 |
 |
|
|
|
|||||||
| Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
 |
|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
|
|
#1
02.07.2017, 14:51
|
|||
|
|||
|
Zitat:
ich hab es jetzt nirgends gesehen oder gelesen, aber hast du auch Leuchten in den Stauräumen verbaut ? Das macht wirklich Sinn, hatte ich im großen Heckstauraum meiner NJ eingebaut. War super ! Vielleicht noch eine Möglichkeit bei dir... |
|
#2
23.07.2017, 08:30
|
||||
|
||||
|
Dirki, wenn du gefährlich unterwegs sein willst dann belasse es bei 30kg Deichsellast. Wenn du sicher unterwegs sein willst, dann ging ich auf das Max - Gewicht welches du an der AHK deines Autos haben darfst
 Um Links zu sehen, bitte registrieren
__________________
LG Mathias .   ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
|
|
#3
23.07.2017, 09:16
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Ich habe 100 KG am Trailer und 150 KG am VOLVO. Wie "schlimm" ist es denn wenn ich über 100 KG gehe? Auto kann das und der TRAILER?? |
|
#4
23.07.2017, 09:26
|
|||
|
|||
|
Zitat:
 ich bevorzuge einen leichten Hänger, der mir nicht das Auto oder Womo nch unten drückt. Deshalb habe ich mich für die 30 kg entschieden. Das hatte auch der Trailer den ich hatte als ich das Boot aus Rodi 1100 km am Harken hatte. Das lief so gut, und selbst bei 123 km/h lief der so schön hinterher. Meiner Meinung nach ist zu viel Stützlast wenn der Trailer das Auto beim Bremsen in die Knie zwingt! Ich habe das bei mir so eingestellt, das ich durch den Frischwassertank je nach Füllmenge das Gewicht bis zu 100 kg verstellen kann! Liebe Grüße Dirk |
|
#5
23.07.2017, 10:10
|
|||
|
|||
|
Hallo Gemeinde,
weiter gehts im Takt! gestern habe ich den Ankerkasten mit Moosgummimatten ausgekleidet. Möchte nicht das der Anker berührung mit den Seitenwänden hat. Das Moosgummi wude an Hand von zuerst gefertigten Kartonmustern zugeschnitten und mit Klettbändern reingeklebt. Am Boden habe ich eine durchlöcherte Füßmatte gekauft, damit kein Wasserstau entsteht Und so ist es geworden! Dazu habe ich den Anker mit den Verbindungsschäkel und der 50 m langen Leine klar gemacht. Liebe Grüße Dirk       
|
|
#6
23.07.2017, 10:54
|
|||
|
|||
|
Hallo Gemeinde,
so, ich hoffe mit den letzten sechs Berichten bin ich wieder auf dem laufenden. Mit Entsetzen muss ich so langsam feststellen, daß mir die Arbeit am Booti ausgeht. Es fehlen nur noch ein paar Gelcoatgeschichten, und die Entreinigung und Versiegelung mit Franks Produkten. Aber bis zum Urlaub fällt mir sicher noch das eine oder andere ein! Und da ist schon das erste! Der Flaggenstock für die Heimat-und Gastlandflagge muß noch angebracht werden. Hab da einen mal so nebenbei gebastelt. weis noch nicht ob es der wird!? Aber als Kopf hätte ich wohl einen Hund nehmen sollen, bei der Ente müsste ich ja dem Forum " Rubberduck" beitreten    Geht aber auch wieder nicht, weil die Aufkleber und Fahne auch schon angebracht sind!      Liebe Grüße Dirk |
|
#7
23.07.2017, 12:47
|
||||
|
||||
|
Zitat:
__________________
Gruß Andy ------- Boot: Beneteau Flyer 750 Cabrio, Motor: Mercury Verado 250 |
|
#8
23.07.2017, 09:59
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Wie wir unser Zar von Rom geholt haben, da hatten wir eine Deichsellast von 110kg ( Zugfahrzeug ist typisiert für eine so hohe Deichsellast). Der Trailer lief super hinterher, kein Schlingern gar nichts. Jetzt ist das Deichselgewicht (Womo) auf 75kg eingestellt. Da läuft der Trailer bei weiten nicht so ruhig hinterher. Ich für mich, ginge immer auf das Max-Gewicht welches die Kupplung verträgt. Oder ein wenig drüber!
__________________
LG Mathias . ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
|
|
#9
23.07.2017, 14:42
|
||||
|
||||
|
Das ist der so genannte Patentanker oder Hallanker.
Muß ja nicht immer aus Edelstahl sein. Ich habe die gleiche Kombi. Hallenser,ca. 8m Kette und Bleileine. Reicht für die Badebucht in HR völlig aus.
__________________
|
|
#10
23.07.2017, 15:28
|
|||
|
|||
|
Hallo Gemeinde,
da Wetter war günstig für eine grobe Endreinigung!  Also vorerst ist nun mal gut mit Booti. Die Renovierung ist größtenteils abgeschlossen. Habe einfach mal ein paar Bilder des 14 jahre alten Bootes gemacht. Viel Spass beim anschauen. Liebe Grüße Dirk                                         
|
|
#11
23.07.2017, 15:29
|
|||
|
|||
|
ein paar habe ich noch!
                 
|
|
#12
23.07.2017, 17:38
|
||||
|
||||
|
Die Bugfender erinnern mich an die Auslage beim Metzger
|
|
#13
23.07.2017, 17:50
|
|||
|
|||
|
Zitat:
 Bei uns schaut die Wurst wie Wurst aus. was anderes würden wir in Bayern auch garnicht essen! Unsere Ansprüche sind da wohl größer.  Liebe Grüße Dirk |
|
#14
23.07.2017, 18:22
|
||||
|
||||
|
Des muas Dir ned leid doa. I woas wia d'wurscht in Bayern ausschaud....
|
|
#15
23.07.2017, 18:29
|
||||
|
||||
Dirk,
sauber Arbeit hast Du da geleistet, die 14 Jahre sieht man dem RIB nicht an. Hut ab!!! 
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
|
|
|
Noch nicht!
Hybrid-Darstellung
