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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #1  
Alt 22.11.2021, 08:40
tzwenn tzwenn ist offline
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Zodiac MK II optisch aufarbeiten

Hallo, ich bin neu hier, da ich mir ein Schlauchboot zugelegt habe und jetzt natürlich Fragen aufkommen die mir hoffentlich eine nette und hilfsbereite Community beantworten kann.

Wir haben uns als Neueinsteiger ein gebrauchtes Zodiac MK II gekauft welches aufgrund des Alters leider etwas verblichen aussieht, vor allem die bekannten Probleme bei Rot.

besteht die Möglichkeit hier mit dem ein oder anderen Mittel ranzugehen um die Farbe wieder aufzufrischen? Ich habe auch schon von Farbe gelesen, hier bin ich mir aber nicht sicher ob man dann später noch reparieren kann und ob die Farbe nicht brüchig wird (UV oder über den Winter)

Wir würden das Boot natürlich auch so fahren wie es ist und einfach nur ordentlich säubern. Bestünde aber die Möglichkeit die Farbe etwas aufzufrischen, wäre ich über jede Hilfe dankbar.

mfg
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  #2  
Alt 22.11.2021, 16:19
ZodiBo ZodiBo ist offline
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Hast du Bilder?
Wie alt genau ist es? (kann man über die Seriennummer rauslesen)
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  #3  
Alt 22.11.2021, 17:13
tzwenn tzwenn ist offline
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Vielen Dank für die erste Reaktion.

Das Baujahr scheint 1981 zu sein.
Seriennummer: XDC01709M808
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  #4  
Alt 22.11.2021, 19:11
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rg3226 rg3226 ist gerade online
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Hallo tzwenn

Erst einmal herzlich Willkommen in einem der schönen Schlauchbootforen

Ist dein richtiger Vorname Swen
Kannst ja mal in den nächsten Beiträgen rein schreiben.

Fotos wären nicht schlecht...dann könnte man sich vorstellen wie es aussieht.
Geht ganz gut mit picr.de
Mußt dich kurz gegistrieren und dann kannst du die Fotos auf die gelbe Fläche ziehen und auch verwalten.
Den generierten Code dann einfach in deinem Beitrag setzen.

Ist dein rotes Zodiac denn mal richtig sauber gemacht worden.
Ich und viele andere nehmen dazu den Reiniger von
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Nach der Reinigung erkennt man sein Schlauchi oft nicht wieder
Wenn das Material nicht schon zu sehr verwittert ist dann bekommst du mit Schlauchbootfinish den weiteren positiven Effekt.

Wir haben ja ein älteres Zar 53 und die Schläuche werden schon von mir regelmäßig gereinigt und versiegelt.

Ich weiß jetzt nicht ob es 1981 schon das rote gegeben hatte.
Ich hatte damals noch ein MK2 4.20 in Grau und in der alten Bauform.

Dann kommen wir zum Schlauchmaterial.
Ist es Hypalon oder PVC.
Hypalon ist, wie du schon bestimmt gelesen hast, ein sehr langlebiges Material.
Von PVC hört man oft Probleme nach längerer Zeit.

Aber ist natürlich alle eine Sache der Pflege und der fiesen Weichmacher die dann Mücke machen

Von einer Bootslackierung würde ich dir abraten.
Ich habe es mit einem Wiking Seetörn FR hinter mir und es hat auch gut gehalten.
Es war allerdings sehr aufwendig und mußte gemacht werden da der Voreigentümer es mal lackiert hatte.

Mach mal versuche mit einer kleinen Stelle und Viss.
Viss ist ein mildes Scheuermittel.
Ist normalerweise in vielen Haushalten vorhanden.
Aber keinen kratzigen Schwamm nehmen.

Wenn es sauber ist gegst du mit einem Autowachs darüber und schaust ob es wirkt.
Aber erst eine kleine versaute Stelle nehmen.

Dann kannst du beurteilen ob es Sinn macht.

Viel Spass hier im Forum und mit deinem MK2.

Pass auf Schlauchboot fahren macht süchtig und nur wenige konnten bisher davon geheilt werden
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  #5  
Alt 22.11.2021, 19:15
ZodiBo ZodiBo ist offline
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Wenn es PVC ist dürfte doch mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit das Boot bereits in Richtung nicht mehr verkehrssicher gehen?

Weichmacher aus dem PVC / Klebestellen / Spiegel lose....?
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  #6  
Alt 22.11.2021, 20:03
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rg3226 rg3226 ist gerade online
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Zitat:
Zitat von ZodiBo Beitrag anzeigen
Wenn es PVC ist dürfte doch mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit das Boot bereits in Richtung nicht mehr verkehrssicher gehen?

Weichmacher aus dem PVC / Klebestellen / Spiegel lose....?
Kann grade die Glasskugel nicht finden
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  #7  
Alt 22.11.2021, 20:17
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Ich finde dass man jedes Schlauchboot mit geeigneten Mitteln reinigen und konservieren kann.Frage ist ob das je nach Zustand sich lohnt
1981 ist schon sehr alt aber wenn die Luft noch hält.Spezielle Schlauchbootreiniger gibt es also ran an Werk
Tipp : WENN DAS Boot GEREINIGT UND VERSIEGELT ALSO GEWACHST IST,das Boot mit dem erforderlichen Druck füllen, vielleicht auch etwas mehr (0,35mb) schauen wie lange der Druck stabil bleibt. Hört man es gleich pfeifen dann ab in die Tonne.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas
Gruß Harry
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  #8  
Alt 22.11.2021, 20:20
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Zitat:
Zitat von Comander Beitrag anzeigen
Ich finde dass man jedes Schlauchboot mit geeigneten Mitteln reinigen und konservieren kann.Frage ist ob das je nach Zustand sich lohnt
1981 ist schon sehr alt aber wenn die Luft noch hält.Spezielle Schlauchbootreiniger gibt es also ran an Werk
Tipp : WENN DAS Boot GEREINIGT UND VERSIEGELT ALSO GEWACHST IST,das Boot mit dem erforderlichen Druck füllen, vielleicht auch etwas mehr (0,35mb) schauen wie lange der Druck stabil bleibt. Hört man es gleich pfeifen dann ab in die Tonne.
Ich würde vorher prüfen ob es pfeift
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  #9  
Alt 22.11.2021, 20:32
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Lächeln

Zitat:
Zitat von rg3226 Beitrag anzeigen
Ich würde vorher prüfen ob es pfeift
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  #10  
Alt 22.11.2021, 20:51
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Vielen Dank für die Hilfe und Unterstützung.
Das Boot ist schon winterfest verpackt und eingelagert, deswegen ist es mit Fotos schwer.
Luft hält es ziemlich gut und war dieses Jahr auch noch im Wasser.
Das rot sieht so aus wie man es von älteren roten Autos kennt. Es ist ausgeblichen.
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  #11  
Alt 23.11.2021, 07:32
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Zitat:
Ich würde vorher prüfen ob es pfeift
schon richtig, das hat der TE auch getan nur wenn die Haut gereinigt und gewachst ist wird sie ja auch elastischer.Das kann Poren und Risse begünstigen wenn die Haut schon zu alt ist.

Hat schon so sein Sinn wenn ich das schreibe
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Gruß Harry
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  #12  
Alt 23.11.2021, 08:01
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Zitat:
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schon richtig, das hat der TE auch getan nur wenn die Haut gereinigt und gewachst ist wird sie ja auch elastischer.Das kann Poren und Risse begünstigen wenn die Haut schon zu alt ist.

Hat schon so sein Sinn wenn ich das schreibe
Merke ich auch wenn ich meine seidenweiche Antifaltencreme auftrage.
Die alte Haut
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  #13  
Alt 23.11.2021, 08:25
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Zitat:
Merke ich auch wenn ich meine seidenweiche Antifaltencreme auftrage.
Die alte Haut
ja die glänzt aber wehe du lässt sie wieder weg
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  #14  
Alt 23.11.2021, 08:37
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Zitat:
Zitat von Comander Beitrag anzeigen
ja die glänzt aber wehe du lässt sie wieder weg
Ja dann kommen die Risse und ich bin für die Tonne

Sorry lieber Tzwenn für die Abweichung vom Thema
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  #15  
Alt 23.11.2021, 08:54
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Wenn es PVC ist dürfte doch mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit das Boot bereits in Richtung nicht mehr verkehrssicher gehen?

Weichmacher aus dem PVC / Klebestellen / Spiegel lose....?
Muss nicht, es gibt durchaus Boote aus PVC die auch nach Jahren noch völlig ok sind!
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Gruß aus Nordwestdeutschland
Heinz

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