Spiegel neu lackieren

[linosius]

Ich habe die Suche benutzt, aber irgendwie nichts passendes gefunden.

Ich habe meinem Schlauchboot nun mit Franks Wundermittel und das ist es ja wirklich (kein Vergleich zu dem Yachticonti Zeugs) endlich wieder zu strahlendem Glanz verholfen! Das ging diesmal ohne aggressives Schrubben sondern mit normalen kreisenden Bewegungen und die Bootshaut sieht wirklich fast wie neu aus, vor allem nach der abschließenden Behandlung mit dem Finish. Ich bin wirklich begeistert
Nun ist mir aber aufgefallen, dass ich bei Gelegenheit meinen Spiegel etwas Aufmerksamkeit schenken wollte. Wie kann ich den Spiegel gut für die nächsten Jahre schützen? Alle angeschraubten Teile abnehmen und dann Bis zu den Stellen wo das Hypalon angeklebt ist abschleifen und dann neu lackieren? Wenn ja, mit welchem Lack? Ist irgendein Einsatz von Gfk oder ähnlichem sinnvoll? Oder gibt es da andere Methoden. Ist es überhaupt ratsam so etwas zu machen wenn der Spiegel nicht wirklich aufgequollen ist? Ich sehe nur, dass er an manchen Stellen schon etwas den Lack verloren hat und denke mir, das sind doch Angriffspunkte fürs Holz.

Dasselbe Problem habe ich mit dem Holzboden auch. Kann ich den bis zu den Alueinfassungen abschleifen und dann einfach neu lackieren? Wenn ja, welchen Lack würdet ihr hier empfehlen?

Mfg Robert

[rene_0711]

Hallo Linosius,

also ich habe vor 2 Jahren meinen Spiegel abgeschliffen und mit Bootslack lackiert. Da er aber vom Vorbesitzer stark mißhandelt wurde, habe ich ihn zusätzlich beidseitig mit Aluminiumplatten verkleidet.
Diesen Winter habe ich meine Bodenplatten abgeschliffen. Zuerst habe ich sie mit Holzschutzlasur behandelt (um den ganzen etwas Farbe zu geben) und anschließend 2x mit Bootslack lackiert. Die Unterseite steiche ich nächtes WE mit strapazierfähigem Kunststoff. Kann solche Arbeiten eigentlich nur empfehlen, das sie die Lebenszeit des Bootes doch erheblich erhöhen.

Gruß Rene

[linosius]

Welchen Bootslack hast du denn verwendet, bzw. welchen Bootslack kann man allgemein empfehlen?

Mfg Robert

[Holländer]

Hi Robert,
(und anderen die es interesiert)

wir lackieren öfters die Bretter von Wiking seit kurzem mit Lechner Systems
diese Profi-produkte findest du auch im Shop.

Wichtig ist das Vorstreichmittel, Technogrip Binder, was die kleine narben und offene Poren verschließt..
damit gelingt nachher der perfekte Lackaufbau wie bei Profis.

Danach den Lack in 2 schichten auftragen....

Wir haben im Shop (bei Um Links zu sehen, bitte registrieren) nur ein par Farben genannt...
(wir werden dies demnächst auch in eine separate Gruppe (Lacke oder so)
im Shop einstellen, da die nachfrage groß ist.)

Ist auch erhältlich in Klarlack oder andere Farbe nach wünsch (RAL-Tönung)


Gruß,

Frank :)

[futzyyy]

hallo linosius,
da ich beruflich mit lack zu tun habe empfehle ich dir ein epoxidharzlack oder einen 2k acryl autolack. beide sind sehr unempfindlich gegen salzwasser.
holz anschleifen mit 240 trocken vorweg, mit 360-500 trocken hinterher. vorher jedoch das hypalon abkleben, damit du es nicht mit anschleifst. mit tesa abdecken und mit weichem pinsel dünn auftragen, anziehen lassen 10-15 minuten je nach raumtemperatur und erneut auftragen. die lacke bekommst du im fachhandel, sind jedoch nicht billig aber für dein boot genau das richtige. diese prozedur kannst du jedes jahr wiederholen, und dein spiegel wird immer geiler und geschützer. gruß dirk

[rene_0711]

Also ich habe wie schon vorher gesagt die Bretter abgeschliffen und dann 2 mal Holzschutzlasur (mahagoni) aufgetragen, um den sonst hellen Brettern etwas Farbe zu verleihen (das an 2 Wochenenden) und anschließend (an 2 weiteren Wochenden) Bootslack aus dem Baumarkt unverdünnt aufgetragen. Jede Lackierung muß hier 24h trocknen.
Ohne die Lasur bedarf es mehrerer Anstriche mit Bootslack. Der Bootslack wird hier in dem 1. Anstrich 10% verdünnt mit Terpentinverdünnung aufgetragen und in den weiteren 2 Anstrichen unverdünnt verwendet.
Ich denke es ist bei mir ganz gut geworden.
Würde mich aber an deiner Stelle an Frank wenden, weil er für solche Sachen tatsächlich der richtige Fachmann ist.
Falls du es aber so machst wie ich wird es auch richtig gut aussehen.
Viel Glück also...

Gruß Rene

[linosius]

Hey Rene,

hast Du ein paar Bilder von deiner Arbeit? Würde gerne mal so ein vorher-nachher sehen!

Mfg Robert

P.S.:0711, die Vorwahl kenn ich doch....hab da bis vor nem Jahr noch studiert....und es sogar einmal auf den Neckar in der Zeit geschafft.

[futzyyy]

hallo nochmal,
einem 1k lack, der lufttrocknet und aus dem baumarkt kommt, würde ich nicht trauen, was uv strahlung angeht, salzwasserbeständigkeit, diffususionwiderstands fähigkeit, vergilbung, beständigkeit gegen benzin, säure, haftung...
er kostet ja auch nur rund ein drittel wie ein hochwertiger 2 komponenten lack. das hat seine gründe. aber auch seine eigenschaften. wer höchste ansprüche stellt an belastung und haltbarkeit, der wird um ein 2 k material kaum herum kommen. jede lackierung fällt mit der vorarbeit. anständiges schleifen ist angesagt. sauberkeit. anständiges abkleben-abdecken. nichts ist schlimmer, als wenn nach getaner arbeit die freude an folgeschäden scheitert. dann war alle arbeit umsonst und das reingesteckte geld am material auch. also lieber gleich die richtige qualitativen materialen verwenden.

gruß dirk

[linosius]

Zitat von futzyyy

hallo nochmal,
einem 1k lack, der lufttrocknet und aus dem baumarkt kommt, würde ich nicht trauen, was uv strahlung angeht, salzwasserbeständigkeit, diffususionwiderstands fähigkeit, vergilbung, beständigkeit gegen benzin, säure, haftung...
er kostet ja auch nur rund ein drittel wie ein hochwertiger 2 komponenten lack. das hat seine gründe. aber auch seine eigenschaften. wer höchste ansprüche stellt an belastung und haltbarkeit, der wird um ein 2 k material kaum herum kommen. jede lackierung fällt mit der vorarbeit. anständiges schleifen ist angesagt. sauberkeit. anständiges abkleben-abdecken. nichts ist schlimmer, als wenn nach getaner arbeit die freude an folgeschäden scheitert. dann war alle arbeit umsonst und das reingesteckte geld am material auch. also lieber gleich die richtige qualitativen materialen verwenden.

gruß dirk

Also meinst du das ein 2 Komponenten Lack für Autos besser ist als der Lack den Frank anbietet? Bin jetzt etwas verunsichert was ich kaufen soll. Also normalen Lack aus dem Baumarkt schließe ich mal aus, aber es geht nicht ganz hervor ob der Lack von Frank auch 2k ist und wenn nicht, ob man dann lieber 2k Lack für Autos kaufen soll.

Übrigens steht da im Shop, dass dieser eine Lieferzeit von 3 Wochen hat, ist das korrekt?

[Holländer]

Hi,


Das mit 3 Wochen ist shoptechnisch leider nicht einzustllen...

Farbe Karminrot (Wiking), sowie der "Grundierung" ist lagerend
alle andere RAL Farben ist in ca. 3-4 Tag Lieferbar..


Gruß,

Frank :)

[hermann2441]

Zitat von Holländer

Farben Lechner Systems
findest du auch im Shop.

Wichtig ist das Vorstreichmittel, Technogrip Binder, was die kleine narben und offene Poren verschließt..
damit gelingt nachher der perfekte Lackaufbau wie bei Profis.

Danach den Lack in 2 schichten auftragen....

Wir haben im Shopnur ein par Farben genannt...

(wir werden dies demnächst auch in eine separate Gruppe (Lacke oder so)
im Shop einstellen, da die nachfrage groß ist.)

Ist auch erhältlich in Klarlack oder andere Farbe nach wünsch (RAL-Tönung)

Hallo Frank,

bitte gib mir einen Tip, ich finde dies alles im neuen Shop nicht.

Danke

Hermann

[Holländer]

Hi Hermann,

entweder über den shop
Ersatzteile Boote > Wiking

Link : Um Links zu sehen, bitte registrieren


oder ander : in der Suchoption "Lechsys" eingeben

Link : Um Links zu sehen, bitte registrieren


Gruß,

Frank :)