Neues Womo, noch nicht geliefert und schon Ärger

[Knox]

20 PS Unterschied hört sich wenig an. Wenn es ums Anfahren oder Bergauffahren geht, dann ist das Drehmoment interessant. Und da würde ich mich nicht mit 330 Nm zufrieden geben, wenn ich 380 bestellt habe. Gerade bei einem Fahrzeug, dass mit 5,5t bewegt wird.
Fraglich ist, ob ein Chiptuning wirklich das Drehmoment liefern kann.
Beide haben zwar den gleichen Rumpfmotor, aber ist der Rest auch gleich? Turbolader Wastegate oder VTG? Ladeluftkühler Etc.

[saver_g2]

Zitat von Knox

20 PS Unterschied hört sich wenig an. Wenn es ums Anfahren oder Bergauffahren geht, dann ist das Drehmoment interessant. Und da würde ich mich nicht mit 330 Nm zufrieden geben, wenn ich 380 bestellt habe. Gerade bei einem Fahrzeug, dass mit 5,5t bewegt wird.
Fraglich ist, ob ein Chiptuning wirklich das Drehmoment liefern kann.
Beide haben zwar den gleichen Rumpfmotor, aber ist der Rest auch gleich? Turbolader Wastegate oder VTG? Ladeluftkühler Etc.

Also bei VW/Audi und Konsorten unterscheidet sich das nur im Steuergerät
- gleiches Steuergerät mit anderer Software
- wobei bei VW auch alle Tuning Sätze liegen (ABT, ...)

Wenn man diese mal als Beispiel nimmt, dann kommen bei meist gleicher PS Zahl oder geringfügig höherer sogar mehr NM raus.

Bei Mercedes hab ich keine Ahnung, ist der Sprinter noch baugleich zum VW Crafter ?

Zitat von Barny 462

Hallo

30Nm mehr hat der 163Ps Motor

414 CDI 2143 cm³ 105 kW (143 PS) bei 3800/min 330 Nm bei 1200-2400/min

416 CDI 2143 cm³ 120 kW (163 PS) bei 3800/min 360 Nm bei 1400-2400/min

Denke dein Problem werden tatsächlich die Steigungen mit Hänger dran.
Das des kein Rennwagen ist und wird und sein muss ist klar.

Kannst du so ein Modell mit deinem Boot nicht einfach ausprobieren ?
Würde ich machen, entweder nur Sprinter oder sogar als WoMo und danach entscheiden.

Ohne das so zu fahrne würde ich nix entscheiden.

[Kleinandi]

Hallo
Unterschiede vom Motor zum Fahrwerk gibt es keine , du hast also ein völlig identisches Fahrzeug nur eben mit 143PS. Änderungen am Fahrzeug werden durch das Gewicht bestimmt nicht durch den Motor und aufgelastet hast Du ja eh schon.
Ich hatte einen Sunlight mit 3,5t und 130PS und Boot und dann den ML-T 163PS mit Boot. Mit beidem kam ich gut zurecht. Ich glaube also nicht das der Unterschied von 20PS wirklich so riesig ist. Fahr am besten mal 2 identische Fahrzeuge dann merkst Du das schnell ob das OK ist. Das Angebot mit Nachlass finde ich erst mal Fair und legitim. Da Du mit über 3,5t eh in der 100km/h Klasse bist würde ich das nicht so eng sehen , natürlich bei entsprechendem Nachlass. Chiptuning würde ich nicht empfehlen weil gerade im Bereich Kühlung (ÖL,Wasser) bei Werkserhöhung oft änderungen vorgenommen werden und entsprechend längere Testkilometer voraus gehen.

LG Andi