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#1
28.11.2018, 11:10
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Das kommt drauf an wo Du den kaufst. Oft geht sowas.
Ein Kran wäre nicht nötig, es reichen Holzklötze und eventuell ein Kettenzug. Habe schon einige Trailer umgebaut / Achsen verschoben. Gar nicht so schlimm, nur Zeitintensiv. Wenn du es aber irgendwie machen lassen kannst - erspar es Dir. 
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#3
02.12.2018, 22:34
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Ist es den nicht auch so, dass viele Boote so schwach gebaut werden das man schon mit dem Daumen das Material eindrücken kann?
Wenn ich dann an den Rumpf meiner Fairline denke da habe ich auch keine Bedenken für solche Schäden wie auf den Bildern. Als ich eine zweite Bugöse montiert habe war das Materieal über 25mm Dick und selbst die Seiten haben 1 cm Materialstärke. Wenn ich dann auf der Messe andere Seitenwände anklopfe ahne ich, dass das keine 5mm sind. Ich fahre eine Sigma Eco unter der Fairline damit ich die 3.5t einhalten kann und der verbiegt sich auch. Der Stüssi unter dem Rib ist da schon viel massiver. Gruss Oliver
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#4
03.12.2018, 08:26
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Zitat:
Der Rumpf wird auch wegen einer leichten Delle nicht brechen, der glasharte Gelcoat hingegen aber schon. Ausserdem sieht es blöd aus und beim Wiederverkauf ist so ein Schaden dann auch blöd.
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#5
04.01.2019, 16:33
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Verdammt, ich bin so faul - besonders im Sommer bei >30° im Schatten ;)
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#6
05.01.2019, 00:17
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Hat jemand ein Foto von Hydraulischen Langauflagen.
Mich würde die Technik interessieren.
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! 
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#7
06.01.2019, 19:27
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Servus Harry,
ich habe schon den x-ten Brenderup mit Superrollen. Bei den " Superrollen " Anhängern hast du hinten 8 Rollen. Somit sitzt der Popo des Bootes auf 8 Rollen.... Je nach Rumpf sollten man die Rollen so Positionieren das Sie nicht in der Fläche, wo der Boden durchgedrückt werden kann, sich befinden. Ich habe den Rollenbock hinten so abgeändert..das 2x 2 Rollen links und 2 x 2 Rollen rechts von den Stringern hinten sind. So liegt das Boot perfekt auf... Da biegt es nix durch...das mit den Längsauflagen habe ich mir gespart... Zusätzlich hat es noch 2 zusätzliche Kielrollen gegeben... Denn der Weg von hinten über die Achse bis zur 1 Kielrolle ist schon ganz schön weit.... Wenn du Kielrollen brauchst... ich habe Rollen incl. Halter übrig... LG Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt   
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#8
06.01.2019, 20:47
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Prima
 Ich habe den Händler den einige für gut befinden angeschrieben, mal schauen ob er antwortet. Robert, kannst du mal ein Foto machen,von der Auflage? Pressiert nicht nur falls du das Boot in der Nähe hast . Ich hab ein Foto von Monoposti seinen Trailer hier -da ist ne Wippe mit 4 Rollen , die Rollen gefallen mir.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas  Gruß Harry 
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#9
07.01.2019, 19:17
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Steht bei mir vor dem Haus...Mache Bilder sobald ich kann.
LG Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt
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#10
07.01.2019, 19:28
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Zitat:
 Hab noch nie n Trailer angepasst
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry
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#11
09.01.2019, 07:54
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Servus Harry,
mich würde jetzt ganz ganz ganz ganz stark interessieren was sein 1800 kg Trailer in der Ausstattung denn nun kostet. Magst Du uns das verraten? Mich wird's wohl im Laufe des Jahres auch treffen... Ich vermute für deinen alten Trailer wirst du etwa 1200 € bekommen. Ciao, Ralf
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#12
09.01.2019, 08:31
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Per Mail
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry
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#13
10.01.2019, 17:58
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dankeschön :)
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 Servus aus Oberbayern, Ralf "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!" Valentin Ludwig Fey (†) Dahoam is do, wos Gfui is!
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#14
05.04.2019, 16:56
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also ich habe nun 2 x mit dem 1800er getrailert ....
ich würde sagen idiotensicher .... geht sehr einfach durch die kipprollen desweiteren werde ich mir aber trotz allem 2 kurbel längs auflagen besorgen damit die last auf der reise nach kroatien besser verteilt ist ...... nach dem kauf habe ich die winde und die kipprollen so gelassen wie sie sind ..... die achse habe ich 37cm nach vorne gezogen ...... Boot 610cm aufgerödelt ca 1100kg .....vollgetankt ... das nur zur info das reicht noch nicht .... nicht mal vollgetankt ..... die winde und die kipprollen müssen noch weiter nach vorne damit die stützlast passt ... bevor ich das in angriff nehme werde ich aber die winde gegen eine e- winde tauschen dann ist es noch einfacher .... mit e-winde und batt. kann es dann sein das ich nichts mehr verschieben muß
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#15
05.04.2019, 17:13
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Zitat:
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Hybrid-Darstellung
