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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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Langjähriger Freund (Mercury 10 PS) macht Probleme
Hallo liebe Forumsmitglieder,
um unser Zephyr 104 Probe zu fahren, ging es gestern aufs Veerse Meer nach Holland. Als Motor sollte uns unser alter 10 PS Mercury (ca. BJ 1978) dienen, welchen wir zuvor zu Hause in der Tonne getestet hatten. Er sprang auch tadellos an (1x ziehen/pinkelte einwandfrei), qualmte wohl etwas aber nach ca. 10 Jahren Ruhepause wohl normal. Leider harmonisierte der Motor mit dem Boot überhaupt nicht, kam mit zwei Personen nicht ins gleiten, sondern brodelte so im Wasser rum. Ich vermutete, die Trimmung stimmte nicht - also zurück an den Steg. Motor lies sich nicht hochklappen?!?! Einen Bedienungsfehler schließe ich eigentlich aus, da ich das gute Stück seit meiner Kindheit kenne. Als ich dann von unten quasi manuell so ne Feder zurück geschoben habe, lies sich der Motor anheben. Ich habe dann die Trimmung von Stellung 1 (Einstellung seit 1978!) auf Stellung 2 geändert indem ich so eine Querstange entsichert und versetzt habe. Fahrverhalten unverändert schlecht! Das gleiche bei Stellung 3. Dabei ist mir der Sicherungsumklapper(?) abgebrochen - WO BEKOMMT MAN DAFÜR ERSATZ, weiss das jemand? Inzwischen lässt sich der Motor auch ohne diese Stange nicht mehr hochklappen, also auch hier zu Hause auf dem Ständer nicht Ein weiteres Problem machte mir die Pinne: Der Gasgriff federte nicht automatisch zurück (obwohl die Feststellschraube vorn gelöst war), na ja dachte ich, gibt Schlimmeres. Stutzig wurde ich allerdings, als es im inneren des Griffs irgendwie so "knubbelte"?!? Kennt das jemand? Bin wirklich für jeden Hinweis und jede Anregung dankbar! Janine |
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