Wie den hochgeklappten Außenborder auf dem Trailer sichern?

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Liebe Forumsgemeinde,

nun habe ich gleich noch eine Frage: Der Vorbesitzer meines Ribs mit Außenborder meinte, dass man den hochgeklappten Motor beim Transport auf dem Trailer unbedingt mit dem Kipp-Arretierungshebel sichern solle. Erstens zur Entlastung der Hydraulik und zweitens als Sicherung gegen ungewolltes Herunterklappen des ABs während der Fahrt. Nun lese ich aber gerade in der Bedienungsanleitung des Motors, dass der Kipp-Arretierungshebel genau dafür (Transport) eben NICHT verwendet werden darf.

Wie handhabt ihr das? Nutzt ihr dennoch den Arretierungshebel oder stützt ihr den Motor anders ab? Oder transportiert ihr ihn in abgesenkter Stellung am Trailer (was mir wegen des geringen Bodenabstands dann doch etwas gefährlich erscheinen würde)?

Ich freue mich auf Eure Antworten, danke!

Viele Grüße

Tom