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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Evinrude 3 PS Problem mit der Hauptdüse
Hallo an alle
Ich habe ein kleines Problem mit einem älteren Evinrude Aussenborder. Es ist ein 3 PS Zweizylinder Zweitackter. Motornummer ist BE3BRCEC. Der Motor sollte Baujahr 89 sein. Ich habe den Motor vor Jahren mal gebraucht gekauft un bin 3 Jahre damit gefahren ( Angelboot ). Danach habe ich dem Motor 4 Jahre eingelagert. Nun wollte ich den Motor diesen Sommer wieder verwenden und habe nun leider bei der Reinigung des Vergasers festsellen müssen, dass die Hauptdüse kaputt ist. Die Halbe Düse lag in der Schwimmerekammer und die andere Hälfte hängt im Düsenstock ( geht warscheinlich raus ). Der Motor läuft trotzdem. Nun wollte ich aber gerne sicherheitshalber wieder eine ganze Düse einbauen und sollte wissen, wo man soetwas bekommt ( Der Händler der den Motor verkauft hat existiert leider nichtmehr ). Auf der Düse kann man irgendetwas mit 20 erkennen. Dass Loch jedoch kommt mir im vergleich zu anderen Düsen ( Mofa und Moped ) deutlich grösser von als 20. Ich hatte im Vergleich zu anderen Düsen auf ca 75 - 80 getippt. Nun wollte ich fragen, wo man eine solche Düse bekommt bzw. welche grösse in den Vergaser gehört oder ob mal alternativ etwas verbauen kann. Hat jeman Unterlagen zu dem Motor ? Ich habe im Internet einen Repsatz für den Vergaser gefunden, jedoch ist da offensichtlich diese Düse nicht dabei ? Gruss aus dem Schwarzwald Mike |
#2
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Hallo Mike, versuche mal da den Motor zu finden, normalerweise steht da auch die Nr. der Düse bei.
Um Links zu sehen, bitte registrieren Die Nr. der Düse sagt nicht s über die Größe aus, die haben da ein eigenes System zur Bezeichung. Händler habe ich jetzt auch keinen parat, goole mal nach Wassersport Michels in Duisburg, die bestellen Dir eine, jeder andere Händler der die heutigen BRP Motoren verkauft sollte das aber auch können. Sorry, aber ich habe meine Links noch nicht auf dem neuen PC. Gruß Peter
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P.G. |
#3
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Hallo in den Schwarzwald,
laut deiner Motornummer hat die Hauptdüse folgende Nummer 0333004. Preislich liegt diese bei ca. 55 Euro. Hier noch einen Link den ich auf die Schnelle gefunden habe. Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Gruß Michi |
#4
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Hallo
stolzer Preis, na ja für´s Boot halt, aber trotzdem, Motorraddüsen liegen so um 15 Euro, aber nutzt ja nichts. Nur das der Shop sich dann noch "Discounter" nennt ist zynisch, aber okay, man muß ja froh sein das man was überhaupt was bekommt. Gruß Peter
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P.G. |
#5
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Ja günstig ist ist die Düse nicht.
In der USA kostet die Düse 34 Dollar, nur wenn man den Versand noch dazu rechnet lohnt es sich auch nicht wirklich.
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Gruß Michi |
#6
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Hallo Mike !
Du benötigst doch nicht den ganzen Düsenstock,oder ? Die von Dir genannte Hauptdüse kostet bei den Amis ca. 10$ ! Schraub den restlichen Teil heraus und mess die Düsenbohrung sowie das Gewinde der Düse ! Ich habe beim Experimentieren an meinen verflossenen 15Pser Düsen von Motorrädern (MZ) umfunktioniert ! Das Außengewinde kann passend geschnitten werden und die Düsenbohrung kann mit Hilfe einer Düsenlehre sowie Düsenbohrern angepasst werden . lg Frank |
#7
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NGK hat eine Suchfunktion für die passenden Zündkerzen. Da sind so gut wie alle Motoren drin in die eine NGK-Kerze geschraubt werden kann.
Düsen: Ich habe in meinem Mariner auch eine Motorrad-Düse drin. Dellorto hieß der Hersteller, glaub ich. Kostete bei ebay 2€ inkl. Versand. Schon ein deutlicher Unterschied zu den Düsen von Mariner (8,95€). Ging anfangs etwas schwer rein zu schrauben, passt jetzt eber perfekt und Motor läuft super. Alternative: Hauptdüse ebenfalls aufbohren. Wenn man's vorsichtig macht und nicht zu viel weg nimmt (hab die Düse per Hand um den eingespannten Bohrer gedreht) kann man sich die Ausgaben für neue Düsen komplett sparen.
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Gruss Thorsten Ethanol ist kein Treibstoff! |
#8
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Hallo,
im Handbuch stehen die von mir genannten, zuden anderen kann ich Dir nichts sagen, sorry... Gruß Peter
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P.G. |
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