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| Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
20.01.2016, 20:30
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Viamare380 Alu mit 20 PS AB zieht Luft bei Fahrt gegen Wellen
Hallo, vielleicht kann mir jemand helfen ?
Ich habe mir letztes Jahr das Viamare 380 mit Aluboden geholt und mit einem 20 PS Mercury 2T Kurzschaft, von 1999 , betrieben. Das Boot geht in der Kombi ab wie " Schmidts Katze ", auf Rhein und Mosel fährt es top. Dann im Spätjahr in Kroatien, bei Fahrt gegen kleinere bis mittlere Wellen, hat man das Gefühl als dreht der Propeller durch ! Ich dachte erst die Gummierung des Propeller s hat sich gelöst und ich habe die Schraube gewechselt, aber dann das selbe. Mit Wellen keine Probleme. 
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#2
20.01.2016, 20:58
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Hallo MX! (Komischer Vorname)
Schön, daß Du zu uns in dieses Forum gefunden hast. Hast Du beim Auftreten der Probleme eine andere Trimstellung probiert? Wie hoch oder tief hängt der Motor? Gibt es auf Binnengewässern bei schnell gefahrenen Kurven Probleme? Hast Du am Boot irgendwas montiert? (Echolot, Venturidüse ...) Hast Du in HR eine andere Bewegung des Bodens festgestellt? War der Kiel richtig aufgepumpt? Die Platten korrekt in den Seitenprofilen? Gespannt? Erstmal mehr Fragen, wie Antworten....
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! 
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#3
20.01.2016, 22:11
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Zitat:
 Hallo Max Der Manuel hatts angedeutet: zu wenig Druck in den Schläuchen, Kiel richtig plaziert, Trimmung Motor meist 2.Loch? Ich persönlich könnte mir vorstellen daß durch die Wellen Luft unters Boot kommt die in Folge den Vortrieb der Schraube bremst.Mögliche Abhilfe (jaja die Glaskugel  )Sitzverteilung ändern, Druck erhöhen, Trimmung variieren.Jetzt bist du dran :ausfüllen deines Profils  
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas  Gruß Harry 
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#4
20.01.2016, 22:23
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Wie Harry schon geschrieben hat, vermute ich auch, das Du ne Luftblase unterm Boot hast, das hatte ich auch schon. Man meint, das Boot wird schwammig, so ist es mir vor gekommen.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#5
21.01.2016, 20:25
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Hallo, mein Name ist Thomy, und ich dachte eigentlich, dass man das in meinem Profil sieht.
Zu dem Thema : Ich steuere den Motor mit Pinne ( ich werde dieses Jahr eine Lenkung nachrüsten ) und sitze eigentlich mittig auf dem Sitzbrett .Meine Frau sitzt immer ganz vorne im Bug auf einer Auflage, entgegen der Fahrtrichtung und der 25 l Benzintank zwischen uns. Meiner Meinung nach optimale Gewichtsverteilung? ! Ich dachte eventuell das der Motor zu hoch hängt ?! Trimmung ist untersten Loch aus diesem Grund. Zubehör ist sonst keines montiert.
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#6
21.01.2016, 20:29
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P.S.: Schnelle kurven kann ich eigentlich nicht fahren, wenn ich mir es richtig überlege.
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#7
21.01.2016, 20:34
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Es deutet auf einen zu hoch hängenden Motor hin. Nimm mal die Suchfunktion, es gibt hier etliche Threads zu dem Thema. Auch mit Fotos.
Bei Dir werden wir wohl auch nur mit Bildern weiter kommen, vermute ich....
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt !
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#8
21.01.2016, 20:39
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Könnte ev. an deiner Frau liegen das du zu Buglastig bist.....
Tank in den Bug und beide auf den Schlauch sitzend vis a vis eine Pobacke hinter Bootsmitte wäre die richtige Gewichtsverteilung....
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas
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#9
21.01.2016, 20:43
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Danke erstmal für die Info.
Bilder gehen im Augenblick nicht, da das Boot zerlegt ist und der Trailer an der Decke meiner Garage hängt. Sobald ich alles wieder aufgebaut habe, werde ich das Thema nochmal aufgreifen. Gruß aus Rheinstetten / Karlsruhe
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#10
24.01.2016, 20:09
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Hallo
Habe selber ein Viamare 380 mit Mercury 20 PS hatte das gleiche Problem ,habe es gelöst indem Ich den Motor 3cm am Spiegel erhöht habe . Lege mal ein 3 cm Brett drunter und probiere es hat bei mir geholfen .Bin das 3te Jahr damit in Kroatien unterwegs ohne Probleme Lg Micha
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#11
24.01.2016, 20:20
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viamare 380
Hallo, danke für die Antwort, werde es bald möglichst ausprobieren.
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#12
24.01.2016, 20:24
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Null Problem viel Erfolg und schönes Wetter beim fahren
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#13
27.01.2016, 14:52
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Zitat:
zu hoch. Auf welcher Höhe gegenüber dem Bootsboden befindet sich die Kavitationsplatte ?
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#14
27.01.2016, 20:28
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Bilder Motorhöhe
Hallo, kann ich im Moment leider nicht sagen und habe auch keine Bilder. Werde ich in ein paar Wochen nachholen.
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#15
01.05.2016, 08:03
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Bild von Motor
20160419_134146.jpg
Anbei sollte ein Bild von Motor und Boot sein
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Linear-Darstellung
