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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #1  
Alt 18.04.2005, 21:17
schmidxa
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Lenkung fest

Hallo,
habe heute mein Boot aus dem Winterlager geholt und musste leider feststellen, dass die Lenkung fest ist.
Offensichtlich ist die Stange innerhalb der Kippachse fest (Bowdenzug bewegt sich beim Einlenken). Habe da auch schon den Beitrag von marus mit dem gleichen Problem gesehen. Sein Motor ist aber schon etwas älter.
Mein Motor (Honda 90PS 4 Takter) ist noch keine 2 Jahre alt und war beim Händler zwecks Service und Einwinterung. Die Schmiernippel sehen auch "frisch" gefettet aus. Die Stange ist ganz "eingefahren".
Kann es wirklich sein, dass die Stange festgerostet ist oder kann es noch ein anderes Problem sein?
Einfach mal WD40 in die Schmiernippel?
Xaver
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  #2  
Alt 18.04.2005, 21:36
nordy nordy ist offline
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Zitat:
Kann es wirklich sein, dass die Stange festgerostet ist oder kann es noch ein anderes Problem sein?
Ja, rostet bei mir auch immer wieder ein.

Sprühe die Durchführung regelmässig mit einem Kriechmittel ein oder ziehe auch einen mit Öl getränkten Lappen durch.
Trotzdem bekommt man das Rostproblem nicht in den Griff.

Ich würde aber an deiner Stelle den Händler zur Rede stellen.
Dem müsste das Problem eigentlich bekannt sein.
Dieser Pflegeumfang gehört ja wohl zu der Einwinterung.

Dass dein Lenkgetriebe blockiert ist, glaube ich eigentlich nicht.

Gruss Nordy
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  #3  
Alt 18.04.2005, 22:01
Benutzerbild von Rotti
Rotti Rotti ist offline
ZarRottiKer
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Hi Xaver drehe doch mal auf der rechten Seite des Motors die Überwurfmutter des Bowdenzuges auf. Bewegt sich dann beim Lenkeinschlag der Bowdenzug dann steckt die Lenkstange im Motor. Bewegt sich gar nichts dann liegt es entweder am Bowdenzug oder am Lenkgetriebe. Und nachdem du weist was los ist, würd ich mir den Händler mal zur Brust nehmen.

Gruß Mathias
__________________
LG
Mathias

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...

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  #4  
Alt 19.04.2005, 09:24
Benutzerbild von Chester
Chester Chester ist offline
Mit V ist alles besser
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Beiträge: 2.320
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Hallo - gibt es eigentlich technische Gründe, warum die Kippachse bei Motoren nicht rostfrei ausgeführt ist? Da hat man nun so ein Zig-Kilo-Euro-Trum am Boot und dann immer wieder sowas!

Reinhard
__________________
Ein gerader Kurs ist oft der beste.
Frag einfach Deinen Menschenverstand, wenn Du ihn setzt.
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  #5  
Alt 19.04.2005, 09:37
Benutzerbild von OLKA
OLKA OLKA ist offline
Administrativbootfahrer
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Beiträge: 8.209
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Rostet denn wirklich die Achse, oder Rohr durch das sie läuft???
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  #6  
Alt 19.04.2005, 11:48
Benutzerbild von Udo
Udo Udo ist offline
Leukermeer Bewohner ;-))
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Registriert seit: 14.09.2003
Beiträge: 3.304
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Hi Xaver,
schau mal ob die Gummimuffe eingerissen ist, dann dringt da immer Wasser ein.
Passiert schon mal und so ein Teil kostet nur ein paar Euro´s.

Gruß Udo
__________________
Das Leben als Rentner ist nicht das Schlechteste
Na ja , eins stört schon , als Rentner bekommt man keinen Urlaub mehr
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