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#16
02.05.2005, 21:06
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Hallo zusammen,
ich hab nen Evinrude 9.9 von '83. Hatte warscheinlich auch nen Klemmer. Hab bei langsamer hafenfahrt das gemisch auf ganz mager gestellt zum spritsparen. Als ich dann aus dem Hafen raus bin, hab ich natürlich vollgas gegeben, bis der Motor keine Leistung mehr annahm, immer langsamer wurde und dann ausging. Den Motor konnte man direkt anziehen, aber meiner Meinung nach ging es viel schwerer als sonst. Naja, nach raufstellen der gemisches und vielfachen ziehens hat sich der Motor noch mal aufgerappelt. Bin dann die ganze Zeit vollgas gefahren, bis nach einigen Minuten die Drehzahl langsam wieder steigte und der Motor das Gas wieder voll angenommen hat. Leistungsverlust konnte ich keinen festtellen. Iss jetzt schon 1-2 Jahre her. Und ich fahre jeden Sommer sehr viel und immer vollgas!!!! Also der Motor läuft bis jetzt noch einwandfrei. Volle Leistung ist nach meinem Gefühl auch noch da!!! Hab im letzten Sommer ne längere Tour gemacht (ca. 45min) und bin immer vollgas gefahren und der Motor hat keine Probleme gemacht. Das einzige was mich stört, ist der höhe Spritverbrauch, der aber normal ist! Gruß Daniel 
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#18
15.03.2006, 14:26
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Hallo Andreas,
bin zwar nicht Daniel, aber bei Dir bietet sich doch Gruendl an??? Gruß Peter
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P.G.
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