast also das PrePaid-System. Ich habe gelesen, dass das Guthaben darauf irgendwann verfällt???

Deshalb noch meine Frage nach dem PostPaid-System......

Hat da jemand Erfahrung mit??

DschungisKahn · #12 13.03.2006, 14:16

Hallo Olaf,

Stefan hat es gut und richtig beschrieben - früher hat man eine Jahresvignette a 80DM fürs WoMo gelöst und die Maut fürs komplette Jahr war erledigt. Jetzt kostet Passau - bis Nickelsdorf/Ungarn allein einfach ca. 55 € => das sind Halsabschneider und sich darüber aufregen ist legitim.

Die Box (bzw. die Halterung) wird an die Scheibe gepappt - ist alles dabei (man braucht nix extra) - wichtig ist, dass man angibt ein WOMO zu fahren, wegen dem Sonntags-Feiertagsfahrverbot der 2 achsigen LKW's => man wird als riesen Omnibus eingestuft und spätestens an dieser Stelle der Prozedur kommt so ein klitzekleines immer stärker werdendes Gefüh richtig bes.chissen zu werden.
Überall stehen über den Straßen so Erfassungsgeräte, die zum Piepen im Fahrzeug führen.

Unser nächstes WoMo wird bis 3,5to sein.

Hannes V. · #13 13.03.2006, 15:21

Zu deiner Frage: Postpay!
Diese Variante steht nur Firmen (Speditionen, Busunternehmen,etc.) offen. Die wurden registriert, Bonität geprüft usw. Da werden alle Fahrten mittels Go-Box registriert und am Monatsende wird dann die Gebühr gesammelt verrechnet.
Nur zur Infomation: Auch die Busse der Stadt Wien oder der ÖBB benötigen eine Go-Box!!
Ausnahmen gibt es nur fürs Bundesheer und Einsatzfahrzeuge!

**OLKA** · #14 13.03.2006, 15:37

Zitat:

Zitat von Hannes V.

Zu deiner Frage: Postpay!
Diese Variante steht nur Firmen (Speditionen, Busunternehmen,etc.) offen.

Sooo mit dem letzten Post von Hannes sind meine Fragen (glaube ich erstmal) alle beantwortet. Vielen Dank an alle.

Das mit dem Pre-Pay ist halt für "Ausländer", die nicht regelmässig durch Österreich fahren blöd, weil das Guthaben auf der Box nach 2 Jahren ja verfällt (oder kann man sich das Guthaben wieder auszahlen lassen: wahrscheinlich eher nicht)

Also Maut vorher berechnen, genau aufladen und hoffen, dass man sich nicht verfährt

@Jürgen, das mit den 3,5 Tonnen ist halt sonne Sache. Ablasten geht ja immer. Aber dann fehlt halt einiges an Zulademöglichkeit und die Steuer in D-Land ist teurer als für die 4 Tonnen.

Berny · #15 13.03.2006, 17:44

Hmm, ich bin mir ja nicht so sicher, aber kann man nicht direkt an der Tanke die Go-Box aufladen bzw bezahlen?

Das deshalb, wegen Olafs Angst sich zu verfahren!

Zum Thema Halsabschneider:
Naja, ist halt eine Ansichstsache, bei den Italienern hat sich nie wer aufgeregt, aber da kostet von der Grenze bis nach Triest die Maut für einen PKW auch 19 €!.

Ich weiß gar nicht, was da die LKW kosten!

Und bei den Kroaten wird auch abkassiert, und bei den Deutschen auch bald!

Ich finde es trotzdem faierer, den Lenker des Fahrzeuges direkt zur Kasse zu bitten, als dass die Steuerzahler für den Tranist aufkommen müßten!
Von diesem Aspekt sieht das leider keiner!
Österreich ist was das betrifft auch für die Deutschen Urlauber ein Transitland!