Kanu oder Schlauchboot

[now81]

Hallo liebe Forumianer,


ich lese hier schon einige Zeit mit, da ich mit der Anschaffung eines Schlaucherls liebäuge seid dem letzten Kroatien Urlaub (Hütterl am Meer gebucht gehabt), aber ich komm einfach nicht so weiter...

Das Problem ist, dass das Boot sowohl im Urlaub als auch daheim nützen soll, weswegen folgende Anforderungen dazu kommen:

1) Transportierbar im Kofferraum und mit den Öffentlichen
2) Einsatz in der Adria in Küstennähe
3) Einsatz im bayerischen Seenland (dann ohne Motor). Daraus folgt dass man das Schlauchboot auch rudern können sollte müsste...
4) Einsatz auf Flüssen (kein WW), deswegen der ÖPNV.

Folgenden Annahmen habe ich mal getroffen:

• Motor muss wegen Adria Verbrenner sein, alles andere wäre zu gefährlich.
  Schlauchboot macht keinen Sinn, da ohne Motor nicht vernünftig zu steuern.

• Weil ein Schlauchboot so gut wie nicht zu rudern ist, sollte es ein Kanu sein.

All das bringt mich zu folgenden Booten:

• Gumotex Ruby Um Links zu sehen, bitte registrieren

• Allroundmarin Yukon 350 Um Links zu sehen, bitte registrieren

Nun finde ich im Internet außer für das Ruby eine Aufbauanleitung und eine Flussfahrt wenig, für das Yukon nix.

Folgende Fragen hätte ich:

Kann man mit dem Ruby und 3-5 PS vernünftig auf dem Meer fahren? Oder ist das mit Welle einfach nur Blödsinn?
Ist das Yukon zu rudern, oder kann man es da vergessen ohne Motor irgendwas zu Wege zu bringen?


Und natürlich ganz allgemein: Hat wer Erfahrung mit dem Anforderungsprofil und kann vielleicht Tipps geben? Und was natürlich auch sein kann: Das Boot meiner Wünsche existiert einfach nicht oder ist von Grabner?


Ich danke euch schon mal im Voraus für eure Mühe, liebe Grüße, Michi

[grauer bär]

Hallo Michi,
Herzlich willkommen im Forum.
Über das Ruby ist wenig zu finden, da es recht neu ist.
Ich glaube, es gibt kein Boot welches deinen Ansprüchen gerecht werden kann....
Zum Paddeln auf Flüssen haben wir ein gumotex Scout, das ist ein 3 Personen Canadier,
Gut in öffentlichen Verkehrsmitteln zu transportieren, viel Zuladung, auch für den Rhein mit seinen Wellen geeignet. Aber windanfällig, deshalb weniger für das Meer geeignet.
Kostet mit 2 paddeln und Ortlieb tragesack ~€ 1200.-, ein gutes Boot.
Dann haben wir noch ein 5 Meter langes wet Elements Rover ,120cm breit, vieeeel Platz, gut zu tragen, das fahren wir mit 6 PS auf ruhigen Flüssen, ohne viele Wellen.
Auf dem Rhein hat man Angst, das Wasser hereinschwappen könnte. (Der schlauchdurchmesser ist relativ klein)
Das Boot wäre zu rudern oder zu paddeln, mit 120cm ist es aber eigentlich schon zu breit dafür. Hat uns ebenfalls ca. € 1200.- (ohne Motor) gekostet.
Für das Meer sollten die Schläuche dicker sein, so ab 40-45 cm. Aber solche boote sind dann kaum noch zu rudern, geschweige denn im öpnv zu befördern.
Das Ruby ist ein interessantes Boot: leider konnte ich noch keines sehen / fahren, aber für das Meer ist es nur sehr eingeschränkt zu empfehlen.

Von Grand gibt es auch solche Schlauchkanus. Meines wissens in 3 Längen. A380, A450, A550.
Grüße
Joachim
Für Welle aber zu kippellig
n top speed with sharp turns. It was a nice ...
GRAND inflatable canoes ARGUS A450 and A550. Having fun on ...
Um Links zu sehen, bitte registrieren
18 Feb 2012 ... It was a nice day round trip on French River wih two inflatable canoes ARGUS A450 with 2 people) and A550 with 4 people). Both were with ...

Hallo erstmal auch von mir.
Der Unterschied zwischen Schlauchboot und Schlauchkanu liegt auch am Paddeln bzw. Rudern.
Kanu wird gepaddelt ( Blick nach vorn)
Schlauchboot wird gerudert ( Blick nach hinten)
Kanu alleine bei der Größe und Breite zu Paddeln schon schwierig.
Schlauchboot kann auch prima alleine gerudert werden.
Beides kann auf Sackkarre verzurrt auch in den öffentlichen Transportiert werden.
Grüße Joachim

[now81]

Danke an alle,

Das GRAND inflatable Canoe A380 hab ich mir mal näher angeschaut. Es hat wohl einen Hochdruckboden. Das erste Googeln hat ergeben, dass es sogar mit einer Kategorie C ausgezeichnet ist (Welle bis 2m). Das hab ich vorher noch nie gesehen, die hatten alle D.

Ich melde mich nochmal wenn ich schlauer bin.

[Wameru]

Willkommen,


unsere Metzeler Maya wiegen 22 kg und sind super zu rudern.
Außenborder geht bis 10 PS
Für küstennahe Bereiche gut zu verwenden.
Transport mit Sackkarre oder Mülltone geht super.
Zuladung 500 kg. Mögliche Segelfläche 7,5 m²
Schlauchdurchmesser 41 cm.

Sicherlich gibt es heutzutage vergleichbar gute Modell von existierenden Herstellern ;-)


Gruß, Andreas

[grauer bär]

Zitat von Wameru

Willkommen,


unsere Metzeler Maya wiegen 22 kg und sind super zu rudern.

Transport mit .... Mülltone geht super.

Sicherlich gibt es heutzutage vergleichbar gute Modell von existierenden Herstellern ;-)


Gruß, Andreas

Sorry

Man sollte aber den "Neuen" darauf hinweisen, das viele Metzeler ihre Altersgrenze erreicht haben, und nur noch für ganz wenige eine Kaufempfehlung ausgesprochen werden kann. Ich wollte deine Boote aber in keinem Fall beleidigen
Schade, das es die Orangen nicht mehr neu zu kaufen gibt !

[Wameru]

ich schmeiß mich weg. Jetzt wird mir erst bewußt was ich geschrieben habe

<pruuuuuuust />

Naja... Ich habe so ne blaue Altpapiertonne. Da kann man toll den Motor dranklemmen und viel reinpacken. Oder mit Wasser füllen und den Motor testen.

Die meisten Metzeler gehören sicherlich in die Tonne ;-)

Deswegen habe ich ja erwähnt, daß es vllt. noch existierende Hersteller... <blah />

Jetzt brauche ich Zewa!!! Habe vor Lachen den Monitor angespuckt!!!

[KlausB]

Wenn Du es Dir leisten kannst: Das Grabner Speed ist in meinen Augen das einzige Boot, dass die Anforderungen Motorbetrieb UND paddeln halbwegs gut miteinander verbindet.

[Oliver74]

Hallo,

oder das Grabner Ranger

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Viele Grüße,

Oliver

[now81]

Hallo Klaus und Oliver,

ich habe etwa 2,5 bis 3 tsd EUR für Boot und Motor eingeplant... Also spielt sich Grabner leider nicht. Gebraucht sind die Dinger ja nicht zu bekommen oder so teuer, dass man dann die 100 EUR gleich mehr für neu ausgeben kann.
Ich gehe am 13ten auf die Free Messe und werde berichten... Vielleicht läßt sich ja ein Messeschnäppchen ergattern ;-)

Lg, Michi

[Coolpix]

sorry, flascher Bereich.

[v-kiel]

hallo, auch von mir. ich bin einer der Wenigen hier, die genau so ein Boot haben (nach unzähligen anderen Varianten) wie du es suchst.
Ich kam über Schlauchboote (280 bis 380 Länge), dann schon mit Anhänger; in Folge ein 5m Festrupfboot, auf das Kanu, bzw. Kanadia

Zu den Booten die du ansprichst: beim Ruby finde ich die Heckkonstruktion eher fraglich, der Spiegel wird irgendwie in die Bootshaut geschoben.... is nicht wirklich professionell gelöst, hat aber sicher Vorteile beim Packmaß. dazu kommt, dass die Schläuche im Verhältnis Breite Höhe im Innenraum keinen Platz mehr lassen. Yukon hat das gleiche Thema mit den Schläuchen, die sind aber - glaub ich - bissl dünner, bringt im Innenraum Platz, dafür schwappt alles drüber. Zudem verjüngt sich die Konstrucktion stark nach vorne, was es platzmäßig benachteiligt.

Ich hab getestet, vermessen und herumgeeiert aber letztlich ist das Grabner Speed sowas von genial, wir sind damit jetzt schon die 2. Saison unterwegs, mit einem Boot waren wir so viele Stunden am Wasser und haben so viel Schöne Plätze entdeckt. Dabei kam die Sicherheit (Donau, Unwetter, .....) nie zu kurz. Hohe, dafür schmale Wände, langen gleichbleibend breiten Innenraum.
nimm dir ein Speed, das geht sich mit deinem Budget aus, einen Motor bekommst fürs erste Jahr um ein paar Hunderter, später kannst immer noch einen neuen nehmen. Aber dieses Boot hast sehr lange und jedesmal aufbauen lächelst und freust dich. Geht so easy und flott und passt in den Kofferraum wie kein Anderes.

hey....und i arbeite net für/bei Grabner ����

[Jesse]

Ich habe das Allroundmarin Yukon 350.
Mit 6 PS Motor geht es schon richtig vorwärts.
Es ist ein Rucksack dabei mit dem man das Boot transportieren kann.
Das mit dem rudern habe ich noch nicht wirklich ausprobiert, aber warum sollte das nicht gehen?

[putchi]

Hallo Michi,
kennst du das Spreu Otter?
Ein Kollege hatte dieses Modell auf seiner Wunschliste.

Gruß
Jens