Yamaha 5CS zu wenig Leistung?

[syrun]

hallo,

ich habe einen Yamaha 5CS. Hab mit dem Motor folgendes Problem...
Bei Vollgas "gräbt" sich das Schlauchboot regelrecht nach unten ins Wasser ein und kommt schlecht in Fahrt. (3,00 m Zeepter).
Vor allem, wenn ich alleine fahre, stellt sich das Boot so dermaßen auf, dass man sich kaum halten kann. So richtig in Fahrt komme ich jedoch nicht, ich komme auf keine 20 km/h.
Sollte ich alleine mit einem 5-PSler nicht ins Gleiten kommen?
Ich habe alle Trimmwinkel probiert, die der Motor zu bieten hat, überall das gleiche Resultat.
Habe ich evtl. den "falschen" Propeller am Motor?
Propeller ist folgender montiert:
7 1/2 x 7B
Über Tipps, wie ich mehr Geschwindigkeit bekomme, wäre ich sehr dankbar.

[skymann1]

Hallo,
5 PS ist halt so die Grenze (kenne Dein Gewicht und das des Bootes nicht?), vielleicht besorgst Du Dir mal eine Pinnenverlängerung oder nimmst (nur zum Probieren) einfach ein Stück PCV Rohr passenden Durchmessers, an der Seite einsägen, über den Gasgriff der Pinne und mit ´ner Klemme festziehen.

Wie gesagt, zum probieren, ich könnte mir vorstellen das es den kleinen Tick bringt an Gewichtsverlagerung der Dir fehlt...!
(ich hab mit ´nem 5er und einem 2,9 m Boot auch immer einen gaanz langen Arm gebraucht)

Anderer Prop kann auch sein aber ist eben gleich wieder teuerer wenn Du Dir keinen leihen kannst zum ausprobieren und schätzen was paßt ist schlecht.

Viel Erfolg, Gruß Peter

[syrun]

Vielen Dank für deine Antwort
Das mit dem Verlängern der Pinne hatte ich schon probiert, halt nur soweit, bis ich in der Mitte des Bootes saß. Das Heck bohrt sich auch da extrem weit ins wasser.
Mein Boot wiegt ca. 40 Kilo, und ich hab auch normales Gewicht (so 80)
auf Youtube sieht man genügend Videos mit 5 PS ler, da bin ich echt meilenweit entfernt.

Der hier fährt gefühlt doppelt so schnell wie ich :( Das gleiche Boot + Kind)
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[DschungisKahn]

servus,

hat das Schlauchi den richtigen Druck?? - wenn es *zu weich* aufgepumpt ist, dann könnte es das Heckbrett beim Gasgeben durch das Moment wegdrücken, sprich die Kraft wird nicht in Fahrt umgesetzt.

Der propeller könnte auch einen *Treffer* haben, wenn der Prop im Sand gewühlt hat, dann kann es sein, dass durch kleine Steinchen Macken an den Propellerflanken entstanden sind, diese führen zu Strömungsabriss und der prop dreht in der Luftblase und erzeugt trotz Drehzahl kaum Vortrieb.

Mit 5 PS und alles normal (1Person) fliegst übers glatte Wasser.

[syrun]

Druck vom Schlauchi passt sicher.... Wie nach Anleitung 0,25 bar und der Boden 0,6 bar.

Der Propeller ist in Top-Zustand, keinerlei Macken erkennbar.

Der Motor läuft absolut rund, man merkt auch, dass irgendwo Kraft da ist, da der das Boot so weit nach unten zieht. Bekomm aber keine ausreichende Geschwindigkeit, nicht annähernd ans Gleiten zu denken.
Ich vermute, der Propeller ist nicht der, der eigentlich für diesen Motor für eine Gleitfahrt gedacht ist.
Vielleicht hat jemand den gleichen Motor und postet, was er für einen Propeller montiert hat.

[DieterM]

Hängt der Motor überhaupt richtig am Spiegel? Probiere doch bitte mal das vorletzte Trimmloch zum Spiegel und dann fahre nochmal.

[syrun]

Hängt der Motor überhaupt richtig am Spiegel? Probiere doch bitte mal das vorletzte Trimmloch zum Spiegel und dann fahre nochmal.

Werd ich auf alle Fälle nochmal überprüfen. Muss sowieso nochmal den Motor probefahren, hab den Impeller gewechselt. Bevor es nach Kroatien geht, muss ich auf alle Fälle die Kühlung nochmal auf Funktion testen. Hoffentlich wird das Wetter bald wieder besser....

[Erich der Wikinger]

Was ist denn das für ein Boot?

0,25 bar ?

Gruß Erich

[Regalboat]

Zitat von syrun

hallo,

Bei Vollgas "gräbt" sich das Schlauchboot regelrecht nach unten ins Wasser ein und kommt schlecht in Fahrt. (3,00 m Zeepter).
Vor allem, wenn ich alleine fahre, stellt sich das Boot so dermaßen auf, dass man sich kaum halten kann. So richtig in Fahrt komme ich jedoch nicht, ich komme auf keine 20 km/h.

Habe ich evtl. den "falschen" Propeller am Motor?
Propeller ist folgender montiert:
7 1/2 x 7B

Wir hatten das selbe Problem/Symtom mit einem 8PS Motor.
Hier zeigte sich, dass eine vollkommen falsche Schraube ( für unseren Bedarf) montiert war. Vom Vorbesitzer war eine Arbeitsschraube ( Schub/last) montiert gewesen.

[syrun]

Wir hatten das selbe Problem/Symtom mit einem 8PS Motor.
Hier zeigte sich, dass eine vollkommen falsche Schraube ( für unseren Bedarf) montiert war. Vom Vorbesitzer war eine Arbeitsschraube ( Schub/last) montiert gewesen

das vermute ich auch, aber welche nun für meinen motor passt, weiss ich nicht. Habe wie gesagt die oben erwähnte montiert.

[DieterM]

Zitat von syrun

hallo,

ich habe einen Yamaha 5CS.
...

Habe ich evtl. den "falschen" Propeller am Motor?
Propeller ist folgender montiert:
7 1/2 x 7B
Über Tipps, wie ich mehr Geschwindigkeit bekomme, wäre ich sehr dankbar.

YAM bietet als Std. Prop zum 2-Takt 5C

3 Props an mit pitch 6 1/2" bis 8" an. Also hast Du einen mittleren Prop drauf was angebracht ist. Als leichten Lastprop könnte man den ganz kurzen mit 6 1/2" betrachten. Ich sehe D/Problem nicht auf der Propseite sondern an der Art wie der Motor aufgehängt ist am Spiegel und in welcher Position dieser gefahren wird.

Der YAM 5 CS ist die KS-Version mit 381 mm empfohlener Spiegelhöhe, und diese hat 5 feste Trimmeinstellungen 6°, 8°, 12°, 16°, 20°. Eine davon ist die ideale für D/kleines Schlaucherl! Damit solltest Du dann Solo auch in bescheidenes Gleiten kommen, auch mit dem 7 1/2" Prop.

Dazu muß aber der Motor auch normal eingestellt sein und den Kaltstartmechanismus freigegeben, denn mit "Choke" kann auch der Motor nicht hochdrehen und verbleibt in einer Verdrängerfahrweise. Das könnte an D/Motor auch der seltene Fall sein. Bedienungsfehler?

[syrun]

Dazu muß aber der Motor auch normal eingestellt sein und den Kaltstartmechanismus freigegeben, denn mit "Choke" kann auch der Motor nicht hochdrehen und verbleibt in einer Verdrängerfahrweise. Das könnte an D/Motor auch der seltene Fall sein. Bedienungsfehler?

Das bedeutet, nach dem Anlassen den Choke sofort wieder "aus". Das mache ich schon, mit Choke würde der Motor doch "absaufen", oder?

[Jip]

Zitat von syrun

hallo,

ich habe einen Yamaha 5CS. Hab mit dem Motor folgendes Problem...
Bei Vollgas "gräbt" sich das Schlauchboot regelrecht nach unten ins Wasser ein und kommt schlecht in Fahrt. (3,00 m Zeepter).
Vor allem, wenn ich alleine fahre, stellt sich das Boot so dermaßen auf, dass man sich kaum halten kann. So richtig in Fahrt komme ich jedoch nicht, ich komme auf keine 20 km/h.
Sollte ich alleine mit einem 5-PSler nicht ins Gleiten kommen?
Ich habe alle Trimmwinkel probiert, die der Motor zu bieten hat, überall das gleiche Resultat.
Habe ich evtl. den "falschen" Propeller am Motor?
Propeller ist folgender montiert:
7 1/2 x 7B
Über Tipps, wie ich mehr Geschwindigkeit bekomme, wäre ich sehr dankbar.

Hallo,

ich schätze mal schon, daß der Motor genügend Leistung, sieht man ja daran, daß er das Heck tief "eingräbt" wie Du schilderst.

Bei so einem kurzen Boot brauchst Du eine Pinnenverlängerung. Du musst das Gewicht nach vorne bekommen, also weiter vorne sitzen und mit Verlängerung den Motor steuern, dann sollte das auch mit dem Gleiten klappen.

[Husky100]

Hi,
versuch mal die Kavitationsplatte unter der Kiellienie zu befestigen!
Also Motor runter!
Dann den Motor hart zum Kiel!(Unterwasserteil)
Wenn das nicht hilft, mal mit mehr Balast im Bug versuchen(zb. Tank)
Manchmal ist es nur ein minimales, einen "Verdränger zum Gleiter zu machen"

Viel Glück

[syrun]

So, jetzt melde ich mich mal wieder.....
Erstmal vielen Dank euch allen.
Ich habe den Stift für die Trimmung entfernen müssen, dass der Motor maximal gekippt werden kann. Nun Gewicht in die Mitte des Bootes verlegen und ich bin in kürzester Zeit voll in Gleitfahrt. Wahrscheinlich hat mein Heckspiegel eine zu starke Neigung...