Hypalon Schlauchboot Reparatur

[Dirk68]

Ich besitze ein Wiking Cat380, bei dem der Boden brüchig ist und Wasser eindringt. Es gibt in Belgien eine Firma, die CSM in Meterware mit 145cm Breite anbietet. Also habe ich mir überlegt, auf den bestehenden Boden eine neue Lage aufzukleben. Die Frage ist, wie mache ich das. Ein 2K Kleber hat den Nachteil, dass man das Material exakt passend auflegen muss. Das wird bei dieser riesigen Fläche schwierig. Wie verklebe ich eine Fläche von 3x1m vollflächig in einem Arbeitgang? Gibt es eine Möglichkeit, die Fläche in mehreren Abschnitten zu kleben?

[heinz1860]

Servus!
Habe ich auch noch nicht gemacht, aber würde es mit K1 Kleber probieren.
Da kann man nachjustieren und bei der großen Klebefläche sollte er auch halten.
Nur mein Gedanke.
Kommen noch bestimmt andere Meinungen.
Gruß
Heinz

[rg3226]

Zitat von heinz1860

Servus!
Habe ich auch noch nicht gemacht, aber würde es mit K1 Kleber probieren.
Da kann man nachjustieren und bei der großen Klebefläche sollte er auch halten.
Nur mein Gedanke.
Kommen noch bestimmt andere Meinungen.
Gruß
Heinz

Wenn du große Flächen kleben möchtest dann leg die Fläche ganz auf wie es werden soll und dann foxiere es am Anfang.
Dann streichst du nur das ein was man ohne Probleme kleben kann.
Machst eine Rolle und öffnest davon nur immer was du kleben willst.

Kannst es auch komplett drauf legen wie es kommen soll und den Anfang hoch heben und schon verkleben.

Dann schlägst du es auf und machst es in Teilstücke.

Ich würde 2K Kleber nehmen.

[Heinz Fischer]

Zitat von Dirk68

Ich besitze ein Wiking Cat380, bei dem der Boden brüchig ist und Wasser eindringt. Es gibt in Belgien eine Firma, die CSM in Meterware mit 145cm Breite anbietet. Also habe ich mir überlegt, auf den bestehenden Boden eine neue Lage aufzukleben. Die Frage ist, wie mache ich das. Ein 2K Kleber hat den Nachteil, dass man das Material exakt passend auflegen muss. Das wird bei dieser riesigen Fläche schwierig. Wie verklebe ich eine Fläche von 3x1m vollflächig in einem Arbeitgang? Gibt es eine Möglichkeit, die Fläche in mehreren Abschnitten zu kleben?

Hoffentlich bringt das den erhofften Erfolg.
Habe schon viele versucht ein brüchigen Boden zu reparieren, die meisten haben das Boot nachher entsorgt.
War oft ein Thema im Wiking Forum.

[OLKA]

Jepp, ich auch….

das Problem dabei ist, dass auf dem alten (porösen) Boden kein Kleber hält.

[rg3226]

Zitat von Heinz Fischer

Hoffentlich bringt das den erhofften Erfolg.
Habe schon viele versucht ein brüchigen Boden zu reparieren, die meisten haben das Boot nachher entsorgt.
War oft ein Thema im Wiking Forum.

Oh...mit dem brüchigen Boden hatte ich jetzt nicht so auf dem Schirm gehabt.
Hatte mehr an das kleben der großen Fläche gedacht.

Ja war schon viel das Thema bei einigen Wiking Booten.
Ich glaube da muß ein neuer Boden eingesetzt werden.

Ich meine das kostet so ca.2K

[Coolpix]

Ja, ein poröser Wiking Boden ist ein wirtschaftlicher Totalschaden.

Du kannst versuchen einen Dir selbst einen neuen Boden zu kleben.

Den alten Boden solltest Du dann erst einmal sitzen lassen. Du formst den alten Boden mit z.B. Papier( Tapeten) ab, und gibst rundum ca. 5- 7 cm dazu. Diese Zugabe wird dann die neue Klebefläche.

Aber stell Dir das nicht so einfach vor. Das ist für nen Laien mit Kontaktkleber eine kniffelige Angelegenheit.

Die Arbeiten solltet ihr mindestens zu zweit ausführen.


Aufkleben kannst Du auf den alten porösen Boden nicht!


Überlege Dir gut, ob Du Dir das antun willst. Ich würde das nur machen, wenn ich mit dem Boot segeln würde. D.h. die Komplette Beseglung etc. vorhanden ist.
Nutzt Du das Boot nur zum Bootfahren mit Motor- kaufe Dir lieber ein neues Boot. Hypalon, Kleber und weiteres benötigtes Material kosten auch ein paar €.

Das ist das derzeit beste Boot in puncto Preisleistung am Markt. das PVC ist 1,2 mm dick! Um Links zu sehen, bitte registrieren.
Damit kannst Du gute 10 Jahre Spaß haben.


Das Cat war schon nicht schlecht. der Zusammenbau geht gut von der Hand; die Bodenplatten sind schnell eingelegt. Durch die Buggestaltung geht jedoch viel Platz verloren. Es läuft als Cat auch nicht so schön, wie ein zerlegbares mit Aluboden oder eines mit fest verklebten Hochdruckboden.

Moderne Katamaranschlauchboote laufen besser als der alte Cat.
.

[Dirk68]

Der Boden ist nur an einigen Stellen brüchig mit genug Fläche zum Kleben darum.
Das größte Problem ist die Ecke hinten am Spiegel. Der neue Boden soll eh 5-10cm größer werden. Das wäre genug Klebefläche und da der neue Boden durchgehend ist, sind die paar porösen Stellen nicht wirklich tragisch.
Das der Spaß etwas kosten wird ist mir klar. Der neue Boden kommt um die 250€ plus Kleber. Ich will auch nicht segeln, sondern nur mit Motor zum Angeln rausfahren.
Das Boot ist zu schade zum Entsorgen und auf Grund der Größe schon optimal für mich.
Ich besitze noch ein Bombard Tropic 330, bei dem ich gerade den Boden neu eingeklebt habe. Das bietet aber weniger Platz.
Die Idee mit dem Aufrollen des neuen Boden und stückweise verkleben ist super. Das sollte man zu zweit glatt hinbekommen. Ich werde aber erst nur den Bereich des Einlegebodens verkleben. Den Überstand des neuen Bodens werde ich mit Klebeband für ein sauberes Auftragen des Klebers abkleben. Wenn der neue Boden eingeklebt ist, wird der Rand verklebt. Das sollte machbar sein.
Alternativ ginge auch ein Stück in der Größe des Einlegebodens aufzukleben und anschließend 5-10cm überlappend einen Streifen mit den Schwimmkörpern verkleben.
Für die Ecken muss ich mir noch was einfallen lassen.
Welchen Kleber könnt ihr empfehlen?

[Coolpix]

Wäre schön, wenn Du Dein Projekt dokumentierst und Bilder einstellst.

Du hast ja bereits einen Boden verklebt und Erfahrung gesammelt.

Wenn Du den neuen Boden über den alten klebst und den Überstand mit den Schlauchkörpern, wird das auch funktionieren.

Mir haben das ehemalige Wiking Mitarbeiter anders empfohlen. Der alte Boden wird weiter bröckeln, sich vom Gewebe trennen. Das ist eigentlich keine gute Basis/ kein gutes Fundament.

Bei dem Cat spielt der Boden ja auch nicht die Rolle wie bei einem Libra, Komet, Seetörn, .... . Bei diesen Booten ist die Bodenspannung ganz entscheidendt für die Fahreigenschaften.

[Dirk68]

Ich werde es so gut wie möglich dokumentieren.
Ich habe aber noch eine Frage. Woraus ist der Boden genau, bzw. wie ist er aufgebaut.
Hypalon ist ja innen Neopren wegen der Gasdichtigkeit und außen CSM. Der Boden müsste auf beiden Seiten aus CSM sein. Wenn dem so ist, könnte ich den neuen Boden außen am Rand überlappend aufkleben, dann den alten Boden bis zum Überstand rausschneiden und einen Streifen von innen über den Rest vom alten Boden und den neuen Boden kleben.
Bei meinem Tropik habe ich außen und innen einen Streifen mit je 5cm Überstand auf dem Boden und den Schwimmkörpern verklebt. Als Kleber habe ich Fixid 1k benutzt. Die Verarbeitung war super. Laut deren Hommage ist er auch für Neopren geignet. Zudem kann er auch unterschiedliche Materialien verkleben. Die Gummisohle an meinen Lederstiefeln hält jedenfalls. Da warte ich aber noch auf eine Antwort. Sollte dem so sein, könnte ich das innere der Fläche damit machen und nur die 10cm am Rand mit 2k Kleber, da nur der Rand die Kräfte aufnehmen muss. Das würde die Arbeit sehr vereinfachen.
Den Boden will ich bei Orca bestellen. Da kosten 145cm Breite 78€/m.
Wenn es eine bessere Alternative gibt, immer her damit. Dann kann ich mit zwei kleinen Stücken den Fixid Kleber testen.
Warum sollen die porösen stellen weiter bröckel, wenn sie ringsum verklebt sind. Da kommt doch nichts mehr ran, was den Vorgang hervorruft.

[Coolpix]

Das Material bröckelt weiter- da hat Wiking eine `schlechte Charge` erwischt.

Das einige/ viele Böden bröckeln liegt nicht am Kontakt mit Benzin oder dergleichen - es lag am Material selbst.

Manchmal haben die auch die falsche Seite verklebt.