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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#16
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Zitat:
Gruß und danke, Uwee |
#17
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Hallo Peter,
nochmals vielen Dank für deine Ausführliche Hilfe. Also wir sprechen vom gleichen weissen Hebel. Aber nun kommts: Wo finde ich denn die Anschlagschraube für das Standgas am Vergaser??? Wenn ich in deiner Reparaturanleitung nachschaue, steht da was von einer Leerlaufeinstellschraube, mit dieser wird aber erst der Zündzeitpunkt im Leerlauf auf 2-4 ° eingestellt, dann soll ich später an der gleichen Schraube im Rückwärtsgang die Drehzahl auf max 700 U/min einstellen :weissnich :weissnich Seite 4-14 Abbildungen 4-28 bis 4-30 , verstehe ich nicht :hä: :hä: Hinzu kommt das ich ehrlicherweise auch keine Schrauben zur Gemischverstellung finden kann???? ich werd noch :blemblem: :blemblem: mit der Kiste. Die Sache mit dem Händler ist halt so, dass ich gerne dabei wäre wenn der mir den Motor einstellt, sonst lerne ich das ja nie. Mache mich mal auf die Suche nach dem Rademacher, hoffe ich finde den. Ist halt nicht ganz so einfach als absoluter Anfänger, aber ich gebe nicht auf. Viele Grüsse und nochmals recht herzlichen Dank an alle. Uwee |
#18
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schaltbox omc
Hallo Peter
hab momentan probleme mit der einstellung einer Schaltbox OMC für einen 30 ps Evinrude bj 92 2takt und zwar hat der hebel für die Warmlauf einfach zu viel spiel das heißt er verstellt mir am gaszug nur ca 1 cm hast du mir eventuell einen typ oder eine anleitung zur einstellung? wäre klasse mailadresse roland-weiss@web.de Gruß Roland |
#19
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Zitat:
In der Stellung läst sich kein Gang einlegen. Wenns so war hättest du dir die ganze Arbeit ersparen können. Naja, die Schaltung einer Neueinstellung zu unterziehen schadet ja auch nicht. Lg Reini
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
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#20
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Hallo,
Reini, welche Bilder meinst Du, bei mir sind keine mehr? Egal, ich denk mal 1 cm am Gaszug sollte aber zum warmlaufenlassen reichen, mehr Gas geben geht halt nicht ohne eingelegtem Gang, das hat schon seinen Sinn! (Roland hatte mir eine PN geschickt) Es geht ja nur um´s warmlaufen lassen, wenn ich das richtig gelesen hatte. Falls ich das falsch sehe bitte nochmal melden, dann wäre es aber gut zu wissen was für eine Schaltbox, eine mit dem kleinen Hebel zur Gasanhebung (die aber bei dem Baujahr nur die größeren Modelle hatten?) oder mit Schalthebel rausziehen zum Gas geben. Obwohl, wirklich einstellen kann man da ja auch nichts, außer der Grundeinstellung, wie Reini schon schrieb. Ich finde es toll das Roland offensichtlich die Suchfunktion genutz hatte und diese auch das richtige angezeigt hat, selbst nach bald 9 Jahren geht nichts verloren....! (außer Fotos vielleicht, kann aber auch an meinem PC liegen) Gruß Peter
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P.G. |
#21
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Zitat:
Lg Reini
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
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#22
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Hallo Reini,
das dachte ich mir, aber bei mir sind da eben keine Bilder mehr sondern nur rote Kreuze....? Egal, er hat die Schaltbox für die größeren Motoren, die mit dem kleinen Hebel zur Standgasanhebung und da ist irgendwo ein Problem. Ich muß mir morgen mal die Anleitung dazu durchlesen, vielleicht verstehe ich dann warum es nicht klappt, habe leider keine davon mehr und eigentlich auch noch keine öffnen müssen, daher weiß ich das auch nicht. Gruß Peter
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P.G. |
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