|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
|
||||
|
||||
Ein RIB benötigt KIELROLLEN... wurde ja schon gesagt
|
#2
|
||||
|
||||
Tut es nicht. Ich bin sogar ganz vehement Gegner von Kielrollen.
Sagen wir mal Kielrollen sind eine günstige Möglichkeit wenn man nicht viel mit dem Boot auf dem Trailer fährt. Fast jeder Rumpf >10j den ich mir ansehe hat Dellen im Kiel von Schlaglöchern... |
#3
|
||||
|
||||
was wohl eher an den 10 Jahren liegt
|
#4
|
||||
|
||||
Denke es liegt daran, dass die Trailer in sich weich sind und sich um die Achse biegen. Bei einem Schlagloch liegt das Boot dann nur noch auf den mittleren Rollen. Kannst davon ausgehen, dass durch den Stoß locker das 2,5-3fache Gewicht dann auf 1-3 Rollen liegt - evtl mehr. In meinem Fall hätte man dann 4,5t stoßartig auf der Rolle. GFK verträgt das nicht auf Dauer.
Das Alter kann nichts dafür. Deswegen gibt es Trailer bei denen das Gewicht seitlich auf den Rumpf verteilt wird und gleichzeitig auf sehr vielen Rollen liegt. Soll jeder machen wie er es mag, für mich sind Kielrollen aber keine gute Lösung. Wenn man wenig fährt mag es gehen. Eine Urlaubstour sind aber für meinen Trailer rund 3800km. Dazu kommen die Wege zu Hause ans Meer. |
|
|