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| Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
29.04.2021, 08:16
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Leistung bzw Geschwindigkeit unbefriedigend
Hallo zusammen
Nach ein paar Testfahrten bin ich doch ein wenig enttäuscht über das „Fahren“ mit meinem Schlauchi.Mit GPS gemessen komme ich / wir grad mal auf 7-8km/h. Eckdaten: Viamare 330 Tohatsu 5PS 2Tkt Motor „getrimmt“ auf das erste Loch am Spiegel,ein Loch weiter weg scheint das Boot hinten weiter ins Wasser zu drücken. Tank halb voll, Gewicht 2Kids und ich- in Summe ca.150kg Ich habe mich schon wirklich durch viele Themen gelesen aber so richtig einen Ansatz zur Antwort habe ich nicht für mich gewinnen können. Logisch, 5 PS sind nicht die Welt, das ist mir deutlich klar....aber geht da nicht irgendwie noch mehr - ausser Lärm ?  Könnte es vielleicht sein, dass ein Schubpropeller oder ein Falscher verbaut ist? Woran erkenne ich das? Über Tipps und Anregungen wäre ich wirklich dankbar... Schöne Grüße 
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#2
29.04.2021, 08:23
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Machmal ein Foto vom Boot im Wasser, vielleicht mit Besatzung drauf und ein Foto vom Propeller wo man Zahlen erkennen kann.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas  Gruß Harry 
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#3
29.04.2021, 08:57
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Ich habe leider kein Bild vom Boot im Wasser und auf der Schraube habe ich nur eine „8“ gefunden...
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#4
29.04.2021, 08:59
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Die 7-8 km/h dürften die Rumpfgeschwindigkeit sein. Vermutlich hat dein Motor den serienmäßigen Propeller drauf, also wohl 8" Steigung. Fraglich ist, ob du mit einem 7" oder sogar 6" Propeller ins Gleiten kommst. Dein Boot ist für die Größe ja extrem schwer. Ich schätze mal, dass Boot mit Motor bei 85 kg liegen. Du musst also fast 240 kg "aus dem Wasser heben". Ich denke mal, dass dein kurzes Boot mit (Aufblas-)Kiel nicht gerade ein "Frühgleiter" ist.
Mein Takacat mit 6 PS Toahtsu 4-Takt wiegt nur etwa 63 kg. Das ist mit 150 kg Zuladung (meine 2 Kids, ich, Tank + etwas Gepäck) und 8" Propeller spielend ins gleiten gekommen. Also Gesamtmasse nur gut 210 kg. Und durch die Katamaranbauart dürfte es etwas leichter angleiten. Mit 190 kg Zuladung (1 Kid, meine Frau, ich + Tank/Gepäck) kamen wir gerade so noch ins Gleiten. Mit zweitem Kid noch dazu und dann gut 210 kg Zuladung gar nicht mehr mit Serienpropeller. Jetzt mit 7" geht es. Ich werde dennoch irgendwann mal auf einen 10 PS wechseln. Du solltest mal schauen, ob du einen leichten 8 oder 10 PS Zweitakter findest. Z.B. Tohatsu M8B oder M9.8B. Die wiegen auch nur etwa 27 kg. EDIT: Die 8 auf dem Propeller scheint meine Annahme zu bestätigen. Den Bildern nach hat der Proppeller schon ein paar ordentliche Macken...
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke!
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#5
29.04.2021, 09:01
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PS: Gerade das Bild vom Boot im Wasser gesehen: Vielleicht liegt es daran, dass der See "umgekippt" ist? ;-)
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke!
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#6
29.04.2021, 09:15
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@ Mark
Ja, der Prop ist schon genutzt.Habe den Motor aber gebraucht gekauft, das geht also nicht auf mich  Sieht aber m.E auf dem Bild schlimmer aus als es ist. Boot hat 63kg und der Motor ca.20kg...die Vermutung mit ca.85kg ist richtig. Wie gesagt, ein Speedboot wird es damit sicher nicht - und 10-15Ps sind auch für das nächste Jahr geplant...aber für diese Saison würde ich halt schon gern wissen, ob da was zu Optimieren wäre. Ich habe ja bisher keine wirkliche Erfahrung....ausser ES MACHT ECHT SPAß und ich will ME(E)HR 
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#7
29.04.2021, 11:07
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Hallo Maxibus,
so als Vergleich: An meinem Zeepter 330 Al, das ziemlich Baugleich ist, wie das Viamare, hatte ich erst einen alten Mercury 4PS 2 Takter, mit dem kam ich auf 19 km/H (mit GPS gemessen). Dann habe ich mir einen Johnson 6 PS zugelegt, dann ging es schon bissel besser und dann aufgemacht, auf 8 PS, da waren dann so 32 km/H drinn. Zuerst mal die Frage, hast Du auch einen Kurzschaft AB? Wenn ja, musst Du sicherlich trotzdem den Motor bissel höher hängen, am besten erstmal zum testen, eine Dachlatte (ca. 2,5 cm)auf dem Spiegel unterlegen. Es kann auch sein, das der Motor nicht ausdreht, kaufe Dir doch einen Drehzahlmesser (ebay, oder so, kosten ca. 5-10€). Da wickelst nur das Kabel um ein Zündkabel. Sodele, vielleicht hilft Dir das, oder Du bekommst noch Tipps, von anderen. Mache doch bitte ein Bild von hinten, wenn der Motor montiert ist.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#8
29.04.2021, 11:16
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Hi Schwarzwälder
Es ist eine Schaftlänge von 43 , das mit der Erhöhung durch Holz werde ich mal versuchen. Wie das mit der Platte und dem Kiel aussehen soll, weiß ich jetzt. Drehzahltechnisch weiß ich es nicht, das werde ich mal kontrollieren... Aber was wäre denn zu machen, wenn der Motor nicht ausdreht? Von Deinen erwähnten Geschwindigkeiten bin ich ja weit entfernt...  Gruß Thorsten
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#9
29.04.2021, 11:24
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Zitat:
Und schau, ob das Boot nur mit dir ins gleiten kommt. Denn nur dann wirst du merklich schneller. Dein Motor wird bei 7-8 km/h ziemlich sicher nicht ausdrehen. Und wenn, dann hätte er 75% Schlupf...
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke!
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#10
29.04.2021, 12:47
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Sieht für mich wie der Um Links zu sehen, bitte registrieren aus. Einzylinder 102 ccm. Und nach dem Standard-Prop 7.8x8 aus.
Laut Um Links zu sehen, bitte registrieren Seite 63 gibt es original noch 7.8x7 und 7.9x6. Propeller müste der gleiche sein wie bei den aktuellen Um Links zu sehen, bitte registrieren.
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Gruß Mark Wer nie vom Weg abkommt, der bleibt auf der Strecke!
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#11
29.04.2021, 13:04
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...das steht in meiner Anleitung...
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#12
29.04.2021, 13:00
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Und was würden die veränderten Werte bringen?
Was macht denn eine andere Steigung aus?Welcher Wert ist denn für Geschwindigkeit oder Kraft aussagekräftig? Und ja, es ist der M5B...
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#13
06.05.2021, 12:44
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Zitat:
Der Tohatsu schiebt das Boot an, langsam baut sich am Bug die "Bugwelle" auf. Jetzt muss das Boot tatsächlich "bergauf" fahren. Durch die hohe "Übersetzung" (Steigung) kommt der Motor nicht auf Drehzahl und das Boot bleibt auf der eigenen Welle hängen. Dir hilft erstmal nur die technische Beschreibung (5PS bei xy00 Umdrehungen) und ein Drehzahlmesser (bis wo kommst Du?). Manchmal ist es auch hilfreich, wenn man verschiedene Propeller, je nach Einsatz, zu Wahl hat ...
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MfG Bernd
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#14
29.04.2021, 16:58
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8 km/h kann bei 5 PS überhaupt nicht stimmen. Vor zwei Jahren war ich mit zwei Kindern in meinem Zodiac S 310 und 4,5 PS Mercury Motor wesentlich schneller. Vielleicht ist der Motor ja von der Drehzahl her begrenzt worden, so dass man ihn nicht voll aufdrehen kann...
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Grüße, Michael
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#15
29.04.2021, 17:09
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Zitat:
Beim Fragesteller seinem Boot wirds wohl auch ein Gewichtsproblem sein.Genug 5PS Fahrer schreiben vom spielenden Gleiten bei wenig Gewicht.Es wird wohl so sein das 5PS einfach nicht ausreichen sein Gewicht mit dieser Schraube zur Gleitgeschwindigkeit zu beschleunigen. 1-2-3PS mehr können schon wieder ganz andere Ergebnisse bringen-bei selben Gewicht.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry
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