Zodiac Pro II 500 G - welcher Motor

[--chris-]

Liebes Forum,

ich bin Christian und habe ein Zodiac Pro II 500 G.
Motorisiert ist das Boot mit einem 40 PS Motor.
Wie zu erwarten, ist die Motorisierung etwas schwach. Das Boot läuft zwischen 40 und 45 km/h, wenn 4 Leute an Bord sind teils auch etwas langsamer.

Ich überlege mir nun einen neuen (gebrauchten) Motor zu montieren.
Lohnt sich aus euerer Sicht ein Upgrade auf 60 PS?
Oder sollte der Sprung größer sein?
Sorge macht mir das Gewicht des größeren Motors, da ich nur maximal 150kg an den Spiegel hängen darf. Daher die Überlegung einen 60 PS Motor zu nehmen, da diese recht leicht sind.

Was meint ihr?

Danke und Grüße

Christian

So viel PS wie möglich und so leicht wie möglich, die Marke ist ziemlich egal.
Meistens wird ein Kompromiss aus Leistung und Gewicht notwendig.

[Visus1.0]

Würde mind. 70 PS nehmen, sonst hast du keinen grossen Unterschied in der Endgeschwindigkeit.

Oder einen Etec 90 PS der hat 146 kg der Dreizilinder.
Der Suzuki 70 PS geht auch noch. Fallst du einen Italienischen Motor hast, ist der 40er ev. eh schon auf 60 PS aufgemacht.

[--chris-]

ok, also sind 60 ps etwas wenig.
Der Motor ist leider nicht aus Italien und er lässt sich auch nicht entdrosseln, da es nur ein 3 Zylinder ist und somit nicht bauglich mit dem 60 PS Motor.

Sind keine negativen Auswirkungen auf das Fahrverhalten zu erwarten, wenn ich bei einem so leichten Boot einen verhältnismäßig schweren Motor an den Spiegel hänge?

[Heinz Fischer]

Zitat von --chris-

o

Sind keine negativen Auswirkungen auf das Fahrverhalten zu erwarten, wenn ich bei einem so leichten Boot einen verhältnismäßig schweren Motor an den Spiegel hänge?

Klar hat das Einfluss auf das Fahrverhalten,vor allen Dingen beim Übergang Verdrängerfahrt in Gleitfahrt.Man muss dann halt die richtige Geschwindigkeit finden das das Boot vorne nicht zu weit aus dem Wasser kommt.

[Visus1.0]

Ideal wäre der 70PS Yamaha mit nur 119 Kg.

[--chris-]

Ja das hatte ich befürchtet.
Sonst hätte ich mich bereits für den e-tec entschieden, der wiegt 145 KG.

Danke für den Tipp mit dem Yamaha, der ist mit 119 kg tatsächlich nur so schwer wie 60 PS Motoren der Konkurrenz.

[pknust]

Moin, mit meinem 60 PS Suzuki DF (3 Zylinder 101kg) komme ich gut hin.
Boot AQS 450 mit Alu Rumpf, 270 kg Leergewicht Alleine mit Ausrüstung und vollem 50 Liter Tank ca. 63 Km/h. Mit 4 Erwachsenen sind es dann immer noch 53 km/h.
Laut Boote 60 PS AB Test von 1/2020 ist der Suzuki der Leichteste mit dem geringsten Spritverbrauch, was ich bestätigen kann.

[--chris-]

Danke, für deine Erfahrung.
Das würde mir von der Geschwindigkeit her ausreichen und wäre eine klare Verbesserung.
Mein Boot ist ähnlich schwer.

[pknust]

Der Test in der Boote wurde mit einem Vailant 500 gemacht
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[--chris-]

hab ich gelesen, vielen Dank an alle!

Ich würde ganz klar den stärkten Motor nehmen, hier also offenbar den 90PS ETEC. Klar ist das Fahrverhalten anders aber nicht negativ sondern positiv. Leistung kannst nie genug haben. Die Mehrleistung führt dazu, dass du die Nase stärker aufstellen kannst. KANNST. Gib einfach Halbgas statt Vollgas und alles ist beim Altern. Oder gib Vollgas und freue dich, dass du schneller ins Gleiten kommst.

5m und 90 PS sind nun wahrlich keine Rakete, die kannst du bestens händeln, mach dir da keine Sorgen. Ebenso 5m und 150 kg Motor, alles völlig im Grünen.

[--chris-]

ok und die Tatsache, dass mein Boot mit 280 kg Gewicht sehr leicht ist, ist kein Problem? Der Motor würde ja mehr als halb so viel wiegen, wie mein Boot.

Sorry für die vielen Fragen, ist mein erstes Boot und ich möchte da jetzt keine Fehlentscheidung treffen bei der Investitionssumme.

[Visus1.0]

Die Italienische Version 40/70 gibt es auch unter 7900.-


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[Heinz Fischer]

Zitat von --chris-

ok und die Tatsache, dass mein Boot mit 280 kg Gewicht sehr leicht ist, ist kein Problem? Der Motor würde ja mehr als halb so viel wiegen, wie mein Boot.

Sorry für die vielen Fragen, ist mein erstes Boot und ich möchte da jetzt keine Fehlentscheidung treffen bei der Investitionssumme.

Doch das kann sich schon negativ auswirken, du hast dann einfach Zuviel Gewicht am Heck, du steht oder sitzt ja auch hinten .
Je leichter der Motor um so besser!