Rückwärtsgang geht nicht raus

[justus jonas]

Hallo liebe Forumgemeinde

Ich wollte mich heute mal ein wenig um meinen 30 PS Johnson kümmern (Bj. 2000) Ich habe ihn ein paar mal durchgezogen und wollte die Gänge mal durchschalten. Als der Rückwärtsgang an der Reihe war, stellte ich fest, dass sich dieser nicht meht in den Leerlauf schalten läst (Der Motor war aus ). Ein bisschen hakelig war er schon immer aber jetzt läst er sich einfach nicht mehr rausnehmen - wie festgeschweißt !
Hat jemand evtl. eine Ahnung was man da tun kann ?
Gruß Rene

[thomas292]

Das unterwasserteil zerlegen und die schaltlogik wieder in gang bringen. ;) mit Handbuch etwa 2-3h Arbeit.

[justus jonas]

Ach du Sch.... - das wird teuer da ich dies selber nicht kann. Wie kann denn so etwas passieren ?

[Visus1.0]

Versuch mal wärend du den Rückwertsgang raus gibst, an der Schraube fest hin und her zu drehen, aber vorher Zündschuh runter das er nicht anspringt!!! ..und deine Finger weg sind!

[justus jonas]

Danke Andreas,werde das morgen mal versuchen.

[Comander]

Eigentlich........................................ .sollten Gangwechsel vorgenommen während der Motor läuft....................................oder steht was anderes in der Betriebsanleitung

[justus jonas]

Natürlich hast Du recht, habe es aber immer so gemacht. Aus Fehlern wird man klug und das ganze wird mich vermutlich jetzt wieder ne Menge Euros kosten.
Gruß Rene

[Comander]

^Nein-machs wie es Visus vorgeschlagen hat-dreh erst mal mit Gefühl-mach auch die Zündkerzen raus dann kannst du besser die Kurbelwelle drehen und naggeln bis der Gang drausen ist. Wenn das auch beim laufenden Motor passiert dann muß du das Gestänge zum Getriebe unten nachstellen. Das geht schon aber das lass dir von anderen erklären

[bkj5]

Zitat von Comander

Eigentlich........................................ .sollten Gangwechsel vorgenommen während der Motor läuft....................................oder steht was anderes in der Betriebsanleitung

Ist da so?? Ich habe zu meinem Motor kein Handbuch (alter Motor gebraucht gekauft) und im Kurs hat mir das auch niemand gesagt. Ich habe eigentlich immer wieder bei stehendem Motor einen Gang eingelegt und wieder herausgenommen. So lege ich z.B. den Gashebel immer um wenn die Plane aufs Boot kommt, da der Gashebel einigermaßen im Weg ist. Offensichtlich hatte ich bis jetzt Glück - werde ich in Zukunft nicht mehr strapazieren

Wieder etwas aus einer Nebenbemerkung gelernt.

Danke Harry

Bernhard

[skymann1]

Hallo,
eigentlich steht das aber, zumindest stand es früher, in der Betriebsanleitung, keinen Gang bei stillstehendem Motor einlegen!

Ich drehe grundsetzlich immer mit einem Fuß den Prop ein kleines Stück und schalte dabei, dann gibt es keine Probleme (bei stehendem Motor, ist klar).

Ist ja manchmal erforderlich, zB. bei einstellen der Züge.

Rene, das kannst du selber wieder einstellen, wie Thomas/Harry geschrieben haben, UW Teil zerlegen denke ich erstmal nicht, außer Du hast wirklich mit Gewalt und Kraft den Gang eingelegt aber da mußt Du schon äußerst gefühllos vorgegangen sein, ansonsten Schaltstange lösen und nach Handbuch vorgehen und Länge erstmal korrekt einstellen, dann sollte es wieder klappen, muß nicht, aber ich denke schon.

Gruß Peter und viel Erfolg.

[Comander]

Peter-auf deine beruhigenden Worte hab ich gewartet frohes ,gesundes neues Jahr noch

[justus jonas]

Habe das Problem behoben. Folgendes war passiert : Bei meinem Motor befindet sich ein ca.1 cm starker Metalstift oben und unten befindet sich eine starke Feder. Dieser Metalstift befindet sich in einer Führung (Skyman weis mit Sicherheit was ich meine). Und genau aus dieser Führung ist der Stift rausgerutscht. Ich habe dem Stift mittels eines Schraubendrehers wieder in die Führung zurückgedrückt und jetzt funktioniert alles wieder einwandfrei !
Dank an alle !
Gruß Rene

[Visus1.0]

Hallo Rene!

Hast du diesen Gummi gemeint? Dann schick ich ihn weg!